1.600 KMS 36 HORAS Y UN 356 SPEEDSTER ( RECREACION BY INTERMECCANICA )

Bien desde hace años llevo detrás de un 356 Speedster, hace unos años se me escapo una de esas oportunidades, que luego te arrepientes cuando ahora ves como esta el mercado de estos cacharros. La cuestión que este año en los PDM mas concretamente el domingo en la Gran Vía de Murcia, cuando estaban todos los coches expuestos en ella, fui recorriendo toda la fila, disfrutando de cada uno de ellos, pero cual fue mi sorpresa tras recorrer los mas de 150 coches allí citados, al final de todos, escondido estaba el, una recreación de Intermeccanica PRECIOSA !! un color que nada mas verlo te enamora, en esos momentos con todo el estrés que llevaba del evento me dije para mi.... tu terminaras en mi garaje.

Deje pasar los meses, pregunte a varios amigos que tenían y vendían, pero ese me encantaba, único dueño, 9.000 kms y un coche perfecto por donde lo mirara, así que declinando ofertas muchos mas baratas me puse manos a la obra y en agosto del presente año contacte al dueño, después de estar charlando un rato con él me dijo.. me llamas por el coche verdad ? por lo tanto la conversación entro en una negociación directa y en cuestión de horas el coche subió para casa.

Una vez en casa le he hecho unos 2.000 kms haciéndome al coche, pero tenia pendiente de subir con los amigos del Club 356 España, ya que una vez que lo compre y les mande toda la documentación del coche, datos y fotos tuve el honor de que me admitieran en su club, y que mejor manera de corresponderles que asistiendo a una de sus salidas.


Habiendo hecho una introducción de como mi 356 llega a mí, paso a relatar el primer y excitante viaje de 1.600 kms en 36 horas.

EL COCHE ​

​

Preparado mi 356 R., y yo con mucha ilusión y a su vez con cierta incertidumbre de como seria el viaje en este coche, no dude mas y me puse al volante.

Tome dirección Fuente la Higuera, y esas carreteras nacionales con mucho trafico se hicieron bien, la velocidad que marque para ir rodando fue de 110 km/h 120km/h, al ir des capotado
tuve que abrigarme bien, también el día acompañaba a viajar sin capota, el viaje no podía comenzar mejor, eso si bien abrigado.

​

La primera parada a llenar el deposito la hice en Sagunto donde me salían 224 kms, estos fueron recorridos muy bien y el coche se portaba genial, el motor con un sonido redondo, todo en perfectas condiciones jejjejej con la poca-nula electrónica que lleva poco podía estropearse. unos KMS mas arriba me esperaba el forero Joanla el cual tuvo el detalle de acercarse al punto de encuentro y saludarme.


Llenado deposito : 224 kms - 20,14€ - 16,5 litros

​

Una vez repostado y con la parada para saludar al amigo y forero Joanla continuamos camino, ya empezaba a atardecer y de nuevo la incertidumbre de como seria la aventura ahora nocturna. Lo primero que me vi obligado ya por el frío que iba haciendo fue a parar y poner la capota, en ese momento la sensación de conducción cambio por completo, hablo que aunque sabia lo que era la conducción con capota y sin ella, lo que digo siempre, cuando uno va con su coche en este tipo de viajes, las sensaciones son totalmente distintas. Pues bien, pasamos del ruido del aire, del frío, a ir mas protegido, pero con esa magia que en todo momento envuelve a este coche, el llevar un para brisas de 30 cms, el llevar ventanas laterales de plástico, el tener que jugar con ellas para evitar de que entre el menor aire posible, eso para algunos dirían que locura !!!! pero no, eso es la magia de conducir estos cacharros, cada km recorrido era una sensación maravillosa, pues ajustado todo en marcha ya pasas a darte cuenta el ruido del motor con la capota, pero en cuestión de kms el iodo se acostumbra.



La siguiente parada fue a los : 196 kms - 19,46€ - 15,41 litros
el consumo que me iba sacando tanto con la capota como sin ella esta entorno a los 7,5 - 8 litros a los 100 kms a una media de 120 km/h :930T:

​

Otra de las tantas anécdotas fue a la llegada al peaje, piensas... bajo la ventanilla jejejjej de eso nada tocaba abrir puerta y sacar medio cuerpo fuera del coche para acceder a la maquina.


Conforme iban pasando los kms vas cogiendo mas confianza con el coche, ves que la iluminación por la noche es muy buena, lo cual para un coche con estos años te sorprende, tanto la larga como en corta el coche te alumbra muy bien, lo que te hace mas cómoda y segura la conducción.


Ya hacia las 20:00 me adentraba en la Barcelona, era una sensación diferente a otras veces que había llegado con otros coches a ella, había quedado con el amigo Andre3 para tomar algo antes e ir a cenar, pero antes me dije.. ya que estoy aquí unas fotos de rigor en unos lugares emblemáticos, atravesé toda la diagonal, al circular entre varios carriles y la visibilidad ser tan reducida la precaución debe de ser mayor para evitar roce alguno :conduciendo:

​

Este coche solo lleva retrovisor del conductor y en el parabrisas, aunque capotado solo te vales del que tienes en el parabrisas y tu lado derecho queda nulo, por lo que a hilar fino y no tener ningún percance.


La primera foto e rigor la realice en la Sagrada Familia.

​

Desde la Sagrada Familia me dirigi a la Torre Agbar la cual el contraste de luces me resulta genial para ese recuerdo de mi viaje a Barna, de camino a ella vi una calle que una vez metido el coche me di cuenta que era peatonal por lo que unas fotos rápidas y a salir antes de liarla :[angel]:[angel]

​

La imagen que mas me gusto fue a los pies de la Torre, en la que bueno.... subí el coche a la acera de nuevo :D:D:D y aun guiri que se acerco cuando me vio le pedí el favor que me tirara varias fotos y rápidamente de nuevo quitar el coche de allí.

​

Seguiremos con el viaje.......:930T:

 

Menuda joya!! Muy bonito.

 

Debe ser como volver al pasado, que máquina tan perfecta

 

Antes que nada enhorabuena por la adquisicion.

Disculpa la indiscreccion pero se trata de una replica? Lo digo por lo de "recreacion Intermeccanica".

Sea como fuere es una unidad preciosa. Disfrutala con salud, que a tenor del relato no me cabe duda de que asi esta siendo.

 

Que preciosidad! Más fotos por favor! Y anda que siendo de Yecla y no conozco casi a nadie de por aquí :cabezazo::cabezazo:

Enhorabuena, de verdad, a disfrutarlo

PD. También tengo un gorro de esos jajajaja van de luxe!

 

Muchas gracias Beren

Así es, la réplica es del año 1970 y es toda una pasada, de eso que el cuerpo te pide no bajarte jejejje

Muchas gracias. Si si es un réplica de la marca Americana Intermeccanica, fabricado sobre base de VW escarabajo con un motor de 1.6 de 60 caballos.

Ok esta tarde me pondré con el viaje, anécdotas y fotos. :930T:


Mig aqui salimos todos los meses, la semana pasada nos juntamos 63 coches en la ruta fotográfica, anímate

 

speechless...

Mi más sincera enhorabuena por tener tan buen gusto.

 

Muy bonito. En directo :[applause]
Un placer poder saludarte en el Rally Fotografico que hicimos la semana pasada, aunque como me tocó la planta de arriba en el restaurante, pudimos hablar lo justo.
A ver si algún año me lo puedo combinar para bajar a los PDM, que ganas no faltan ;)

.-

 

Bonita réplica.
¿Qué motor lleva instalado?

Saludos

 

Que cosa más bonita y color una maravilla, que lo disfrutes con salud:[applause]

 

Gracias


El motor es un 1.600 C.C. de 60 C.V. doble carburador y con un extra que cuando se compro ofrecían llevar doble cartel de aceite con lo que facilitaba la temperatura, ese extra me comento el antiguo dueño pago 3.000€ lo cierto que este verano en pleno agosto el coche no se ha calentado nada, pero no pasar de la primera ralla.


Pondre fotos del motor



Continuo con el viaje en el primer Post

 

Sigue, sigue...:D

 

Preciso, muero de envidia

 

Felicidades, se ve un coche precioso.

 

Yo e tenido el placer de ver ese coche en directo y os digo que en las fotos no se aprecia lo bonito que es realmente

 

Desde luego no te pierdes ni una Ruben, el coche precioso, pero sin duda cuando lo enseñabas con esa ilusión y pasión a todos tus amigos luce muchísimo mas, el preguntar si podía montar y que contestes con una sonrisa de orgullo "por supuesto Kike" hace que sea algo más que un simple coche para ti y los que lo compartimos echandonos miles de fotos dentro de el y aprendiendo un poco mas.
Atentodo enhorabuena y seguiremos conduciendo miles de km juntos.
Un fuerte abrazo y esperamos pronto esas fotos de tu viaje.

 

Felicidades!
Es un coche precioso
Me encanta el color sobretodo

 

Ruben!!
Maravilla de car
Esa cabeza no para.
Felicidades y nos vemos en la próxima
:conduciendo:

 

fantastica iniciativa y precioso coche !!!

 

Qué bonito, queremos más :drooling
Enhorabuena y gracias por compartir