Hola, hace unos meses compre un cayenne v8, tenia un ruido motor muy feo. TACK TACK,subi a vizcaya a por el y bajo andando 400km, con sumo cuidado de no forzarle, cuando habrimos el motor la sorpresa fue muy grande. habian campaneado 3 pistones, debido a un gripage que habia sufrido el motor por falta de anticongelante. Se le habian roto las tuberias de plastico que van debajo del colector y le habian puesto las modificadas.PERO EL CALENTON SE LO LLEVO!!!! Os pongo algunas fotos del tanque, aora va como un tiro y suena perfecto. Espero que os gusten las fotos.
Pues no es muy habitual tener problemas de motor con el V8, pero todo puede pasar... Has tenido mala suerte. Vaya gripada que se aprecia en los cilindros. Nunca había visto uno a corazón anierto. Espero que a partir de ahora todo sean alegrías. Iré mirando el anticongelante con atención a partir de ahora Muchas gracias por las fotos.
Aunque me imagino que esa reparación no ha sido barata, me alegro de que estés contento con el resultado, siempre es una faena comprar un coche y encontrarse algun problema... Ahora ya sabes, unos km despacito para hacer un buen rodaje y a divertirse como un niño.
A los 2000km de hacer el motor le cambiamos aceite y filtro, le voi subiendo 500rpm cada 1000km, empece cambiando a 4500rpm y aora voi por 6000rpm.haber si termina el rodaje y le doi un poco de zapatilla!!!
De tener un ruido que puede ser cualquier tontería como una abrazadera suelta a tener que reconstruir hay un paso gordo eh? Por curiosidad, ¿Cuánto ha sido la broma y qué has tenido que hacerle? Un saludo
Encamisar bloque motor, cambiar 3 pistones nuevos, juego de segmentos nuevos, casquillos biela nuevos, casquillos bancada nuevos tornillos bancada biela nuevos, juego juntas motor entero incluido retenes, asientos de válvulas nuevos, patines nuevos cadena , tanques nuevos, juego manguitos motor nuevos bomba de agua nueva motor arranque nuevo caudalimetros nuevos, y alguna cosilla qe no me acuerdo . Piezas 5.700€. Mano de obra la pongo yo ( 40h 40€ ) 1600€ eso es lo qe me aorre
Telita lo que has cambiado, vamos, chapó. Yo porque no tengo elevador que sino casquillos, tornillos, retenes, juntas, manguitos, etc. También le metia mano. Aunque motor de arranque no le cambiaría la verdad. s2 Enviado desde mi Note Edge mediante Tapatalk
Le cambie el motor de arranque por 2 motivos, le costaba arrancar y la batería era nueva, y 2 cambiarlo luego es un coñazo hay qe quitar los colectores y las tuberías de aluminio asíque aproveche y un problema menos.
Aaaa, ok. Entonces sí había que cambiarlo. Bueno, desde luego ahora ya tienes coche para rato Enviado desde mi Note Edge mediante Tapatalk
