como he comentado en otros posts ando detras de mi primer cayman, y tengo uno a tiro. Mi pregunta es la siguiente , es posible falsificar los libros? Supongo que la respuesta es si[almohadazos]::drooling el trma esque me estraña mucho que en todos los coches que veo todos tienen sellado el libro muchos con el mismo boligrafo y letra como en este
Que opinais de lo del boli y letra casualidad? Mas que nada porque con anterioridad m mando este pantallazo y estsba sin rellenar. Cuanto me costsria una revision basocs del coche en la porsche? Me podrian decir si los datos del libro son reales?
A veces a los concesionarios se les olvida sellar el libro tras una revisión (te aseguro que esto es muy habitual) y es posible que el cliente no se haya dado cuenta hasta la hora de decidir vender el coche, momento en el que ha ido al CP a pedir que le sellen una revisión anterior. Esto es una suposición, pero en el caso que expones sería tan fácil cómo llevar el coche a CP Madrid Norte y que ellos te corroboren si esos sellos son reales o no. De todos modos, antes de comprar cualquier Porsche de segunda mano: revisión pre-compra siempre, ponga lo que ponga el libro
Me imagino que llamando al CP te lo confirmaran. A mi me confirmaron el cambio de motor antes de comprar el coche.
Una revision pre compra tengo hablada con el dueño pero claro siendo su conce habitual y sabiendo aue va comprar otro porsche nosw... Mw da un poco que me la van a clavar quisa es simple desconfianza.pero bueno es lo que tiene la segunda mano. Por cierto que os parece 30.000 euros siwndo unico dueño del 2008 y bastsnte buena ponta mecanica? 77.000km
Que sea su concesionario habitual no indica que vayan a mentir, Porsche mantiene una base de datos de todos sus trabajos a nivel nacional, si llegaron a sellar un libro que no corresponde pueden perder la representacion de la marca, no es nada sencillo.
Ya lo he pensado peor nose siempre me pongo en lo pero...aunque asi cuesta comprsrun segundamano nose llevo una semana buscandolo y años esperando. No quiero precipitarme con lo primero que salga. Trngo varios posibles peeo me trngo que desplazar para verlos y con un trabajo esclavo cuesta peeo espeeo que los reyes se porten
Ya lo he pensado peor nose siempre me pongo en lo pero...aunque asi cuesta comprsrun segundamano nose llevo una semana buscandolo y años esperando. No quiero precipitarme con lo primero que salga. Trngo varios posibles peeo me trngo que desplazar para verlos y con un trabajo esclavo cuesta peeo espeeo que los reyes se porten:::930T::930T:
Se falsifican libros, pero hay una base de datos que te confirmaran. Enviado desde mi iPad utilizando u
ya te digo que en el CP Norte no se van a pringar por algo así... pregunta que la respuesta que te darán será seria otra cosa es que no te la den... tema protección de datos y tal, pero no plantees la pregunta en plan "díganme qué revisiones ha pasado este coche" sino "tengo tal y tal dato de revisión, de tal fecha para tal coche, sellado por su empresa, ¿me pueden confirmar que es coherente con su base de datos?" .
Un caso que puede ocurrir y ocurre, es lo que me ocurre a mí. Compré el coche sin libro pero he pedido uno, el cual vendrá en blanco, y ahora toca llevarlo al taller que hizo el mantenimiento y reparaciones para ponerlo al día. Sin duda se rellenará del tirón con mismo boli y seguramente el sello servirá para dos o tres paginas por lo que se verá como pierde tinta y se pone seguramente con la misma inclinación. Lo que no quiere decir que sea falso.
Pues yo creo que no el tema libro no es tanto. Mientas que este demostrado que ha llevado un mantenimiento correcto va bien la cosa. Pero es que más importante creo que es que el propietario haya sabido cuidar el coche!!
Correcto, eso es lo más importante. Pero como se demuestra? Está claro que no te hace falta si eres capaz de determinar el mantenimiento de un coche en los últimos 7 años a ojo, pero para el 99% de los mortales, lo normal es que las facturas sean algo básico para eso. Otra cosa es que por otro tipo de engaños, ya sean externos o internos nuestros, acabemos comprando con el corazon. Pero sinceramente, no tener facturas, dice mucho de entrada. Yo he tenido unos cuantos coches y jamás he perdido un libro ní una factura... Hay ciertos segmentos y coches, en los que el 90% de las unidades en España están por debajo de los 100k km con más de 10 años, y casualmente sin libro... Yo entiendo al compañero, que no se fie de nada, pese a que todo cuadre. Un saludo!
esa misma pregunta me la hice yo cuando lei con comentarios, no te puedes fiar de una persona por muy maja que paredca ya que 1º no le conoces de nada, segundo su único propósito es venderte el coche y 3º lógicamente ensalzar las partes buenas de su coche y esconder los posibles defectos que te encontraras con el paso de los km o el tiempo. he estado apunto de comprar un coche que luego resulta que tenia un libro nuevo sellado recientemente y del cual según su dueño era el segundo propietaro, comprobarlo un amigo que era ertzaina y sopresa, era mentira. asique al lorito con el tema de los libros sellados etc que me parece ami que hay un baile serio con este tema. he llegado a la conclusión que hasta que no consiga uno de único dueño no lo voy a comprar. aunque la cosa esta difícil por lo que veo, estos coches en 6 años pasan x muchas manos.
Un boxster de unico dueño? ufff.... dificil dificil, yo creo que no he visto ninguno :[question]:[question] Hay algunos vendedores que directamente se creen que somos tontos, en este tiempo que llevo buscando me he encontrado con cada... uno me dijo que era el segundo propietario, que lo tenia 2 años, y pedi un informe a trafico y tenia mas de 10 cambios de titularidad, y 4 en el ultimo año...
Hay que mirar las cosas con detalle. Yo conozco un caso que el coche tenia varios cambios de nombre pero no de dueño. El dueño lo iba cambiando entre sus empresas.
El proprietario del coche puede pedir un informe escrito de las revisiones pasadas en el concesionario. El comprador no, pero el proprietario si. Asi que podeis ir los dos directamente a Porsche y salir de dudas.
+1 eso suele pasar , pero como en estos tiempos la moda es desconfiar , mejor pregunta directamente en el concesionario que emitio los sellos , seran imparciales en la respuesta.
