Habemus Porsche: fumata blanca (fiiiuuuuiiii fiiiiiiffuufifiii)

Enhorabuena por la compra!! Yo también estoy deseando poder comprarme un porsche... aún me queda que ahorrar pero sé que al final lo conseguiré. Lo mas cerca que he estado de conducir un porsche ha sido una furgoneta de alquiler que alquilé por horas para una mudanza, así que lo dicho, enhorabuena!

 

Primer mensaje para decir una tontería?
Un poco de respeto además para el creador del tema.

 

Le faltó el enlace de “alquiler de furgonetas”, pobre….

 

Queréis de ir que a veces no se nos va la castaña con eso de “ensuciar” hilos.

Quizá sea yo, pero lo primero y lo último que he leído en su post es “enhorabuena”.

 

Es un Spam. Faltó el enlace de alquiler como bien dice dinio. Te deslizan un link en medio del texto absurdo. Pero en este caso ni eso.

 

vas sin escapes?

 

No! Las colas son negras, no se ven en esa foto

 

parece que no lleva, estos putas de porsche ya nos van preparando para los cayman electricos

 

Precioso coche, Android.

¿Puedo preguntar el código de color azul?

 

parece un M5J Saphirblau met

 

Seguro que le han vendido un eléctrico y ni se ha enterao

 

Una foto del interior:

 

Se ve espectacular ¿Qué tal esas sensaciones tras ya unos meses con él? ¿Te quedas con él o te planteas vuelta al cabrio?

Un abrazo.

 

Cabrio 100% claro. Pero no hay nada a la venta, a precio lógico por lo menos. De momento lo seguiré usando a la expectativa de que salga algo.

El coche en sí es una maravilla, pero no es mi estilo de coche. Busco algo más cómodo, tiene demasiadas pegas, siendo la más importante el techo obviamente. Quiero PDK si o si, y unos asientos normales. Los Buckets no son incómodos pero no puedes plantear una escapada de 2000 kms con el.

Pero no me arrepiento ni un minuto de su compra y de probarlo. Si no lo hubiera comprado hubiera estado estos 6 meses sin nada, como ya estaba antes. Y los días pasan, vale más ir probando cosas que no tener nada. Y más con esta marca, que si compras a precio lógico no pierdes nada de valor o casi nada.

Si te cansas del tuyo avisa, no me importaría repetir modelo, aunque me gustaría probar 718 para ir cambiando. A corto plazo la idea principal es Boxster GTS 4.0 PDK, a medio plazo me gustaría un Spyder PDK sin buckets (la mayoría son manuales y piden de 130k para arriba, una burrada). Iremos viendo.

Un saludo Javier

 

Lo vivido, vivido está, eso está claro y no hay nada como tener un coche un tiempo para saber lo que es y quitarte esa espinita. Seguro que si un día tuvieses que venderlo le salen muchos novios. Cuando la unidad es buena, eso se nota.

Yo con el Boxster estoy encantado. No te niego que he mirado de reojo algún 991 S cabrio por ganar las plazas de atrás e ir con los peques, pero me parecen disparados los precios de ahora y siento que sería vender en X más poner dinero en un coche con más años que el Boxster, más kilómetros y menos equipados. Me parece absurdo poner dinero para perder cosas que ya tengo como el PASM, Sport Chrono, PSE, etc. etc. Si busco un 991 s con 55k km (que es lo que tiene el Boxster) y este equipamiento, la diferencia es bien grande... para al final no saber si va a transmitir incluso lo mismo... A lo mejor pruebo y no es así.

Un abrazo.

 

Yo 911 tengo claro que no (de momento). A parte del tema precio que comentas que es un gran handicap, tampoco es mi producto. Biplaza motor central es la perfección para el capricho de fin de semana. La verdad que nunca me he visto cliente de un 911, solo me compraría el Speedster.

Piden de 90k para arriba por un simple 991 Carrera S Cabrio con más de 80mil kms. Es absurdo. Hablamos de coches de 10 años.

 

Yo soy de esa opinión y preferencia. El 911 es el icono Porsche y eso se paga y muy muy caro. El mercado está loco y los precios son desproporcionados. Hay que buscar mucho para encontrar algo razonable.

Yo he tenido la suerte de conducir ambos y es que son muy diferentes. Ya digo que mi preferencia es tener coche ligero de motor central, más fácil de conducir, con una precisión alta, de tiralineas, y que transmita muchas sensaciones.

Al que le gusta más la sensación de llevar todo atrás (que desde luego sensaciones transmite) y que tenga un estilo más agresivo de conducción, pues el 911 será mejor. Pero claro, hay que gastar mucho más.

Al final es cuestión de gustos... y de bolsillo también


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