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Precios aircooled disparados

Tema en '911' comenzado por Alex996_4s, 25/1/16.

  1. powder

    powder Nuevo Usuario

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    Mi opinión al rsepecto es que todos los coches clásicos están en una burbuja de precios al igual que otros objetos de colección clásicos (Rolex deportivos acero, Patek Philippe, arte...), no es únicamente cosa de los Aircooled. (ver SL300, BMW 507, Lancia Delta Integrale, E-types, Ferrari Dino etc...)

    Los 8 años de QE aplicados primero por la FED (banco central americano) y seguidos por el resto de bancos centrales han inundado los mercados de liquidez haciendo bajar la renta fija a tipos irrisorios haciendo que los inversores busquen alternativas. Los inversores particulares suelen ir a remolque de los institucionales y al igual que los ciclos bursátiles o inmobiliarios, los coches/relojes/arte van a sufrir una corrección. Lo que no podemos saber es cuánta corrección y cuando.

    Mis 2 céntimos.
     
  2. Katakana

    Katakana Soloporschista

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    Por lo que se, casi todos estos violines son cedidos por sus propietarios para ser interpretados....
    Incluso el que dicen que es el mejor violinista del mundo en la actualidad, Itzhak Perlman no lo tiene en propiedad.

    [ame="https://www.youtube.com/watch?v=9_Ab0ci6UGQ&index=29&list=RD1qLePhm-xGs"]Schindler's List Theme by Itzhak Perlman in Chile - YouTube[/ame]
     
  3. SOS4

    SOS4 Soloporschista

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    Cuando valía 81.000 $ puede, ahora que vale 44.000.000 $ lo dudo mucho, mucho, mucho.

    De todas maneras me has entendido perfectamente.:D

    :beer:
     
  4. Linton

    Linton Senior +

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    Totalmente de acuerdo.


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  5. Angelbh

    Angelbh Staff

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    Ya que hablas de relojes....muchos rolex valen más ahora que hace 10 años. Modelos como el GMT master o el submariner cuestan más ahora que antes. Incluso dichos modelos, con su bisel y su deployante de acero cuestan tanto que los actuales, con su bisel cerámico (mucho más caro y difícil de fabricar) y un deplo mucho más robusto y mejor trabajado. En el mundo relojeril es una cosa normal y nadie se "escandaliza" si el modelo más clásico cuesta lo mismo que el nuevo....

    No tengo yo claro que el encarecimiento de los air tenga que ver ni con el FED, ni con el BCE ni con la evolución de la renta variable.
     
  6. SOS4

    SOS4 Soloporschista

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    Pues yo creo que está clarísimo.

    No te discuto que no sea razonable y dudo mucho que vaya a haber un pinchazo como el de la construcción, simplemente por la falta de oferta, si el que ha comprado uno no necesita vender no van a bajar, punto, salvo contadas excepciones que no van a llegar ni al mercado.

    Pero esta claro que esta subida tan brusca de los precios, no es porque todo el mundo haya visto la luz de repente, sino por la entrada de inversores que poco o nada van a disfrutar de nuestros coches, igual que el señor de la viola.
     
  7. miatapep

    miatapep Soloporschista

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    A ver , esto ya lo dije en otra ocasión.

    Los que compramos para cuidar, reparar, disfrutar y admirar un 911 no nos afecta la burbuja, ahora bien el que quiere comprar para vender rápido , cuando explote (si es que explota) se puede pillar los dedos.

    Pongo como ejemplo mi casa comprada en la época del boom. Por ejemplo pagué 10€ y ahora me dicen que vale 5€ . ¿Tengo necesidad de vender ? no, es mi casa . ¿Me voy a estresar porqué he "perdido" 5€?, la respuesta es no.

    Salut!
     
  8. powder

    powder Nuevo Usuario

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    Al hablar de Rolex me refiero a relojes vintage raros, relojes de más de 6 cifras en el mercado actual (Paul Newman, Sub militares etc..) no a los "vulgares" 11660 o 16520 (estos últimos suben al son de las subidas de precio oficiales de los nuevos). He puesto el ejemplo de relojes Vintage raros porque su mercado ha sufrido un comportamiento muy parecido a los coches clásicos, en los últimos 4~5 años se han triplicado sus precios.


     
  9. 356Gmund

    356Gmund Soloporschista

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    Mas claro y alto no se puede decir, el que es especulador sabe que corre ese riesgo, por eso la gran mayoria de los compra venta buscan lo mejor a precio muy reducido, por si pasa algo , no los pilla de lleno.
    Lo mejor es ser comprador a largo plazo, disfrutar de lo que se ha comprado que ya subira por si solo.
    Yo veo que el que compra un coche de luje, lleva un predruzco en su muñeca, una gafas buenas y bien trajeado, como un dandi, por lo cual todos estos accesorios clasicos, suben con el conjunto.

    Los relojes son joyas, las joyas de los hombre, y siempre han habido coleccionistas de estos.
     
  10. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista Real Estate

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    Te olvidas de un pequeño detalle y no personalizo en ti.
    Muchos compraron por 10 lo que ahora vale 5, pero deben 8 o los 10 y como tengan un apretón de verdad, se acordaran de que con ellos no iba el tema.
    Nunca, nunca, nunca, sabes cuando te van a ir las cosas mal y cuando vas a necesitar dinero, tú o los tuyos y la gente es especuladora por definición.
    Miles de personas compraron esa vivienda que no necesitaban porqué era seguro que el día de mañana valdría más y no hace falta explicar el resto de la película.
    En estos mercados alcistas, unos compran por diversión y otros por especulación y antes ó después el toro pilla a unos o a otros, de eso no tengáis ni la más mínima duda.

    S2.
     
  11. Llorenç

    Llorenç Usuario ++

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    Buenas, tengo un 911 targa de 1970 no tengo ni idea de lo que pueda valer (se admiten cotizaciones) pero dudo mucho que estuviera dispuesto a pagar alguna de las cifras que se barajan por ahi. Con esto no quiero que parezca que no estoy encantado con él. Si es cierto que se pagan unos precios elevadisimos será cuestión de oferta y demanda. Saludos.
     
  12. miatapep

    miatapep Soloporschista

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    Me gusta el debate , no te preocupes :beer:

    Lo que tu expones claro que es otra cosa, si mi casa valía 10€ los pagué al momento , porqué podia y ahí se acabó la historia.

    Si no los hubiera tenido me hubiera buscado una casa de 7€ o de 5€ o bien hubiera ido a alquiler.

    Hay que tocar con los pies al suelo , compañero! :Thumb:
     
  13. juanfran

    juanfran Senior +

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    Existen dos mercados muy diferenciados, y que en nada tienen que ver uno con el otro, el de los clásicos o coleccionables, coches digamos que por prescindibles, entrarían dentro de un segmento de consumo, diríamos del lujo, y solo apto para todos aquellos que quieran emplear un dinero (sobrante de las sobras) para disfrutar de su afición por estos cacharros, con un amplio abanico de modelos y precios, y el otro mercado, el de los imprescindibles vehículos actuales de calle, y en ambos casos todo aquel, que desbordando sus posibilidades reales, mee fuera de tiesto, claramente incurrirá en riesgos que lastraran su existencia.
     
  14. NachoR6R1

    NachoR6R1 Nuevo Usuario

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    Pues yo creo que habiendo tolis que pagan las cantidades desorbitadas que se piden, el precio seguirá subiendo. Más teniendo en cuenta que se trata de un capricho. Si con la vivienda, que es un bien de primera necesidad, se pagaban precios 5 veces por encima de su precio real, creo que con los artículos de colección, la subida y la especulación tiene muchísimo más recorrido.
    Insisto, habiendo tolais que pagan por un 3.2 o un SC 40-50k, pues no me extraña nada que sigan subiendo... es que se merece que les saquen 100.000. Esto es oferta y demanda... unida a poco cerebro y me sobra el dinero.
    Esta semana voy a ver un 3.2 en bastante buen estado, pero no está ni mucho menos en el estado de valer 40k, que es justo lo que pide el dueño por la moda que todos sabemos, que aquí hasta el más tonto pide 40k por su coche, aunque haya que dejarse otros 12k en dejarlo en perfecto estado.
    En mi caso, para empezar, hay que cambiar todas las gomas exteriores porque están bastante tocadas por el sol (grisaceo mate). Lo mismo ocurre con las llantas fuchs, que el acero está mate al igual que los radios negros que están muy mate y habría que pintarlas. Y estoy seguro que por dentro habrá que hacerle cosas.
    Ya voy predispuesto a decirle que me pase el teléfono de su proveedor de hachís... porque esa unidad no cuesta 40k ni de coña. Veré hasta dónde está dispuesto a bajar, pero en cualquier caso, seguro que viene un toli que le suelta los 40k y se va para su casa tan contento con toda una serie de trabajos por hacer.
    Si cada uno que va a verlo, le cuenta a la cara la realidad del estado de su coche y no le da lo que le pide, no sé si se lo comería, pero desde luego que no lo vendería por 40k.
    Ole!! Qué a gusto me he quedado! :Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing:
     
  15. Roads

    Roads Soloporschista

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    Mi consejo es que antes de hacer perder el tiempo a alguien a quien no piensas pagarle el precio que pide por el coche, te documentes sobre el material de que están hechas las llantas Fuchs y después le llames y le preguntes si el precio del coche es inamovible.

    Si te dice que el precio no lo toca, no vayas a ver el coche. Así no le haces perder su tiempo.
     
  16. Katakana

    Katakana Soloporschista

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    Exactamente.
    Si vas pensando en quien sera su proveedor de Hachis, mala base tenemos para las negociaciones....
     
  17. Luipy

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    Efectivamente, hay mucho " tolai" suelto.
     
  18. Mille Miglia

    Mille Miglia Soloporschista

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    :no,no: Al último que vino así a comprarme un coche le dije que se fuese, que ese no era su coche, mientras cerraba la puerta del garaje
     
  19. Sensei

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    Si a mi me viene alguien con esas intenciones de tirar el precio por los suelos, le mando a TPC racing.

    En el anuncio pone el precio, si no te encaja, ni vayas. Es hacer perder el tiempo a la gente
     
  20. Targa911

    Targa911 Soloporschista

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    Creo que deberías ir a la feria de Essen, allí podras elegir entre muchas unidades, no te queda tanto.
    A lo mejor, después de ir allí te parece un regalo poder comprar un SC o 3.2 por 40k.