Accidente Cayenne menos 2 años. No reparo

Los talleres, y especialmente los peritos, están ya curados de espanto en cuanto a cartas que les amenacen con querellas criminales...

 

Gracias por vuestras sugerencias. Tomo buena nota.
He pedido al Taller Porsche, que solicite algún informe a Porsche Ibérica de que el coche reparado no puede quedar igual a nivel de resistencia que como estaba antes del accidente. Si no lo consigo, pediré a un perito particular que me lo haga.
El otro dia coincidí con el perito en Porsche, y el decia que la reparación tiene que subir de los 60 mil para siniestro total, ya que es 75% del valor de nuevo, y seguro que no sube tanto. Me dijo que intentara un acuerdo con la compañia. El acuerdo es fácil, o me dan un coche nuevo o el importe de un coche como el mio antes del accidente por lo menos. en los próximos dias sabré algo.

 

La verdad que lo que comenta el compañero es tela, date cuenta que entonces estarían las aseguradoras muertas.... Yo te aconsejo que no te vuelvas loco con el tema, ya que quedara perfecto y si no te da esa sensación, te lo tendrás que quitar del medio, yo tuve un golpe fuerte con un Z4, lo repararon y quedo genial, pero lo tuve que vender por temas laborales y comprar un Cls para viajar, pero si no llega a ser por eso, me lo quedo, quedo de fábula!!!!


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Es gratuito tu comentario compañero.
Tú opta por seguir en con tus miedos y opiniones sin fundamento.
La respuesta lógicamente no es para ti, eres un caso perdido y carne del "no reclamar" y el " a mí lo que me digan"

Insisto y me ratifico en todas y cada una de las palabras de mi exposición.

Si aconsejo actuar de esta forma es porque conozco el sector, las leyes y sus matices y porque estoy acreditado por mi formación y experiencia para poder hacerlo.

Es más fácil que todo eso. Recurre a un abogado especialista y comenta sobre este planteamiento, estoy curtido en este tipo de batallas y jamás he perdido una sola con el planteamiento del preaviso de responsabilidad penal en el caso de resoluciones unilaterales por parte de peritajes.

 

Jaduma, no es tan fácil como comentas, date cuenta que mínimo le llevará por lo menos 2 años, más gastos que su aseguradora no pagará hasta que tengan sentencia firme favorable y así pueda recuperar lo invertido y el coche. Todo esto en caso de que gane, que tiene muchas posibilidades, pero claro, hay que tenerlos muy cuadrados para seguir un proceso tan complicado, te lo dice un compañero tuyo, que a parte tenemos una agencia, estudio de ingeniería, peritos judiciales, somos técnicos de CIAS y tenemos a los tres mejores abogados de España en estos litigios... Con esto que te comento, solo quiero decirte que es muy, pero que muy complicado, que no imposible, ahora, a ver quién le echa.... Te pongo un ejemplo, para recuperar un auto, un cliente se ha llevado más de dos años y medio, miles de dolores de cabeza, dinero por adelantado y al final han pagado, pero tienes que estar preparado para lo peor. Saludos


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No se trata de denunciar. Se trata de que exista una constancia documental de que no estás de acuerdo en reparar por las razones ya comentadas y que "en el caso de que exista un accidente con daño a los ocupantes te reservas la opción de reclamación por lo penal al perito y al taller que acredite que el nivel de seguridad del vehículo reparado es el mismo que la opción de adquirirlo nuevo". En términos jurídicos a este postulado se le imputa una no alegación de desconocimiento, pues fue expuesto y tanto el perito que aún conociendo esta exposición o taller reparen asumiendo mismos niveles de seguridad responden por lo penal en caso de daños. Si no se deja esa constancia de comunicación siempre pueden alegar que el cliente acepta reparación y está conforme. Es por esta razón que cualquier perito buen asesorado se curara muy bien de que no se repare y no cargar con la posible responsabilidad penal en caso de accidente con daños.

Más ejemplos de lo mismo, suponer que un arquitecto plantea edificar en un terreno que no soporta el edificio. Si tiene un certificado de ensayos del suelo que dice que el suelo aguanta lo que no aguanta, si se cae el edificio tendrá cierta responsabilidad por mal proyecto (responde con seguro de responsabilidad civil). Ahora bien, si antes de construir una tercera parte presenta por escrito y deja constancia de que el tiene la certeza evidente de que el suelo no soporta esa edificación, como se caiga y dale a un tercero el arquitecto responde por lo penal. Puesto que no puede alegar desconocimiento.

 

Ya tengo la contestación de la compañìa. Me comunican que han decidido darlo por Siniestro Total, y me darán el importe de reparación que sube unos 48mil, mas restos que suben unos 25 mil. El total coincide con el valor de compra que hice un su dia 73 mil. Era lo que esperaba. Menos mal.

Ahora viene la segunda parte, con ese importe no me compro hoy un coche con las mismas características de equipamineto que tenía el mio, por lo que me cuesta 88mil. O sea 15mil mas de lo que
dan. Voy a pedir una factura proforma y exponerle que tengo derecho a "compra de valor nuevo, a dia de hoy, con características similares al que tenía antes del siniestro"

De todas formas estoy contento, la reparación me parecía un crimen.

 

Me alegro que por una parte se solucione el tema del siniestro .

Valoras algo se segunda mano o prefieres nuevo.

 

Enhorabuena.

Si en la póliza especificasteis claramente los extras no tendrás problemas en ese aspecto.

Si no fue así, te aplicarán infravalor asegurado y te darán únicamente lo asegurado.

No obstante juega con cliente habitual en la Porsche o irte a otra marca... Seguro algún detalle tendrán si se da el caso.

 

No entiendo. Dices que lo dan siniestro. Entonces porqué no aplican el darte el valor de nuevo como dice tu póliza? Lo que te ofrecen equivale al valor de nuevo sin extras? Estaban declarados los extras?

Si tenías todo declarado, entiendo que lo que intentan es negociar un importe menor. Si no los tenías declarados igual están haciendo bien los números y ofreciéndote el valor declarado.

 

El cayenne era el edition Platinum, que venía de casa muy equipado.
Hoy ese ya no lo venden por lo que me tienen que dar un coche con las
mismas características que tenía y que sube los 15mil. He leído que en este caso es valor de nuevo, no cabe la infravaloración.
No se que haré, si de segunda mano o nuevo. Valorare las dos opciones.

 

Ellos me pidieron la factura de compra, y me
estan dando exactamente ese importe. Con los pocos extras incluidos, ya que venía muy completo.
Los extras sólo suben 1800€, que aunque no están declarados están obligados a resarcirme de todo al ser culpa de un contrario. Sería diferente si al ser culpa
mia se acogerían al todo riesgo.
Todos estos comentarios creo que enriquecen a otro compañeros que puedan pasar por una situación parecida.

 

Qué alegría!!! Te has quitado de grandes problemas!!!!! Ya que lo han dado, sigue hablando con tu mediador y que adjunte al perito las proformas de uno igual a día de hoy. Pídelo en varios concesionarios y que justifique la subida de precio, decirte también que 80.000 de hoy son 90.000 de hace dos años. Enhorabuena!!!


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Bueno pues enhorabuena porque ya has llegado a la meta de la primera parte, ahora te queda la segunda.
Yo con el valor de nuevo entiendo que es lo que te costó el su momento, no lo que pueda valer ahora, pero bueno por pelearlo que no sea! Animo y suerte en la segunda parte! Aunque me da que está va a ser más complicada...

 

Me alegro de que hayas conseguido lo que querías y que estés contento.

No veo factible que te den un valor superior al que pagaste en su día si en póliza tienes como extras declarados 1800€, que se incluyen en los 73.000€ que aparecen en la Fra. Te dirán que el hecho de que la Ed. Platinum no se comercialicé hoy en día es una causa ajena a ellos.

 

Negocia los accesorios/extras ....si es que los tienes debidamente declarados....te deberían abonar el importe íntegro de los mismos....


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Oye majete. Va la segunda vez que te leo echando bilis en este hilo
Si no vas a aportar nada, vete a trollear a FC o donde te aguanten

 

Boster, si necesitas ayuda, pídela. Conozco a buenos Psicólogos.

Aunque no lo merezcas por tus comentarios ruines, voy a cultivarte un poco con lo del seguro, veo que tu ignorancia te confunde.

Mi compañia dice que en caso de siniestro total, y siempre que el coche tenga menos de 2 años, el mio tiene 16 meses, tengo derecho a valor de nuevo. Y en las clausulas generales aclara el valor de nuevo.
Copio y pego:
VALOR DE NUEVO: El precio total de venta al público en estado de nuevo del vehículo
asegurado, incluyendo los recargos, tasas e impuestos legales (excluido el
impuesto de circulación) que lo hacen apto para circular por la vía pública. En el supuesto
de que el vehículo ya no se fabrique o no se encuentre comprendido en los
catálogos o listas del fabricante, se aplicará como valor de nuevo el correspondiente
a otro vehículo de análogas características.

Esto me corresponde por derecho, no me estoy aprovechando de nada. Yo he sido el afectado, y además no fue culpa mia.
Un saludo a todos.

 

Yo no me hubiera molestado ni en contesta a boster o como se llame.
Este personaje no tiene nada que aportar.


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Exacto. Como se suele decir, a palabras necias oídos sordos. Cuando tenga edad para conducir ya se le hará más caso.