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ByPass en silenciador trasero

Discussion in 'Cayenne' started by PorscheSG, Jun 19, 2015.

Page 2 of 2
  1. PorscheSG

    PorscheSG Senior +

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    Para los impacientes (Hola Manugg :Smiling Face With Open Mouth: )
    Os dejo un pequeño adelanto, no se oye muy bien pero creo que algo se aprecia. También decir que no le podía pisar que estaba frio.

    Luego pongo más.

    Saludos.


    Si alguien sabe cómo subir un video que me lo diga porfa, que no veo manera :cabezazo:
     
    PorscheSG, Jul 11, 2015
    #21
  2. PorscheSG

    PorscheSG Senior +

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    PorscheSG, Jul 11, 2015
    #22
  3. manugg

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    Que pasada!!!!! Quierooooo


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    manugg, Jul 11, 2015
    #23
  4. manugg

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    Muchas gracias!!!!!!


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    manugg, Jul 11, 2015
    #24
  5. educano

    educano Soloporschista

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    POCOS, PARA MI GUSTO....
    hola a todos, la pasada semana pase por Rennsport y le hicimos un Bypass al Boxter S , si bien algo gano ( como decíais por el importe no es muy costoso) la verdad que esperaba mas, antes en el 996 puse los escapes deportivos de la casa y eso era gloria divina, con accionamiento en el cuadro de mandos.
    Me he quedado algo desencantado, pero claro tampoco podía invertir tanto, sabeis si hay algo que ayude oí por ahí que si cambiaba el filtro de aire....no se..., gracias a todos.
     
    educano, Jul 27, 2015
    #25
  6. ballesta_bo

    ballesta_bo Soloporschista

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    El otro dia hable con Gaspar de tallerbox ya que Soup con su 996 y yo con el 987 vamos detrás de hacerlo, su respuesta fue contundente...
    Enrique no se lo hagas al 987, por la composición y curvas del escape es costoso, complicado y la ganancia no es ninguna maravilla, además este tema lo trato con soulfly (Rober de insaro)
    Hoy por hoy la mejor opción es un escape deportivo para el 987, además el otro día trate con rushworks (esponsor del foro) el tema y me comento que los 987/997 vienen muy retenidos en escape y que una opción tipo borla o fabspeed seria lo mejor incluso para ganar algún cv extra.
     
    ballesta_bo, Jul 27, 2015
    #26
  7. soup

    soup Soloporschista

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    Carrera 4 MKII , 944 , Cayenne, 928s
    Pues yo si lo voy a hacer:D
     
    soup, Jul 29, 2015
    #27
  8. manugg

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    Yo si encuentro algún taller que me de tranquilidad ️


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    manugg, Jul 29, 2015
    #28
  9. PorscheSG

    PorscheSG Senior +

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    He oído hablar de talleres que dan llaveros o calendarios, pero tranquilidad ... :Smiling Face With Open Mouth: :Smiling Face With Open Mouth:

    Lo mejor es llevar el tubo de escape desmontado, que son 4 tornillos. Yo, que lo he hecho yo mismo, antes pedí precio en talleres de soldadura, les dije lo que quería hacer, fotos y demás, y me dijeron que me cobraban unos 200 euros. Terminé haciéndolo yo, pero es la opción más económica y la que da mayor tranquilidad.
     
    PorscheSG, Jul 29, 2015
    #29
  10. educano

    educano Soloporschista

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    POCOS, PARA MI GUSTO....
    por mi reciente experiencia, la mejor opción es un caldereo/soldador experto, con nociones avanzadas de fluidos, he visto cosas que no podría describir....
     
    educano, Jul 29, 2015
    #30
  11. oscarr

    oscarr Usuario +

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    Yo llevo bypass sin catalizadores en Cayman S mk1 y silencioso directo en Cayenne turbo mk1 sin petacas y os puedo decir que los dos suenan muy bien,me lo hicieron en talleres Carmona en Madrid.
     
    oscarr, Aug 1, 2015
    #31
  12. javier_cayenne

    javier_cayenne Nuevo Usuario

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    Hola.
    ¿Donde puedo ponerle el Bypass a mi cayenne aquí en Madrid?
    Un saludo !
     
    javier_cayenne, Oct 11, 2016
    #32
  13. lacalavera

    lacalavera Usuario ++

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    Yo lo voy hacer en Madrid. Si quieres te cuento resultados y precio.
     
    lacalavera, Oct 13, 2016
    #33
  14. Pierre_nodoyuna

    Pierre_nodoyuna Usuario ++

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    Te agradecería que me lo comentases a mí también.
     
    Pierre_nodoyuna, Oct 14, 2016
    #34
  15. asanibal

    asanibal Senior

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    A mi también, me interesa con válvulas
     
    asanibal, Oct 14, 2016
    #35
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