Que marca y octanaje de gasolina echais??

A los porsches??
Shell 98? BP? 95?? Repsol? Marca blanca?
Por que??

 

El octanaje de un coche va en función a la relación de compresión del motor. En función de este llevará 98 o 95, de todos modos lo mejor es siempre orientarse por lo que recomiende la marca.

En cuanto a los combustibles ya eso es cosa de cada uno. Una marca blanca no le va a hacer daño a tu coche, lo único que no llevará los aditivos que te venden marcas como Shell, Repsol, Cepsa...
Por el momento, la única que ha sacado a relucir estudios de las mejoras que proporcionan sus aditivos es BP. El resto dice que agentes externos garantizan sus promesas (menor consumo, limpieza etc.), pero nunca llegan a ser publicados.

Al final, lo más importante, es la gasolinera que tenga los tanques limpios.

Un saludo!

PD: en casa echamos 98 en la Shell, es de las más baratas que hay por mi zona.

 

Extacto elige una donde sepas o veas que hay rotación deuso de 98, lo cual es muy muy poco habitual.

Yo siempre a todos mis coche en Repsol, pero mas por manía que otra cosa, a cepsa no se porque le tengo manía

 

El tema del octanaje no va por gustos , como dice el compañero , lo marca la compresión del motor. Esto no quiere decir que si le echas 95 se te vaya a romper el motor , de echo los porsche estan preparados para poder usar las 2. Hay foreros que usan 95 , yo soy de la opinión que por 5 € por depósito prefiero poner 98 .
Esto tiene solo 1 contra y es que la gasolina de 98 tiene menos rotación... Con respecto a la marca del carburante , todas las grandes son igual de buenas y la marca blanca de carrefour es repsol asi que imagínate.

 

Shell de 98. No tengo claro que haya mucha diferencia con otras marcas o incluso con la de 95, pero por si acaso...

 

Siempre 98.
Cuando veo porsches en gasolineras low cost poniendo 95 me duele el corazón..
El nunca me lo haría a mi. Jeje

 

En mi caso, (987S 3.2) reposto 98 octanos, en Cepsa.

El octanaje porque, aparte de ser el recomendado por el fabricante, he probado gasolina de 95 octanos y noto el motor algo diferente, como más perezoso y peor respuesta sobretodo en bajos y medios (como por otra parte es de esperar). Son diferencias de matices, pero yo, por lo menos, las percibo. Así que, de momento, con 98 se queda.

Lo de Cepsa es más un tema de la E.S. en concreto, por proximidad y condiciones que me hacen. He probado gasolina de otras petroleras (Repsol y Shell) sin poder apreciar diferencia alguna con la de Cepsa que uso habitualmente.

En cuanto a la rotación, es difícil saber realmente cuánta tiene, de momento, ya que el motor no da problema alguno, va fino, recupera desde bajo régimen sin tirones ni titubeos de tipo alguno, las salidas de escape se ven limpias, lo que indica una buena combustión, pues no me preocupa demasiado. De todas formas, sí tendría reparos en repostar gasolina 98 en una E.S que no conozco y que se le vea poco movimiento, en ese caso muy probablemente pondría 95.

 

Yo 98 en gasolinera Carrefour y tb en Repsol y sin problemas

 

En mis vehículos siempre sigo la recomendación del fabricante en cuanto al octanaje. Con el lagarto 98. En cuanto a marcas, preferentemente una BP que tengo cerca de casa. Si me pilla en viaje, Shell o Repsol. Yo también le tengo manía a Cepsa y tampoco sé porqué.
Ah, y nunca, nunca, marca blanca. :no,no:

 

Yo le meto Hacendado


Sorry no podía evitarlo jejej

Yo como indica el fabricante también 98 y BP cerquita igual.

Saludetes

 

En un coche optimizado para funcionar con 98 aunque puedas hacerlo con 95 el rendimiento se ve afectado.

En este tuve que llenar un deposito si o si al no haber de 98 en ese momento y un poco si se notaba.

En mi ex honda s2000 habia diferencias en banco de potencia de mas de 10cv entre 98 y 95.

Sin embargo en otros coches normales lo unico que he notado es hacer algun kilometro mas con los mismos litros

 

Correcto, marca blanca no es el término apropiado, me refería lógicamente a gasolineras sin marca tipo "ES Paco y familia". Y las de supermercados tampoco me gustan

 

Sisisi real, lo he hecho con todo el cariño de verdad!

 

Siempre 98!

Saludos

 

Yo habitualmente Bp de 98, comentándolo con nuestros amigos de Altozano, es mejor 98 para el motor.


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98 según recomienda el fabricante.

 

Pensad que los buenos precios de ciertas cosas en determinados sitios no necesariamente implican baja calidad. En muchas ocasiones son simples cebos para que el cliente se acerque a la zona y compre, ya de paso, otras cosas (estas ya, sí, a precios "normales").

Es decir: si con gasolina 20% más barata me aumenta la afluencia al Hiper un 5% y esto me da un xxx y tal y tal ... al final gano xxxx.

 

Según un amigo que trabaja en una de las grandes petroleras, todas las gasolinas que echamos salen del mismo depósito, solo varía la pegatina del camión que va a cargarla y llevarla a la gasolinera.

 

Sí y no... En principio es la misma gasolina, pero cambian los aditivos. Estos aditivos, cuanto mejor sean, hacen que sea más limpia, que se queme mejor, y no deje tanto residuo que al final es como el colesterol para las arterias.
Y es ahí, en los aditivos, donde parece que la bp es la mejor.
Si repostas una mala gasolina quizá no notes nada en el momento pero a la larga la mecánica del coche lo va a pagar

 

Es mismo le pregunté yo, lo de los aditivos, y me dijo que no... yo también me quedé sorprendido. En fin, le volveré a insistir cuando le vea.