porsche 928 s

Hola, me preguntaba si el 928 s es un coche exclusivo o es un 928 normal, venden uno por 8000 euros en un concesionario de coches ¿es un buen precio?
saludos.

 

Del 928 S se fabricaron 8315 unidades de 1980 a 83.
Lo que supone el 13,6% de todos los 928 fabricados. Ningún 928 es "normal", es un supercoche
Es un buen precio... dependiendo del estado del motor
Los cuidados que requiere el 928 son caros...
Tiene la "ventaja" de tener ya más de 25 años...
Hace 2 años pedían 15000 por un 928 como mínimo, asi que sí es un buen precio
Bueno que yo no se mucho y me meto a zascandilear... Seguro que en el foro hay quién te dice mejor las cosas...
Un saludo

 

El 928 S es una mejora del 928 normal, como en los demás modelos (no es ninguna edicion limitada ni nada de eso).
Sobre el precio sin saber el estado del coche es imposible decir si es o no bueno. Si está hecho polvo es carisimo, si está normal es razonable, si está bien es muy bueno y si está impecable un chollo.

 

Bueno el estado es aceptable, ademas lleva 10 años parado sin andar nada, pero no se me parecio barato, 8000 euros un 928.
muchas gracias y saludos.

 

Si lleva 10 años parado no lo veas tan barato ya que igual te acabas gastando otros tantos. Es mucho tiempo parado.

 

Te puedo decir por experiencia propia que comprar un 928 que lleva 10 años parado es preperar bien el bolsillo.

El mío llevaba 4 años parado cuando lo compré, y ha habido que hacerle:

- Correa de distribución (esto de todas formas es siempre recomendablle, esté parado o no)
- Bomba del agua nueva.
- Radiador nuevo.
- Reparación dirección asistida.
- Reguladores de gasolina.
- Gomas nuevas, y más el que tu dices, porque con 10 años estarán como mínimo cristalizadas.

Todo ello unos 4.000 Euros, y te puedo decir que el mío estaba en muy buen estado, y ahora evidentemente, está mucho mejor.

Saludos y suerte.

 

Ciertamente hay que ser muy precavido al comprar un 928, maxime si lleva tiempo parado. Es un coche en el que se puede dejar mucho dinero en ponerlo bien. Yo me buscaría por ese dinero uno funcionando que esté decente.

 

¿Has conducido algún 928? Yo de ti probaría llevar uno primero antes de pensar en comprar, porque igual no es para ti. Saludos.

 

Pues la verdad no, nunca lo he conducido ni me he montado, (tampoco probe el 993 antes de comprarlo ni el 951), supongo que me gusta la aventura, pero es cierto que el 928 es diferente, no se todo lo que sea porsche me atrae.
Los años parados es un contra, desde luego, ya lo aprendi con el 944 turbo , en el qe tube que gastar mucho, mucho dinero y tiempo (aunque puedas arreglarlo, si queires que qede bien , necesitaras estar pendiente de todo lo que se le haga),

saludos y mil gracias.

 

pues si ésa es la tarifa, me parece muy poco, la verdad... merece la pena buscarse algo para recuperar... vale, que es el 50% adicional, pero en términos absolutos y teniendo en cuenta las características del coche, muy asumibles

saludos
jm

 

El S4 no es tracción a las 4 ruedas, es simplemente S2, S3, S4... versiones del 928.

Léete esto y lo tendrás más claro:

http://usuarios.lycos.es/cporschecat/espanyol/porsches/928/928_es.htm

 

¿S3?

Bueno, el marcado en rojo es en realidad una versión de un Jaudi güevo de esos.

Hace poco vendieron un S4 funcionando y en muy buen estado por 8500.
Un S parado hace 10 años... acojonaito me quedo. :o

 

Claro que es poca la cantidad de dinero que me me gasté en reparar el coche, y por eso digo precisamente que el mío estaba muy bien, y aún así me tuve gastar 4.000 euros, así que si uno se encuentra otro en peor estado y habiendo estado todavía más años parado más que el mío, la factura será bastante más alta seguramente.

En el caso concreto de mi 928 pìllé un buen chollo, ya que me costó 6.000 euros tan solo, más estos 4.000 euros en reparaciones. Dudé bastante antes de comprarlo, porque sin saber el historial del coche era como lanzarme a ciegas a la piscina, temiendo gastarme demasiado dinero en reparaciones, pero el coche en apariencia estaba muy bien, y al final me lo agencié. Con lo que me ha salido la jugada estupendamente, y ahora por 10.000 euros en total tengo un carrazo.

Así que Alfonso, anímate y búscate algo en condiciones, que al menos en apariencia esté bien, y a aser posible cuente el vendedor con un historial acreditado con documentos, porque si de entrada compras uno que presenta pegas e inconvenientes, lo más seguro es que te salga rana. Pero de todas formas, con estos vehículos con mñas de 20 años, tenemos que esperar ir haciéndole cosas con frecuencia.

Saludos.

 

Muchas gracias por las contestaciones, desde luego si que es mejor comprar algo aprente mente bien.
¿6000? , que chollazo, y encima en buen estado. Tampoco es que me corra mucha bulla (ya tengo el garaje lleno). peor es un modelo que siempre me ha atraido.
saludos.

 

Alfonso, te aclaro que TODOS los 928 son tracción trasera, en este caso el "4" del S4 no indica tracción a las cuatro ruedas!!

un saludo!!!

 

Estoy de acuerdo piensatelo antes, porque (Y NO LO TOMES A MAL) para estar tan interesado en un 928, te veo un "pelín verde" en lo que se refiere a este modelo. Pero bueno si es tu gusto adelante, tendrás un Porsche IMPRESIONANTE por donde quiera que se mire.
Yo estoy encantado con el mio y no lo cambio por nada.
Saludos

 

928

Alfonso, si quieres probar un 928 no tenías mas que decírmelo, mi S4 está a tu disposición, y ya de paso si me dejas un paseo en ese 993 tuyo... jejeje, el 928 es a grandes rasgos un GT con mayúsculas, un coche en el que conducir muchos kilómetros sin esfuerzo ni fatiga, en ciudad se comporta de modo docil y cómodo, en carretera es lo que tu quieras que sea, si lo llevas hasta la tabla es impresionante lo que puede llegar a correr, pero si quieres ir paseando el coche no se queja, el cambio protege muy bien el motor por lo cual el coche es muy fiable. en suma, un gran coche. saludos.

 

Pues coincido con vosotros en que estoy un pelin verde, el 928 no era mi punto fuerte (antes no me habia fijado en el), pero desde luego , gracias a vosotros ,puedo decir que ahora soy un experto (tampoco tanto jeje:rolleyes:),
Amr , en la proxima quedada lo hacemos, aunque ya digo, por lo pronto no es que este interesado en un 928, solo que pensaba que ese en 8000 era una ganga.... y claro con lo que me gustan am i los porsches pues me caliento.
saludos y muchas gracias.

 

Alfonso te digo lo mismo, mi 928 también está a tu disposición, aunque es igualito al de Antonio como pudiste ver, pero bueno, si quieres escuchar algo más sonoro el mío es el idóneo, porque el de Antonio ya lleva catalizdor y el mío no, y si te vas a pillar algún día un 928 que no sea un última serie del S4 como el de Antonio o un GTS, van a sonar más como el mío que como estos últimos, y te digo que para mí el rugido del 928 es una de las cosas que más me gustan del coche.

Y bueno, a ver cuando me enseñas ese 993 del que se hablan maravillas en una miniquedada cercana no?

Saludos.

 

:[question] No has oido el mio y es de la ultima serie. Como me dijo alguien "si tu coche fuera una guitarra seria una Gibson Les Paul".