PRESENTACIÓN DE MI CARRERA SG (antiguo compro aircooled cabrio)

No cojo el avión hasta que cuentes novedades, que esto promete!!

 

Es verdad que lleva mucho tiempo. Me parece precioso, hace tiempo que lo tenía fichado, pero me decanté por un cabrio carrera 2. Lo que no tenía era tanta info!

 

Este 964 lo presentó el forero AleS en el post "964 Targa 4. ¿Es un modelo "especial"?".
Ahí se habló bastante de esa unidad.
Saludos.

 

Atención: otro 964 cabrio a la vista... éste es 4.

http://www.soloporsche.com/xf/index.php?threads/964-c4-cabrio.90831/#post-1421474

 

Tendrás que montar otra salida para celebrar la compra.

 

Llama ya y cuentanos, que nos tienes intrigados y es el único post que se mueve, Don Paco no quiere contestar y el BETOLAZA 5 está parado.
Vivo sin vivir en mi...

 

De Wikipedia: “...Silencio de radio, término que significa cese total de las comunicaciones por radio. Aplicado al ámbito militar significa que no se permite transmitir nada ni en fonía ni en morse, hasta que se dé la orden de restaurar la emisión. El silencio de radio tiene como objetivo impedir la localización o alerta por parte del enemigo, y fueron muy frecuentes durante las operaciones aéreas de la Segunda Guerra Mundial....”

Conocéis mejor que yo a Delmonte pero para mi que a estas alturas ya está camino de Marbella, de incógnito y para no alertar al enemigo.

Silencio de radio.


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os pongo al día, que la cosa tiene miga...


ayer habló mi mujer con el dueño inglés y...

1. el supuesto actual dueño dice que VENDIÓ el coche al compraventa...
2. por lo tanto ya se da por desentendido del coche
3. y se quedó muy rallado de que se le contactara directamente

pero la situación real es:

1. el coche SIGUE ESTANDO a nombre de ese "antiguo" dueño (el inglés)
2. y el vendedor dice tener los papeles de venta firmados por el dueño por valor de 20k


que cada cual se haga su composición de lugar...

no me extrañaría que el "anterior" dueño llamara hoy al compraventa y la cosa se pusiera más divertida

 

y a doscientos metros de la casa de mis suegros... parece que el destino me llama, pero no... es c4 y de entrada lo descarto, dejando aparte el jaleo y coste de traerse un coche desde canarias

gracias!

 

Hacer un pase, ese es el nombre comun a esa operacion cuándo alguien vende un coche o a una moto en España, lo recibe un compra venta, bien con concesionario o sin el, muchos compraventas dejan el contrato rellenado, pero nunca lo llegan a presentar en trafico porque no están dispuestos a pagar un impuesto de algo que no van a usar y además añadir un nuevo dueño a un vehículo.
En esta ocasión es cierto que si es como te ha explicado el señor, la ganancia es sustanciosa, pero en muchas ocasiones son pequeños márgenes de 600 o 1000 euros y pagando esos impuestos no sería rentable la operación.
No estoy diciendo que este bien ni mal ni mucho menos lo justifico, pero se dan mucho caso incluso en C.O cuándo dejas un coche en V.O porque has adquirido uno nuevo o semi nuevo

 

Caramba, todo va encajando poco a poco toda vez que creo se alejan las posibilidades de compra.

Es que al final, para cometer semejante delito fiscal, el compraventa va a necesitar un colaborador necesario, es decir, un comprador que acepte pagar en metálico (prohibido a partir de €2.500) y sin contrapartida alguna que demuestre al menos que algo pagó (ni que sean los €20.000) por el coche. Sólo tendrá en su haber la firma del propietario estampada en un contrato privado.... vamos, yo ni loco...

 

seamos prudentes... mejor borro lo escrito ;)

 

De todas maneras no entiendo una cosa. Si el inglés cree haber vendido ya el coche será porque en el contrato aparecía ya el compraventa como comprador. Si es el caso, cómo se añade entonces un comprador nuevo a ese contrato? O es que el inglés firmó un documento con la parte del comprador en blanco?

 

parece mejor ni tocarlo

 

Pensándolo un poco más...

... yo creo que el vendedor inglés ha firmado dos documentos:

1. Uno puede ser el contrato de compraventa con la parte del comprador en blanco, en espera de saber quién es.
2. Otro documento puede ser el que justamente explique todo este cambalache, "vendedor cede en depósito el coche a compraventa". "compraventa pondrá sus mejores esfuerzos en la venta rápida del coche". "vendedor recibe ya de compraventa €20.000 a modo de adelanto". "compraventa custodiará coche hasta su venta definitiva", "compraventa autorizado a incrementar precio final de venta a su beneficio", etc...

​

Vamos, que al final es un pase en toda regla y no sé si incluso hasta del todo legal.... salvo lógicamente la forma de transaccionar en metálico que está prohibida para importes superiores a €2.500....

 

Los compraventas profesionales tienen un régimen especial. Cuando adquieren un vehículo a un particular para venderlo a clientes no tienen la obligación de realizar lo que denominamos "transferencia", únicamente tienen que comunicarlo a tráfico con lo que ese vehículo pasa a estar en situación de baja temporal hasta que el compraventa lo venda a un tercero (artículo 33 del Reglamento General de Vehículos).

Cuidado con lo que decimos.

Un saludo.

 

si el coche estuviera embargado o existiera alguna prenda sobre él, supongo saldría en el informe de la DGT...

Es que salvo el modo de pago, yo ahora lo veo atractivo el tema. El problema no es tanto por el tema fiscal... el problema es que si pagas en metálico no hay prueba fehaciente que lo demuestre. Si al menos el señor dejara pagar los €20.000 por transferencia, entonces me quedaría más tranquilo para demostrar ante terceros que al menos algo pagaste por él y que eres el legítimo nuevo propietario.

 

Dile al ingles y quedas como un señor que de corriendo de baja el vehiculo en trafico por venta, o que las multas , sellos y demás las acabará pagando el o el patrimonio que le quede en este pais de choris.
Por supuesto es un pase y seguro que el pasador pide cash al comprador.

 

ahora mismo está en la dgt a nombre del inglés como si no se hubiera hecho ninguna operación sobre el coche

 

Es la reencarnación del CabrónRojo en 4, en vez de 3

https://www.coches.net/porsche-911-...asolina-1990-en-las_palmas-34814593-covo.aspx