Duda e incertidumbre

A ver, tengo en la cabeza dos coches distintos, y haber si me podéis ayudar.
997 MK2 Carrera 4 con PDK y con extras suficientes y útiles ( pero no hasta las trancas) con 50.000 kilometros y con 6 años de antigüedad.

Un cayman PDK de los nuevos ( no es el S), cargado de extras hasta las trancas con 15.000 kms. y con 1 año de antigüedad.
Los dos con el mismo precio.
Que hago?
Por cual me decanto?

Que me aconsejáis? Cayman nuevo con el interior que parece un 991 y una linea que no se parece al anterior Cayman?... O 997 MK2, con cierta antiguedad.












Saludos

 

:DUn 911 siempre será un 911.

Y hasta aquí puedo leer...

P.d. no había visto las fotos, difícil difícil.

 

De cuanto estamos hablando sino es mucho preguntar para poder valorar ?

 

:welcome:

997 por 62.000 euros
Cayman 58.000 euros

 

Entiendo tu duda y estoy de acuerdo en que el nuevo Cayman es muy bonito, pero no es un 911, con todo lo que ello conlleva, menor devaluación, venta más fácil (mayor mercado), el Cayman te resultará complicado desacerte de el a no ser que estés dispuesto a bajar...

 

La verdad es que me tiraría de calle a por un 997. Es el coche.... El cayman esta muy guapo también pero esta muy subido, creo que los cayman son buena compra a partir del 5 aló que se devalúan una burrada.

 

Los dos me encantan, pero yo lo tendría clarísimo... me decantaría por el 997 si está en buen estado.

 

997 yo tb

aunq el cayman nuevo buffff....precioso.



un 997.

 

Viendo las fotos que has puesto compañero, tu mismo te respondes. Se ve que te tira más el Cayman que 997, asique comprate lo más que te guste y disfrútalo.

Un saludo y buenas noches

Enano

 

El tema de la reventa para mi es importante, que aunque cuido a los coches como si fueran mis hijas, como ya sabeis me duran menos que una camisa :D. Ya me estoy pensando en vender mi Mercedes CLA de menos de 1 año y medio.......

Dentro de 3 años el 997 tendrá 9 años y unos 85.000 kms. Y teniendo en cuenta que el 991 ya tendrá un gran mercado de ocasión, no se como quedara el 997.

El Cayman tendrá 4 años y unos 50.000 kms y todavía será un coche en producción , con la modernidad del 991

No se, no se.:[question]

 

ufff vaya decisión, tuve la suerte de probar el nuevo cayman S, verlo despacio y con minuciosidad y conozco bien el 997 4 aunque no lo he probado con PDK, pero si estuviera ahora mismo en tu posición, me sería tan difícil la decisión, que tendría que echar mano de una moneda al aire…..:o

suerte pero que difícil la elección:[applause]

 

Los 911 se dejaron de fabricar en el año 98...

 

Cuando dices 6 años de antiguedad, entiendo que es el MJ 08 -> IMS ya resuelto de fabrica
En ese caso 997 de cabeza, pero eso yo ;-)
Respecto a reventa, dentro de esos años, el cayman tendra otros tantos y habra sufrido una buena depreciacion

 

los dos son bellísimos, el nuevo cayman es un sueño pero el 997 tb es muy bonito. El que te guste a ti más por estética. Dicho esto el cayman es el normal así que tendrá unos 270 cv mientras que el 911 tendrá 325 o 355 si es el S, es decir mucha más potencia aunque pese más. Si quieres prestaciones el 997, si 270 cv te bastan, pues ...échalo a suertes
que problemón tan divino, que suerte
saludos

 

Visto lo expuesto intentaría apretar un pelin al vendedor y a por el 997 de cabeza.

 

para tener una idea, puedes hacer la comparativa como el mercado actual de 997 mkI y 987C, los caymanes estan entorno a 26.000€ y aun asi cuesta quitarselos de encima, los 997 se cierran ventas en el entorno de los casi 40.000€... el suelo del 997 ahora mismo debe estar entorno a los 35.000€ (coches con casi 10 años)... y a todo eso la facilidad de venta. Otro dato que te puede ayudar son las ventas anuales de ambos modelos, en las que el 911 es el mas vendido con diferencia.

 

Difícil decisión. Como han dicho por las fotos parece que te tire más el Cayman. Compra el que te impacto la primera vez y a disfrutar. Respecto al tema de la reventa siempre se pierde dinero pero el disfrute....... Saludos

 

Pero tu has visto el culo de un 997 4 ? Es una pasada lo gordo que se ve .
Siempre he visto boxster y caymam como la entrada a Porsche ( he tenido dos boxster que no se enfade nadie) pero tener un 911 en el garaje es todo un placer .
Las sensaciones son mucho mejores en un 911 , yo iría a por el

 

Para mi el 997 sin dudarlo, si el Cayman fuese el S podría dudar más, en el caso de reventa puede que tengan razón con el Cayman pero y el tiempo de haber disfrutado de un 997 no te lo quita nadie

Un saludo

 

.............. + 1