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Llego el Momo Prototipo

Tema en 'Clásicos' comenzado por Mdudgion, 24/10/16.

  1. Mdudgion

    Mdudgion Nuevo Usuario

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    Buenas a todos, el pasado Viernes 21 me llego el nuevo volante para mi 911.

    Les dejo unas fotos. Espero que les guste.

    [​IMG]subir imagen
    [​IMG]subir fotos

    Saludos.
     
  2. alex slick

    alex slick Soloporschista

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    205 rallye y los de ir a buscar el pan, y alguno secreto todavía...
    Olee!! Queda muy chulo!..el interior claro es genial! Acostubrado a verlos en negro, así queda precioso!
     
  3. Porscheboy

    Porscheboy Soloporschista

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    Estoy con Alex, ese interior es precioso. Me encanta como queda la foto con la sombra azulada del tintado del cristal sobre el interior clarito y el llavero en azul turquesa. :drooling menuda gozada estar ahí en directo....

    El volante queda muy bien con todo su conjunto. Con el hilo en color del resto de la tapicería. No desentona nada. :[applause]
     
  4. Sekel

    Sekel Soloporschista

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    Como me gusta es una pasada.
     
  5. a_gracia

    a_gracia Senior

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    Precioso ese 25 aniversario. Ese interior es completente diferente del 25 aniversario europeo.

    Y el prototipo es la guinda perfecta. Me encanta como queda.

    Mi más sincera enhorabuena!!

    Enviat des del meu D6503 usant Tapatalk
     
  6. JLL

    JLL Soloporschista

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    Precioso. :Thumb:
     
  7. MARCDRAC

    MARCDRAC Soloporschista

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    Que bien le queda
     
  8. MigYecla

    MigYecla Soloporschista

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    Sublime. Me encanta.
     
  9. msc21

    msc21 Soloporschista

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    Le vendí el año pasado uno a un forero . Para mi es el volante más bonito y a los 964 les queda genial!
     
  10. tonip

    tonip Senior +

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    Precioso coche!
    Habiá oido hablar de esa consola pero nunca la había visto. ¿Podrías ponernos una foto?
    Saludos y enhorabuena.
     
  11. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    La "special console", la consola especial más grande, era cosa del Sonderwunsch programm, el programa exclusive.

    En dicha cónsola iban los botones de los 4 intermitentes y la luneta térmica, los mandos de la calefacción y A.A., pero el resto de equipamiento de la cónsola era a elegir, podia llevar:

    Dos relojes auxiliares VDO, uno Termómetro de temperatura exterior y otro nivel de carga de la batería.

    Equipo CD.

    Amplificadores.

    Ecualizadores.

    Box de cintas radio cassette.

    Box de Cd's

    Etc...

    De serie si que la montaban en 1989 algunos modelos especiales, como éste 25 aniversario USA (M098), los 25 aniversario versión Row (M097), los 930S, los 930 Flat-nose y poco más, por supuesto en estos modelos que venía standard, tenías la posibilidad de "Delete" y montar cónsola normal.

    Saludos.
     
    Última modificación: 25/10/16
  12. Mdudgion

    Mdudgion Nuevo Usuario

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    Gracias a todos, la verdad que le queda muy lindo ese volante, juro por lo mas sagrado que lo elegi por gusto, nada mas, sin saber lo que ese volante representa en ese modelo. Es "El volante" elegido para el 911 por los puristas.
    Les dejo un video de Magnus Walker:

    [ame="https://www.youtube.com/watch?v=q_rF_XzI1k4"]MOMO with Magnus Walker | MOMO Italy - YouTube[/ame]

    Saludos.
     
  13. tonip

    tonip Senior +

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    Gracias por la información.
    Saludos
     
  14. tonip

    tonip Senior +

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    911 Targa 3.2 G50.
    Yo también llevo un Momo Prototipo en el mío y me encanta pero el problema es que se queda demasiado cerca del salpicadero y muy bajo, para sentirme cómodo tuve que instalarle un separador de unos 25 mm y un adaptador excentrico para poder ver bien los relojes, ahora estoy encantado. :)
     
  15. Mdudgion

    Mdudgion Nuevo Usuario

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    Los relojes los tapa un poco si, con respecto a la distancia al salpicadero es la misma que el original en mi caso. Cuentame un poco como es el tema del separador y el adaptador excentrico, me interesa, me podes pasar los links de donde los compraste?

    Muchas gracias.
     
  16. tonip

    tonip Senior +

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  17. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    para lo de los relojes te sugiero que gires los de revoluciones y velocidad: el de revoluciones para que el corte quede arriba (lo cual te permite ver de reojo el régimen de cambio de marchas sin tener que fijarte en el número, sólo por la posición precisa de la aguja) y el de velocidad para tener visibles los 120, que suele ser la velocidad de referencia en autopista, supongo que allí también

    te pongo una foto del mío:

    [​IMG]
     
  18. Mdudgion

    Mdudgion Nuevo Usuario

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    Impecable !!!! Mil gracias.