Simplemente me gustaría compartir estas fotos de mi 944 Turbo en La Molina; cuando la familia nos desplazamos a esquiar; disfrutamos de lo lindo. Un gran familiar este 951 oiga! Feliz entrada de año 2009!!!
Gracias por las fotos estupendas. El chasis del 944 creo que es de lo más versátil que ha hecho Porsche. Es un 2+2 que acelera y se maneja en carretera como un biplaza. Saludos desde Mallorca. ¡No coincidimos nunca!
Preciosas fotos!! Aqui seguro que te vino bien la calefacción que tienen estos coches, que va de cine!!! (es la mejor que he visto en un coche hasta la fecha...)
Si lo dejas un par de días ya sabes..... a coger la palita Este enlace para los que les gusta el 944 y la nieve http://www.carstuckgirls.com/gallery_porsche_944_snow_stuck.htm
Sin palabras, que envidia de coche y de viaje con el coche...:[applause]:[applause]:[applause]:[applause] Gracias por compartirlas. Un saludo!!!
El concepto ha cambiado Muchas gracias a todos por los comentarios. Pues si Sandro; mira por donde; sobretodo los niños que incluso lo señalaban. Ahora mismo ha cambiado mucho el tipo de persona que possemos un 944; el esterotipo de "macarrilla tunning" que hace unos años tenía este tipo de coches; ha cambiado completamente; ahora los que lo tenemos lo llevamos impecablemente cuidado y lo más original posible; la gente se da cuenta y admira eso. Me doy cuenta de que ahora nos toman por algo así como una especie de coleccionistas nostálgicos de clásicos de la marca Porsche. Tenemos por tanto que quitarnos ese complejo de macarrilas por tener un coche así; puesto que a parte de que no es cierto; la gente hace tiempo que ha dejado de percibirlo así. En cuanto a la nieve: Como bien se puede ver; es un coche absolutamente NO RECOMENDABLE en esas condiciones metereológicas; pero cuando es lo que tienes pues es lo que tienes. Lo que si admiro es la capacidad de carga en viajes como estos con la familia; pero su comportamiento en nieve es horrible. Las ruedas traseras son unas enormes "245"; a la hora de montar cadenas imaginaros la dificultad con una rueda tan ancha. Las condiciones ideales para este coche lo he dicho muchas veces; autopista y en seco! Un saludo y feliz año nuevo a todo el mundo!:D
Habrá una opción de monta de invierno¿no? Me imagino que tendrá una medida homologada de neumatico de invierno. En ese tipo de coche como bien dices, las cadenas, además de dificiles de encontrar e incomodas de poner, anulan el componente prestacional(uno de los principales del coche), si tienes afición o curiosidad por "las nieves", trata de probar unos neumáticos de invierno, en tu coche, o en uno técnicamente similar(sin "electroduendes"), y ya verás como cambia tu opinion de que el 944 no es un coche para nieve. En breve tendremos el Swepco, no pienses que me he olvidado Saludos y suerte con los reyes;).
muy guapas las fotos, no es nada recomendable en esa meteorologia pero te lo puedes pasar muy bien tambien... saludos
Me encanta el 944, me encanta es superior a mis fuerzas, el sabado vi uno por la noche, con los faros redondos levantados...era una estampa bastante impactante
ya que habies comentado lo de los neumaticos de nieve.................... e conseguido un juego de llantas del 944 primera serie. yo el 944 lo uso a diario, y por a qui llueve mucho, asi que en esas llantas quiero poner neumaticos esclusivos de lluvia. ahora llevo 225 50 15, y lleva homologado tambien 185 60 15. que marca y neumaticos son los mejores para conducir con lluvia? que medida de neumaticos de lluvia pongo? 185 60 15, o pongo 195 60 15?
Solo añadir que como ya habéis contestado otros, el comportamiento del 944 depende totalmente de los neumáticos. Tuve un 944-1983 que con las primeras heladas parecía un elefante sobre patines con los Michelin XGTV de verano pero que con unos Dunlop "all weather" D-60-A2 se convertía en una máquina de hacer drifting en la nieve. El coche es tan equilibrado que resulta fácil prever los sobrevirajes y el rozamiento de la nieve hace que parezca cámara lenta de modo que puedes ir compensando haciendo contravolante. Creo que no te puedes divertir más ni con una Playstation. Recuerdo una vez que tenía que llevar a una amiga al aeropuerto en EE.UU. mientras caía una nevada de impresión. Con los neumáticos "all weather" pude llevarla sin problemas y a la vuelta me lo pasé en grande haciendo un "drift" en la rampa dela autovía que ni Steve McQueen en Bullitt. Resultaba sorprendente lo predecible que era el coche en la nieve. El único fallo era que en el primera serie, se acumulaba la nieve en el spoiler delantero y había que irla sacando para que no se partiera el labio inferior con el hielo. Saludos y ¡Felice Reyes! A mí me trajeron un 951 hace 8 años y todavía lo estoy disfrutando. :)