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Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por MAGM, 6/1/16.

  1. MAGM

    MAGM Nuevo Usuario

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    Buenas noches

    Tras varios años con un BMW Z3 2.8 193 CV y 6 cilindros, he decidido tomar un nuevo rumbo y buscar un Porsche. Por presupuesto solo llego a un Boxster, pero viendo lo que hay por ahí dan bastante miedo.

    Sobre todo por el tema de la fiabilidad, los rodamientos...

    Quería preguntaros que os parece este:

    http://http://ww3.autoscout24.es/classified/281229781?smid=TAFC-SM-TL-S&

    Con sinceridad, quizás debo dejarlo y mirar otras opciones!

    Gracias
     
  2. msc21

    msc21 Soloporschista

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    Lo primero :welcome:
    Yo intentaría mirar algo manual . El precio es de derribo pero si puedes poner un poco más busca un S que se nota mucho la diferencia . Se paciente que aparecerá tu porsche :Thumb:
     
  3. MAGM

    MAGM Nuevo Usuario

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  4. MAGM

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  5. msc21

    msc21 Soloporschista

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    El único problema IMS . La solución son 1000 euros y listo . Si lo cambias tienes coche para aburrir:930T:
     
  6. JaviR89

    JaviR89 Senior

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    Un Boxster manual sí o sí, despues el gran problema es el IMS pero es una lotería también.
     
  7. alex slick

    alex slick Soloporschista

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    205 rallye y los de ir a buscar el pan, y alguno secreto todavía...
    Bienvenido! Busca una buena unidad..que las hay.
    Si no esta reforzado el ims le haces la operación y a disfrutar tranquilo!!
     
  8. Sekel

    Sekel Soloporschista

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    Creo recordar que Alexpin tiene uno a la venta por aqui, coge el buscador del foro.
     
  9. Porschete944

    Porschete944 Soloporschista

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    Bueno yo te aconsejo Manual, que sea nacional, con libro de mantenimiento sellado completo , etc... quizás por 2000€ más puedas encontrar buenas unidades! Un S seria lo perfecto a corto plazo pensaras en ello.
    Saludos
     
  10. manchego84

    manchego84 Senior +

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    Depende del presupuesto que manejes, pero yo buscaria un MK2 y manual si o si...
     
  11. Juan911TT

    Juan911TT Usuario +

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    bienvenido!!

    Para iniciar en porsche es ideal, aunque cómo dicen los compañeros el ims lo único, si es posible busca con motor nuevo a partir de la (evo 3 de porsche) que ya según ellos, desaparece el problema definitivo, sino una sustitución de ims normal, eso si cada 60mil km se debería hacer el mantenimiento, es decir volver a sustituir, y sino un boxster a partir de my 2009, que desaparece de la mecánica el ims.
    Todo esto sabiendo que hay coches que nunca han roto. Es un poco lotería como también dicen los compañeros, pero si reduces algún riesgo, mejor.

    Suerte! de todas formas la vida está para vivirla y disfrutarla, eso si sopesa el riesgo, y cúbrelo si puedes.
    Un saludo