El rincon de el 944 turbo

Pues eso señores,

Que como todos tienen su rinconcito y los 951 se empiezan a valorar como les pertoca,

https://racecarsdirect.com/Advert/Details/94675/porsche-944-turbo-cup

http://www.mercadoracing.org/72/696851/porsche-944-turbo-cup.html




Se merece un apartado donde poner fotos de nuestros turbitos,

Sean de carreras o de estricta serie, todos son bienvenidos...

A ver qué nos encontramos por aquí

Empiezo con el mío

 

Pillo sitio

 

no esta mal....
ese capó esta mas apretao que los tornillos de un submarino
tienes uno de los 951 mas guapos que he visto

 

951 catalizado

 

El mío precisamente es sin catalizador y el que sale en la foto al lado de el mío (modelo 88) también, sin catalizar.

A día de hoy se ve curioso este tema, jeje

Saludos

 

Como muestra, mi 944S2 de 88 sin catalizar, el 964 del 90 sin catalizar

 

Gracias por el hilo, aquí una imagen del motor del 944 que abre el hilo: el famoso Jet joker

 

Si señor, el jet joker de Humberto jansens, y a pesar de no tener una preparación exagerada estaba muy logrado y tuvo un gran palmarés.

Aquí tenéis una subida en cuesta de el susodicho



Por otro lado esta el 944 de Hispakart,

Un buen cacharro también,

https://vueltarapidagt.com/2017/01/25/porsche-944-turbo-de-hispakart-salto-al-hiperespacio/

Dejo algunas imágenes de este trasto que seguro tiene que quitar el hipo también

 

Me suscribo al tema y gracias por abrirlo. Añoro mi 944turbo cup del 89 del up&down.

¿Cual seria un buen precio para un silverossa con unos 100.000km y dos propietarios?

 

25k
Dependiendo de su estado, etc, etc, menos de esa cantidad, o más.

 

Yo creo que un silver con 100k y dos propietarios estaría más en torno a 30/35, recordar que el silver es pieza.

Un turbo 220cv en esas condiciones ya se venden en 22, por lo que un S estaría unos 7k por encima, siempre han llevado esa diferencia aproximada.

En el foro ahora mismo hay uno enventa con 250.000km y con cosillas para repasar, desconozco el resto de el estado y dueños, en 25k, que para ser un S, a falta de ver el estado un situ no esta mal de precio.

 

Personalmente, creo que un SilverRose con unos 100.000km hoy en dia por 30k es para comprarlo casi sin pensar.

 

la verdad es que es una pasada, uno asi si que me gustaria....

http://www.themodernclassiccarco.com/sales/SilverRose/Silver Rose.html

 

El forero JJT ha preguntado "¿cual sería un buen precio?"

Todos sabemos, que los anuncios, son otra cosa... y siempre hay una negociación....

 

pero hay que partir de un anuncio que tiene un precio para poder negociar y terminar por comprar, ahora si, al comprar ese es el precio

 

por cierto cuantos cv tiene el coche Rodri ?
es el segundo motor?
ya lo has casi terminado ( se que nunca lo terminaras del todo )

 

Pues yo, un silverose, con 100k y dos dueños, si todo es demostrable por menos de 35/33 no lo suelto, por lo que un buen precio serían 30k, el que venda un silver por 25 es que no sabe lo que vende o hay gatuno enjaulado

Habiendo turbos destruidos y mal toqueteados por 20, no entrego un silver por 25 ni loco.

Saludos

 

Hola Educano,

El mío dió en la ultima prueba 337cv,

Realmente es el tercer motor,

-El primero fue el destruido por el “innombrable destructor de coches”
-El segundo lo saqué de un donante que dió la friolera de 400cv pero duró 36km (me pasé de listo, las prácticas y el aprendizaje se pagan de esta manera)
-y el tercero es el que lleva montado ahora que es el primero reconstruido, encamisado y reforzado.

Por lo que vuelve a ser matching Numbers,

De motor está acabado, lo próximo ya es poner otro motor que tengo hecho 3.0 también encamisado con pistones mahle motorsport, pero eso para cuando explote el que llevo ahora, jeje

Ahora estoy aligerando peso, portón policarbonato, tornilleria con cabeza pequeña, rebajando de todas partes sin comprometer nada.

Por ahora estoy en 1210k con medio depósito d gasolina.

Espero llegar a los 1150 sin quitar las moquetas delanteras,

Saludos

 

me encanta tu coche, la pasion y trabajo que le dispensas, de grande quiero ser como tu, un abrazo.

 

Jajajaj, pero en versión wApo,