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Tacos motor Porsche 944?

Discussion in 'Clásicos de motor delantero (924, 944, 968 y 928)' started by lagri, Nov 6, 2007.

  1. lagri

    lagri Nuevo Usuario

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    Buenas, ¿alguien me podria indicar dónde puedo conseguir los tacos del motor de un 944?.
    A ser posible excluyendo desguaces, creo que no es muy recomendable..:[question]
     
  2. abe

    abe Senior +

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    Para los tacos del motor lo mejor que puedes hacer segun mi experiencia es irte de cabeza a la casa porsche.
    son aproximadamente 150 euros cada uno y lleva 2, es que yevan un fluido hidraulico y si te pones a cambiarlos desde luego ponselos nuevos o estate quieto...
    de donde eres? es para decirte si hay casa porsche ayi.

    un saludo, abe
     
  3. lagri

    lagri Nuevo Usuario

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    De Badajoz, creo que aqui no hay servicio porsche, seguramente me tendré que acercar a Sevilla, allí si hay :[question]
     
  4. Vitol

    Vitol Gran Experto Porschista

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    180€ cada uno.

    Yo los tengo que cambiar.

    Como te han dicho, en este caso compra el producto original :Thumb:
     
  5. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    También podéis probar comprarlos en algún concesionario americano, como BRUMOS en Florida, o SUNSET en Oregon. Si los envían por correo ordinario, os podéis ahorrar un dinero. Slds.
     
  6. abe

    abe Senior +

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    Vollbut nos podrias explicar cual es el procedimiento a seguir para comprar cosas en esos sitios y que te las envien?
    gracias y un saludo, abe
     
  7. BERTERO

    BERTERO Nuevo Usuario

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    vitol si necesitas los soportes de motor yo te los puedo conseguir mucho vas varatos i nuevos
     
  8. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    Hola, primero probad con gente de confianza como Bertero, pero tal y como está el dólar ahora, sale bastante bien comprar fuera.

    El procedimiento es bastante sencillo, siempre y cuando el proveedor admita que paguéis con PayPal o una tarjeta europea.

    Primero contactad por correo electrónico con el proveedor que os interese, indicándoles el recambio que buscáis y preguntando el precio.

    Aclarada la forma de pago, hay que pedir que os envíen el recambio por correo ordinario - US Priority Mail.

    Normalmente, si el valor de factura es pequeño, el paquete no tendrá arancel de aduanas, pero si os lo envían por courier del tipo UPS o DHL, no hay escapatoria y encima súmale las comisiones abusivas que cobran por la "gestión."

    En definitiva, no es difícil. Sólo hay que aclarar bien la forma de pago y el método de envío antes de hacer el pedido. Slds.
     
  9. Vitol

    Vitol Gran Experto Porschista

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    Bertero, me han comentado en muchas ocasiones que en el caso de los tacos de motor es mejor comprarlos a origen, pues los de segundas marcas no tienen una calidad mínma exigible.

    Sé que en otras piezas da igual pero en este caso.....no sé que pensar.

    ¿alguien ha cambiado los tacos y ha puesto una segunda marca? :Thumb:
     
  10. BERTERO

    BERTERO Nuevo Usuario

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    yo los pongo de origen
    i mas varatos
    makussen los tiene nuevos ademas de otros elementos de ese turbo que estava hecho trizas
     
  11. JOSCHE

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    Ex 955, 986(6), 996, 964, 944(3), 931, 924 (2)...
    A mi el tema tacos del motor, me tiene intrigado...

    ¿Cómo se que hay que cambiarlos?
    Sintomas, datos, como saberlo...

    He leído que vibraciones etc, son síntomas, pero a veces imagino que no darán esos y si otros...
     
  12. Vitol

    Vitol Gran Experto Porschista

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    Bert, dame tu número de teléfono por privado y te llamo para lo de los tacos de motor.

    Un saludo.:Thumb:
     
  13. Damocles

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    Joshe solo cambiandolos, el coche deja de hacer el más minimo movimiento del motor es increible ...
     
  14. BERTERO

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    [​IMG]
    estos son en cuestion los soportes con sus correspondientes cajas
    [​IMG]
    i aqui podeis ver con una galga la diferencia de uno viejo i uno nuevo
    i eso sin que sea el soporte de motor derecho que es que el que sufre mas
    ese aun suele salir mas machado por el movimiento a derchas del motor al acelerar
    los soportes de motor son necesarios primero por las vibraciones que evitamos que se transmitan a la carroceria i que al rebajarse la altura del soporte ciertos elementos del coche trabajan de diferente manera de la que fue pensado con un consiguiente desgaste mas prematura i roturas de el sitema de escape por culpa de vibraciones
     
  15. abe

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    Hola vollblut, pero, ¿ ese correo electronico a quien se lo mando? tu hablame como si fuera tonto, porque en esto esoy bastante pegado.. xD gracias y un saludete:[porsche]
     
  16. abe

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    Hola bertero, ¿dices que los puedes conseguir con otro precio? es que tengo un 944 S2 y el motor a bajas vueltas vibra que parece que va a salir despedida la luna de alante.Me puedes decir por que precio me los puedes conseguir?? soy de murcia, y tu?
    muchas gracias de nuevo, otro salude:Thumb: :[porsche] te
     
  17. Damocles

    Damocles Gran Experto Porschista

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    El Dr. Bert es de Tarragona, y ya deberia haberse montado por su cuenta ... es un crack en acuaticos delanteros ...
     
  18. JOSCHE

    JOSCHE Maximum Trolling

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    Ex 955, 986(6), 996, 964, 944(3), 931, 924 (2)...
    A ver, que yo me entere.

    Mi anterior 944 vibraba bastante, cuando digo bastante no es una exageración tampoco. Nada que no haya visto en ningún coche de más de 10 años.

    En el actual la vibración se produce al ir un poco bajo de ralentí, me lo tienen que subir. En cuanto va a 900 rpm justas no se cantea. (Salvo opinión más experta)...

    El coche lleva el motor cambiado hace unos 15 mil km´s... De lo cual, maldita sea no tengo factura pero me consta. Imagino que los tacos los cambiaron entonces.
     
  19. abe

    abe Senior +

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    BERTERO, necesito los tacos del motor nuevos para un 944 s2 de diciembre del 89, ¿me los podrias cinseguir?.
    Te dejo mi e-mail por si tienes tiempo un dia de darme informacion al respecto: Abe_cn2@hotmail.com

    De todas formas, si pudieras dejarme tu numero de telefono te llamo y me explicas.
    Muchas gracias y un saludo.:[porsche]
     
  20. tomas

    tomas Usuario ++

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    Yo los compré a USA para mi 944, y ahora he encargado unas piezas para mi 968 y de paso he aprovechado para ver el precio, y creo que al cambio te pueden salir los dos en poco más de 90 euros más portes, otros 25.

    Saludos también desde Extremadura