La falsa ecología del coche eléctrico

Adjunto enlace sobre el tema de los gases de efecto invernadero
Resulta que según estudio reciente el 70% de los gases los emiten 100 empresas en todo el mundo
Porque entonces hay que cargarse los motores térmicos?
No sería más razonable meter a estas 100 en cintura?
O es que estas son las intocables del planeta y los demás sus peones?
https://www.prevencionintegral.com/...tm_medium=email&utm_campaign=flash_25_08_2017


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El título lleva a engaño.

 

Si te lees la noticia completa y lo relacionas con el título entiendo que no..


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hombre porque las que mas contaminan son (según el informe) precisamente las petroleras,exxon, shell, bp, etc., tienes ademas acá en España en un porcentaje alto (según gráfico) una eléctrica y otra menos sumado a las de construcción y no olvidemos q también contaminan en un prcentaje no despreciable las granjas de ganado y los aviones, yo tengo entendido q el paso alcoche electrico es porque el petroleo cada vez es mas dificil extraerlo,lejania de la costa, fracking, etc. entonces los beneficios se reducen y ademas el mercado es cada vez mas volatil, es lo que creo pero por cambio climatico dudo q sea la excusa,S2

 

Estoy de acuerdo con el cambio climático es una realidad y hay que atajarla pero no le veo sentido a querer cargarse todos los motores térmicos cuando precisamente en España una de las eléctricas concretamente creo que Endesa emite más el 24% de las emisiones y otra que se Iberdrola el 1,9 creo que por ahí podría venir la solución y no a costa del sacrificio de todos nosotros que tengamos que deshacernos de nuestros motores térmicos para cambiarlos por eléctricos


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+1. El título no tiene nada que ver con la noticia.

Si se lee bien el informe sobre el que se basa la noticia se llega a la conclusión:

"Fossil fuels are the largest source of anthropogenic greenhouse gas emissions in the world. The fossil fuel industry and its products accounted for 91% of global industrial GHGs in 2015, and over 70% of all anthropogenic GHG emissions"

GHG significa greenhouse gas. A mi me parece que la conclusión en el título sobre los coches eléctricos en este caso no es correcta.

Ya que estamos permitidme un apunte sobre la calidad de la información. El enlace en el primer post de este hilo es a una web que ha "robado" la noticia a la web AIM digital que a su vez "robó" la noticia de La Nación que publicó el artículo sin firma alguna.

Para la gente que esté realmente interesada sobre el tema de la energía y no quiera leer información mediocre de tercera mano recomiendo encarecidamente el libro sobre el tema de Sir David MacKay. La exposición es extraodinariamente lúcida y busca soluciones en vez de tener una idea preconcebida e intentar buscar los datos que soportan esa idea. El libro se puede comprar en amazon o descargar legalmente de una web.

Descarga libro completo:
http://www.inference.eng.cam.ac.uk/sustainable/book/tex/sewtha.pdf

Descarga resumen del libro:
http://www.inference.org.uk/sustainable/book/tex/synopsis10.pdf

Comprar en papel:
https://www.amazon.es/Sustainable-Energy-Without-Hot-Air/dp/0954452933

 

La ecología la desconozco, pero la economía ... Si este invierno hizo frío dos días y se disparó el Kw/h, ya verás cuando todos enchufemos nuestro coche por la noche.

 

Ahí le has dado Oli, esa es la verdadera clave, la subida de la tarifa eléctrica será flipante.
Un saludo .

 

El coche electrico no es ecológico. Es interesante para las metropolis y grandes ciudades ya que las emisiones se desplazan de la ciudad a la central energética.
Está claro que la idea es cojonuda pero siempre que un porcentaje aun mayor del actual sea proviniente de energías renovables.

 

mientras existan los vehículos de gasolina conmigo que no cuenten. El negocio de los híbridos y eléctricos solo le interesa al estado y a los exministros y diputados que acaban todos de "consejeros" en compañías eléctricas. Ellos mientras tanto viajan en Audi A8 W12 y Mercedes S600. A otro perro con ese hueso

 

El título lo puse así porque es lo que más me llamó la atención es que la empresa que más contamina en España sea eléctrica con lo cual como va a ser ecológico que cambiemos a coches eléctricos si las eléctricas para mi asombro son las que más contaminan
Por otra parte que hay de ecológico en tener que destrozar medio planeta para extraer todos los componentes necesarios para fabricar baterías de gran capacidad como las que necesitan los coches eléctricos
Ya nos cargamos medio planeta para extraer los minerales necesarios para fabricar las baterías de los teléfonos móviles y ahora vamos a tener que seguir haciendo lo mismo quien nos garantiza que dentro de 20 o 30 años alguien venga y nos diga que los coches eléctricos ya no sirven porque no hay recursos naturales para fabricar más baterías?
Porque nos impulsan otras medidas mucho más fáciles de implantar para salvar el medio ambiente como concienciar a la gente de que el consumo masivo de carne fomenta el calentamiento global puesto que según tengo entendido hay que gastar 15.000 l de agua para cada kilo de carne que se produce hay que deforestar para plantar masivamente y poder alimentar a las vacas y estas a su vez emiten gases de efecto invernadero...
Por qué no se fomenta el consumo de gas licuado de petróleo o o de biocombustibles que sería más fácil de fabricar que a lo mejor tener que realizar con el versión enorme en más centrales de energía eléctrica
No será que la anterior no es rentable y el vender coches nuevos eléctricos a un precio descomunal si lo es?


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Lo gracioso del tema es que como la energia eléctrica para abastecer los vehículos, se obtenga de quemar combustibles fósiles,estaremos en las mismas o peor...
A más lo que realmente contamina es la industria, los coches de hoy en día tienen unas emisiones y consumos bastante racionales.
Si quieren solucionar el problema que se vayan a China y le digan que no puede quemar carbon para abastecer el coloso de energia eléctrica, a ver si se atreven.Todo el teatro de la humanidad es un juego de intereses económicos y manipulaciones, de lo que te digan no hay que creerse ni una quinta parte, poderoso caballero es don dinero.
Salu2



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Por eso a los eléctricos se les llama cada vez más EEV (elsewhere emitting vehicule) en lugar de EV (electric vehicule)

 

Mira por donde otra medida más fácil de aplicar que fabricar millones de coches eléctricos
Fácil si te enfrenas a los 6 mayores fabricantes de bebidas
https://www.prevencionintegral.com/...tm_medium=email&utm_campaign=flash_26_08_2017


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El artículo puede ser tendencioso, pero lo del vehículo eléctrico no tiene vuelta atrás....
Donde yo respiro la mayor parte del tiempo es en mi ciudad, y es donde mas me importa que el aire esté contaminado.
No son admisibles los niveles de NO y NO2 que hemos tenido, gracias a los motores diesel

 

Yo no vivo en Madrid pero si lo hice en 1985 y 1990, cuando no había tanto coche diesel
Iba a la universidad en Vespa y cuando llegaba algunos días tenia carbonilla en la frente de la contaminación que había por las calefacciones de carbon...
Igual si empezamos por ahí prohibiendo las calderas de carbon, rápido notáis la mejora del aire
Desde luego mucho más rápido que ir cambiando a coches eléctricos por sistema de goteo


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En serio que aún hay calefacciones de carbón en Madrid?

 

Hombre, hace ya bastante tiempo que se hizo la migración de Caldera de carbón a caldera de gas. De hecho, estarán absolutamente prohibidas en 2020. Afortunadamente quedan muy poquitas calderas de carbón en Madrid.....
Aunque nos gusten los coches, tenemos que tener claro que son la principal fuente de contaminación en las grandes ciudades.

 

Alucino con lo que todavía no esten prohibidas hasta 2020..
Y lo de que queden pocas, no lo sé porque no tengo datos
Lo que si tengo entendido es que los picos de contaminación suelen coincidir con días despejados, sin viento y con frío, vamos cuando las calderas estan a tope y los gases de las chimeneas forman una boina de contaminación


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Perdóname, pero sin ánimo de entar en polémicas, no es exactamente como comentas, no coincide con los días que comentas en todos los casos
Según el dato que acabo de ver, en 2016 quedaban 800 calderas de carbón en Madrid. No me parecen muchas...