Sabeis que en Alemania...

Ayer llegó mi suegro a valencia procedente de Alemania y me dice ;Sabes que en Alemania en ciudad ya no dejan circular a los vehiculos DIESEL que tengan más de 5 años de antiguedad? Si son más antiguos ya tienen que pagar un impuesto y colocar un aparato para reducir la contaminación.

Prueba evidente de lo dañino que es el gasoil..... y luego nos cuentan peliculas de indios...:confused::confused:

 

me alegro, jajaja, diesel q gasta menos

 

Croe que en algunas ciudades, Colonia por ejemplo, no pueden entrar los que no llevan catalizador. Malos tiempos para los clásicos.
Saludos.

 

Interesante...

En qué ciudad concretamente?

En los gasolina ha comentado alguna limitación?

Gracias,

666

 

pues la evolucion a corto plazo es volver a la gasolina,ya que los estan evolucionando barbaramente(ejemplo tsi vw 1.4 con 170cv que da mas de 190 en banco,un 1.2t de renault con 100cv,un 1.0t de fiat de hasta 135cv......)en cambio los diesel aunemtan cilindrada para ir adaptandose a todos los "tapones"(filtros antiparticulas,catalizadores especificos...blablabla)
que quiero decir? pues que durante 10 años nos han sabido vender el diesel,ke si gasta menos,ke si anda mas....blabla...aora damos la vuelta a la tortilla,el gslina es mas fiable,mejor potencia,contamina menos,paga menos inpuestos...sern otros 10 años...luego otra vez la vuelta a la tortilla...¿de verdad pensais que se hace realmente por la contaminacion y medio ambiente? jejejeje yo me rio...es solo puro consumismooooooo

 

se me olvidaba,vw y mercedes tienen ya una evolucion de motores gasolina que hasta un cierto numero de rpm no necesita bujias para su "combustion"(que no "explosin" hasta que llega aprox unas 2000rpm que si necesita chispa.al parecer llevn una relacion de compresion mas alta de lo habitual y el par arrojado por estos motores esta a medio camino entre un diesel y un gasolina de la misma potencia....podeis contrastar esta informacion .
un saludo.

 

Si me ha comentado que en ciudades como Munich, Stuttgard,Dortmund esto es limitación para casco urbano.
Los vehiculos no aptos han de colocar un filtro especial que en los motores diesel es de coste mas elevado.
Una vez hecho esto se les coloca una especie de placa como autorización ya que han pasado ese test de contaminación.


Un saludo.

 

Es correcto pero les faltan un par de años... primero hay que amortizar los actuales :)

666

 

Que me estás contando!!! yo me piro mañana de ruta por europa y paso por Stuttgart!! el coche que llevamos tiene justo los 5 añosssssssss!!!

Que se puede hacer?? alquilar uno allí??

 

Aqui tienes informacion sobre las pegatinas en ingles.
http://umwelt-plakette.de/englis_informations.php?SID=s52rc05cd801t6ls1t85tmrcp5
Tienes que pasar via un TUV (ITV Aleman) antes de ir a ciudad y comprar la pegatina cual corresponde tu coche. Un amigo porschista quien vive en Karlsruhe tiene 996 y el lleva una pegatina verde y con esto se puede entrar todos los ciudades.

 

Si decides entrar en el casco urbano es mejor dejarlo aparcado en las afueras, ya que si circulas sin la pegatina que lo autorize...son bastante esttrictos con el tema, estan dando duro con los "temas de medioambiente y contaminación".

Si el vehiculo tiene mas de 5 años y es gasolina o gasoil, tiene que tener la pegatina de autorización que esta se coloca cuando ha pasado revisión y si era necesario colocado su filtro o pieza correspondiente para baja emisión contaminante.

Una vez estes allí desplazate por los cascos urbanos de totro modo, aparcando en las afueras si es posible. Como son de severos, no se si me la jugaria...:[question]:[question]

Un abrazo y disfruta del viaje, ya nos contaras como ha salido.

 

El diesel para las calefacciones:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]

 

Es la primera vez que "oigo" esta frase por aqui!!!!:eek::eek::D:D:D

 

A ser posible ni para eso...

Para calefacción si llega el Gas Natural pues lo mejor, y sino pues Propano.

Por cierto, no tardaremos mucho en ver Gas Natural Vehicular más extendido en Europa. En Algunas ciudades de Suramerica ya empieza a moverse este tema...

A mi que el combustible vaya por donde quiera, con tal de que se mantenga el motor de combustión... (Eso de más potencia según sube de vueltas me vuelve loco ) ¿¿¿¿Os imagináis un mundo movido sólo con motores eléctricos????

 

El problema del gasoil es que, pese a sus menores emisiones de CO y CO2 suelta mucha mierda sólida en forma de partículas, que son las que dan ese colorcito negro al humo del escape; y en ciudad es un problema porque esas partículas sólidas ensucian en el aire, a las personas y las cosas.

 

diesel

Es que el diesel es una moda que nos han metido con calzador, vereis; "destilar" un litro de gas oil cuesta menos de la mitad que hacerlo con uno de gasolina, por eso a las petroleras les interesa mas vender el carburante "gordo", de ahí que los lobbis de presión internacionales "obliguen" a los fabricantes y a los gobiernos a convencernos de que compremos diesel aunque no los necesitemos (no olvidar nunca que amortizar la diferencia de precio de un diesel, la mayoría de las ocasiónes es imposible a menos que seamos taxistas o transportistas), ahora que todo el mundo tiene diesel (el 75%) suben el precio del gas oil por encima de la gasolina, es el tocomocho versión siglo XXI.

 

jajaja, si a eso que le llaman demanda, jajaja, si es que, no hay remedio...

 

No solo me lo imagino sino que será lo habitual de aqui a 20 años o menos, los gobiernos incentivaran el transporte "limpio y barato" e iremos todos en lavadoras con ruedas.

 

En unos añitos con placas solares en el techo del coche.

 

Los techos panoramicos de Mercedes...

...ya llevaban placas solares, de hecho esta semana ha cesado la producción del Clase E que fue el primero en incorporarlas.
Por cierto que opinais del Panamera Diesel? Ya sabiamos todos que tarde o temprano iba a pasar!:eek: