Con la que está cayendo bajará el precio de los 930, 964 y 993??

Yo ya dije que no en el segundo post hace 10 páginas. Si quieres os lo vuelvo a explicar, tiempo tenemos hasta final de mayo que nos dejen salir estos hp

 

Ya te he leído y pienso parecido .
Era para reconducir el post .

 

Si, como dicen algunas ministras, no hay turismo hasta el año que viene, podemos hablar en Diciembre de como están los precios.

 

Al final opinamos más con el corazón que con la cabeza. Yo sigo relativamente optimista y me abstraigo de los datos que dan el FMI, Banco Mundial y resto de entes politizados cuyos mensajes jamás en la vida han sido objetivos, siempre hay motivos para declarar algo en la dirección que sea y muchas veces lejos de la realidad más profunda.
Perooooo...... no nos engañemos, vienen meses (años lo dudo mucho) complicados y lo primero que vuela en una economía doméstica es lo no necesario y ahí entran coches, relojes, cuadros y todo por lo que se pueda sacar un dinero para ir tirando. En el tema inmuebles pues un despacho, un parking, el apartamento de la costa, pero el piso habitual raro salvo máxima urgencia.
Por lo tanto claro que el toro pillará a muchos y nada de que los propietarios de clásicos están exentos de la batalla, ni mucho menos, hay mucha gente que se gana bien la vida y tiene su capricho, pero de golpe ya no se la gana bien y hay que tomar decisiones dolorosas y si el mercado te ofrece 35.000€ por tu 964 y eso te arregla un cuantos meses (bastantes) de vivir más tranquilo pues oye toca sacrificarse y ya vendrán tiempos mejores que a uno no lo señalan por la calle por no tener un Porsche clásico.
Hay que quitarse presión del entorno, porque tampoco te van a ayudar y las decisiones las debe tomar uno en familia íntima y sin amigos ni cuñaos.

 

Yo pongo límites en cuanto a la gente. Ese es uno que no voy a pasar por alto, igual que maltratadores, violadores, ferraristas... no se puede transigir.

 

Ferraristas conozco alguno que es hasta buena persona
De los otros de acuerdo, en cuanto a ideología política por muy extrema que sea, una cosa es ser actor del delito (maltratador, violador....) y otra comulgar con movimientos políticos que aunque no sean de nuestro agrado, ahí están. Mis abuelos se pegaron tiros literalmente en la batalla del Ebro. Uno del bando nacional, no extremista pero contundente con su manera de ver la vida, el otro de extrema izquierda, lo más parecido a lo que hoy sería prácticamente un terrorista, miembro de CNT-FAI, un elemento de mucho cuidado pero a ambos los he querido mucho y entre ellos jamás vi ni el más mínimo debate, simplemente se respetaban y no hablaban de nada sensible por respeto a la familia.

 

En los tiempos que vienen, muchos sufriremos, eso está claro, pero en tiempos así, siempre hay quien gana. Depende de la urgencia y necesidad de cada uno, pero para algunos, que les puede ir muy bien, seguirán pagando si quieren ir en un clásico, por que pueden hacerlo. Otra cosa es que esperen a una ocasión de desesperación del que vende, pero al final es como todo, quieres un 964 y un presupuesto, te cuadra, vas hacia él...y más ahora, que con tema de restricciones muchos no estaríamos dispuestos a esperar meses o años por conseguirlo más barato. Cuanto antes mejor!!!
Nadie sabe lo que va a pasar....creo..

 

Pues yo echo de menos a Kandu, la verdad.

En lo demás, de acuerdo con todos en casi todo.

 

me alegro muchísimo... Cuanto nos queda por aprender a las generaciones posteriores (empezando por la clase política y los medios de comunicación)


probablemente si aparezcan unidades de gente que tuviese negocios que iban bien y se diese un capricho, pero ahora no tenga expectativas de los mismos ingresos en unos cuantos meses y necesite liquidez (y no tenga acceso a prestamos que ya es raro)

yo lo siento y si alguien me califica de buitre viviré con ello, pero soy uno que estaba buscando un Cayman 981GTS - 981S y sigo a la búsqueda...si aparece algo interesante y bajan de precio (que por cierto me parecía algo elevado debido a su escasez y el 4cil del 718) debido a la crisis post-covid, pues genial! tampoco preguntaré si la persona que lo vende lo hace para dar de comer a su familia ni trataré de exprimir el "sufrimiento" de alguien, pero igual que entiendo nadie me iba a regalar nada antes cuando no eran urgentes las ventas, no lo haré yo después...

 

En absoluto tienes que entrar en los motivos de venta, yo soy respetuoso en general pero ahí no entro porque acabarías deprimido cada día. Igual que no pregunto al que me compra un coche si le ha soplado la pasta a su padre.
El mercado es el que es y estar a la espera de algo interesante en un mercado bajista, es que quizás es lo razonable.

 

También hay algo distinto, la anterior crisis estalló en 2008 pero yo recuerdo que los precios de los coches tocaron suelo por allá 2013 (estamos hablando de una franja de 5 años de decadencia monumental). Me refiero a que en 2008/2009 pocas gangas debería haber, imagino que fueron saliendo a lo largo de todos estos años a medida que la gente afectada aguantaba hasta donde aguantaba e iba soltando lastre. Esta crisis de ahora es totalmente diferente, será una bajada y subida rápida, y creo que poco lastre veremos soltar, pero está claro que algunos casos veremos. Entiendo que aquellos que tienen un Ferrari o un Porsche clásico son gente que puede aguantar tirando de ahorros 1 año como mínimo, sino vamos mal.

 

Por ahí va la cosa, pero a veces igual prefieres hacer cash aunque lo vendas más barato de lo normal y con pasta en el bolsillo se ven las cosas distintas.

 

Android, Dios te oiga con lo de la bajada y subida rápida...

La bajada va ser de vértigo, similar a la que experimentas en Red Force de Ferrari Land.

Me temo que la subida será lenta, muy lenta, y de años...

 

Exacto! Los precios tardan en bajar. Ya hace muchos meses que llevamos escuchando cosas como "el mercado está parado", "no hay compradores", etc. Y no es cierto, hay compradores y hay un montón de coches anunciados. Si no se venden los coches es porqué los vendedores aún no se hacen a la idea de cual es el precio del mercado ahora mismo. Por eso hay una cierta inercia con los precios y tardan en bajar. Es como el coyote que se queda sin suelo bajo los pies pero tarda un tiempo en empezar a bajar.

Aquí ya no sé si estoy tan de acuerdo. Hay que ver hasta que punto esta crisis que se avecina hace daño.

 

Me ha recordado a un monólogo de Berto Romero que hablaba de esto y le pedían soluciones a un economista gurú y este respondía que es economista, no solucionista...... todo ello en clave de humor pero es tal cual. Soy experto en la materia pero no tengo ni puta idea como solucionarlo.

 

¿Por qué temes que la subida sea lenta? ¿No prefieres que los coches estén bajos de precio?

 

se refiere a la economía....

 

Claro que quiero que los coches estén bajos de precio, pero si me pilla con dinero en el bolsillo.

Si estoy muerto económicamente, me da igual que estén caros o baratos, porque no deja de ser un capricho, y primero hay que comer.

Y cuando hablaba de la subida, me refería a lo que comentaba Android, a la economía en general, que decía que la bajada y subida en esta crisis sería rápida. Yo creo que esta crisis va a ser muy gorda, mucho, lo nunca visto, y que la salida (o subida) nos costará años, con esfuerzo, sudor y lágrimas.

 

Al contrario... entre el 2008 y 2012 hubo un cierto efecto refugio en el automóvil clásico y los youngtimers, al desmoronarse el inmobiliario como foco de la inversión financiera...de hecho la crisis de 2008 es en gran parte el origen de la burbuja...

Yo sigo insistiendo que a efectos de cotización de automóviles antiguos (más que clásicos de colección. ..) va a afectar mucho más el cambio de paradigma, que la crisis económica...