reloj 944

pues he comprado un reloj para mi 951 en ebay es el de uso horario que hay al lado del mechero y me gustaria saber que tengo que hacer para cambiarlo porque el mio no va bien le ha salido un sol naciente, ji,ji.
que es lo que hay que desmontar y si es muy dificil o algun truquillo.
gracias
un toque por privado mejor
gracias otra vez

 

Simplemente tienes que desmontar la moldura frontal del salpicadero con cuidado de no romper la propia moldura ni ninguna pestaña. Una vez la moldura frontal esta fuera ya accedes al reloj que esta sujero con tornilos sin mas dificultad. Luego todo a su sitio y listo.

 

Aquí tienes el brico que hice cuando cambié el mio:

http://www.porschete.es/foreitor/viewtopic.php?f=1&t=3062&p=35683&hilit=reloj#p35683

 

Buen brico Vitol,ahora mismo me voy a poner a hacerlo yo también.Aunq no estoy seguro de q el reloj q tengo de repuesto funcione.,se lo quité a un 944 en desguaces la torre.Alguien tiene un reloj d estos de repuesto please???
Por curiosidad,nuevos en Porsche cuánto cuestan?Un saludo

 

Acabo de hacer el brico.

Bueno chicos,siguiendo las indicaciones de Vitol he puesto el "nuevo" reloj made in "la torre" y cual ha sido mi sorpresa.......,funciona perfectamente:eek:He tardado media hora escasa.......Ten mucho cuidado con los plásticos,patillas,etc......,está todo pegado de los años q tiene y hay q hacerlo de manera minuciosa.......Gracias por el brico Vitol.Un saludo

 

Yo la mia la rompi:o, jaja tuve qeu ir a compar una nueva aunque los plasticos en porsche sean baratos mis 100 kms no me los kito nadie.
saludos

 

gracias a todos.
vitol eres un crack!!!

 

Hablando del reloj, he conseguido arreglar la luz del reloj digital y resulta que es precioso!!!!!!!!!!! VA DE SERIE RETROILUMINADO!!!!!!!! QUE BONITO!!!!!
Si quereis os digo como lo hice
saludos

 

Vitol, tu le has cambiado la bombilla al reloj? se ilumina?? es que la gente por aqui lo preguntaba!, el mio ya va!

 

Estas tardandooooooo!!!!!:[question]

Un saludo.

 

a ver, habéis visto en la fotografía de la parte de atrás del reloj a la derecha del conector grande hay como una cosa de plástico negra con forma de prisma recto de base cuadrada que es el casquillo de una bombilla de luz interna.

Giramos este casquillo con ayuda de unos alicates un cuarto de vuelta hacia la izquierda (como para desenrroscar un tapon cualquiera, pero solo un cuarto de vuelta.
Entonces hay dos opciones:
Opcion 1- Ir a la casa porsche y pedir la bombilla con su casquillo todo junto.(Para los menos hábiles y/o mas adinerados)
Opcion 2-Una vez sacada la bombilla con su casquillo, extraemos con ayuda de un destornillador la bombilla de su casquillo y veremos que la bombilla tiene soldadas dos piezas de metal, que son las que encajan en el plastico, nos aprendemos mas o menos como van, y las dessoldamos con un soldador y tirando.
Tenemos que comprar las bombillas sueltas que valen 80 centimos en cualquier ferreteria(son de 12 voltios y 1.2 watios, pero os aconsejo que vallais con la antigua) y vienen con sus dos cables detras.
Hay que soldar (esto requiere un poquitin de maña y paciencia, yo lo hice en 20 minutos) los dos cablecitos de la bombilla a las dos piezas de metal.
Una vez hecho esto, introducimos las piezas con la nueva bombilla soldada en el plastico y todo el conjunto en el reloj, girandolo un cuarto de vuelta a la derecha (como para apretar un tapon de una botella) y si poneis el contacto, sorpresa!!!!!!!!
Pasamos de un reloj digital que en cuanto oscurece no se ve una m....da a otro RETROILUMINADO chulisimo que se ve a la milla ! que bonito! ahora os colgare unas fotos del resultado.
Saludos

 

Ese conector de la bombilla del reloj tiene un enchufe por detrás al igual que el enchufe del mechero o se alimenta de un único enchufe???Luego me encontré tamb una bombilla suelta dentro q no se donde va ubicada.........Espero noticias,un saludo

 

abe, ¿te refieres a la bombilla que va alojada en el hueco de la izquierda de esta foto?



Efectivamente en el brico no hago mención a ella pues en mi caso funcionaba, pero para su sustitución no hace falta ser adinerado ni nada por el estilo. Es más, ese tipo de bombilla se vende en cualquier tienda de respuestos del automóvil y viene ya con su casquillo y todo, es similar a la que llevan los testigos del cuadro.

Son las de la izquierda en la siguiente foto:

 

Si es la que se ve en esta foto:



..va alojada en la toma de mechero, en la siguiente foto se ve en su sitio :D

 

Gracias Vitol........,ya se entonces donde va esa bombilla que me encontré suelta al abrir...Mi duda sigue siendo si la bombilla del reloj va unida por detrás con un enchufe o no??Es decir,se alimenta del conector grande del reloj,el q se ve en la foto.Un saludo y gracias

 

La bombilla se alimenta del conector, el propio casquillo lleva dos pestañas metálicas que hacen contacto cuando introduces la bombilla y giras el casquillo.

 

Que bueno, perfecto el trabajo y la explicación. Llevo todo el año buscando un reloj ya que el mio esta roto pero no logro encontrar uno, de todas formas lo guardaré para cuando llegue mi hora. Muchisimas gracias por compartir estas experiencias con el resto de usuarios.
Un saludo.

 

Gran esplicación
En mi 968 eso no es un reloj, sino el de la temperatura de la calle. Supongo que el proceso será el mismo, ¿no?

 

Efectivamente el salpicadero del 968 es idéntico

 

Soys unos cracs!!!

Yo era uno de los que preguntaba,

Gracias,