hola a todos, tengo el 44 en estado casi perfecto y cada vez que levanto el capo veo una esponja que con los años se a echo polvo y afea¿que puedo poner ai?
http://www.dynamat.es/ Mira en esta dirección, creo que lo lleva un forero que firma como VITARADIESEL , en Porschete lo encuentras seguro: contacta con él y le preguntas. Un saludo
Creo haber visto alguna foto, con unos paneles que parecían de " carbono " , no recuerdo si aquí o en porschete.
gracias por las respuestas, esos insonorizantes son para la cabina no? hay que poner algo que resista temperatura, tambien habia pensado retirar la vieja y pintar de rojo esa parte¿que opinais?
Quitarlas diréctamente. El motor refrigerará mucho mejor. El único motivo de que estén ahí es para amortiguar un poco el ruido de la mecánica.
Interesante tema, gracias por las aportaciones. ¿Sabéis por qué el 968 no lleva este aislante? Me resulta curioso... :hmm: Saludos a todos
Si, es el hilo abierto por Vollblut y que en su momento seguí a toda regla. Las espumas se compran en el CP sin problemas. Salut!
También está ahí para proteger la pintura del capó. Sin la espuma aislante pierde el brillo del calor del motor. Sobre todo si el coche es un turbo. Saludos.
Lo corroboro, yo quite la espuma cuando pinte el coche y ya me empiezan a salir las manchas típicas de calor además que se notan las zonas donde aplicaron un poco de aparejo ya que el capo estaba un poquito poco sufrido. Hay unas planchas anticaloricas plateadas para nuestro modelo, que no me he opuesto todavía en serio a buscarlas pero tenían muy buena pinta. En su defecto, cuando montamos las protecciones térmicas, protegemos el capo pero conservamos más calor en el motor, (y eso, en un turbo no mola, :D) de ahí que los 924 gtr y 951 de carreras llevan unas salidas de aire en el capo, para evacuar el calor
Hola, Otro día compré estas protecciones en Alemania de WPO, las tengo todavía sin montar. Por si os interesa, os pongo el link: http://www.ebay.de/itm/Haubendammun...602811?hash=item5b1540f63b:g:sQsAAOSwlV9WRHq3 (solo he encontrado en alemán) Además, tienen bastantes cositas para los motores delanteros Saludos