Depreciación del Taycan tras el Macan eléctrico

El problema de los coches eléctricos no es que sean mejores ni peores, es que se basan en una tecnología en proceso de desarrollo, donde cada generación mejora mucho a la anterior. En ese contexto, que se une a las bajadas de precios típicas de estos mercados una vez ganan volumen y se van amortizando las inversiones iniciales, es normal que la curva de depreciación sea importante. Venimos de una etapa anterior donde la tecnología estaba muy madura y los cambios entre generaciones eran muchas veces poco significativos. Un coche de 2010 no es tan diferente de uno de 2020, le falta el CarPlay y alguna pijada más pero a nivel de prestaciones y confort básico es parecido.

 

En muchos aspectos, mejor. Y de 19985-95, mejor todavía. Hablando de coche para disfrutar conduciendo, no de medio de transporte.

 

2008 - 2012 mucho mas fiables que los de ahora . Ya no te digo un TDI 1.9 del 98- 2001


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Bueno yo hablo más en general, de coches familiares (que es el caso del post, Taycan, Macan...), y ahí en mi opinión desde un coche de los 80's a uno de los 90's o 00's sí hay un salto cualitativo en aspectos relacionados con el confort. Y las prestaciones también evolucionaron mucho en esos años, para luego estabilizarse mucho en tiempos recientes.

Los deportivos efectivamente son otro mundo, donde priman otros criterios.

 

100% contigo. Tengo el macan 2018 y en el 991 de noviembre 2011 tengo los mismos extras y alguno más que no tengo en el macan y el acceso a la información del coche es exactamente la misma desde las ruedas del volante.

 

Estos primeros coches eléctricos son como las primeras teles de plasma , que una de 32” costaba 6000 € y unos años después bajaron muchísimo de precio y con más tamaño y mejor calidad .

 

Es un mal común de todos los eléctricos, sean de la marca que sea. La batería tiene una vida útil y la gente no quiere meterse en líos y costes a la hora de cambiarla...

 

Obsolecencia rapida.... y rapida devaluación.

Mirad CUALQUIER modelo electrico del mercado y sus evoluciones (en autonomia!)

El mismo Taycan, entre muchos otros.