Vibración al frenar

Buenas noches, hace cosa de un mes o mes y medio empecé a notar una vibración al frenar en mi 996 C4S, en el CP me desmontaron los discos delanteros y los rectificaron. En principio parecía solucionado, pero el lunes, de viaje volví a notar una pequeña vibración al frenar a cierta velocidad y supongo que irá a mas como la otra vez.
No hago frenadas fuertes ni continuas, por lo que no creo que se hayan recalentado ni mucho menos.
Sabéis alguien de qué puede ser?

Gracias y un saludo.

 

¿Te pusiero las pastillas nuevas o las viejas?

 

Me dejaron las hijas porque dijeron que les quedaba aún mucho.

 

eso seguro que es de los discos, estan ya muy gastados y te han creado la rebaba, que se dice.

supongo que tendras que cambiar pastillas y discos.

suerte y nos comentas.

 

El jueves lo llevaré otra vez, ya os comentaré cual es el problema.

 

Cuando un disco esta doblado ,la pastilla tiene un desgaste desigual que te puede producir que los disco rectificado se vuelva ha doblar,Te recomiendo que si los buje esta bien y los rodamientos de ruedas esta bien,yo podria discos y pastillas nuevas.Cuando vuelva ha notar una vibración fuerte.

 

Gracias por la ayuda, ya os contaré lo que me dicen.

 

Hola.

Al rectificar los discos,es recomendable poner pastillas nuevas,pero el rectificado de los discos se debe hacer con ellos montados en sus respectivos bujes,pues estos con el tiempo también se pueden deformar.
Te lo digo por experiencia propia,pues en mi 964 me pasó exactamente lo mismo.

Saludos.

 

Gracias por la información. Como he comentado antes mañana lo dejo en el CP a ver lo que dicen, no obstante os agradezco enormemente la información para tener recursos o respuesta a las explicaciones que me puedan dar:[blah]:[blah].

Gracias de nuevo y un saludo.

 

Además de los discos, puede deberse a desgaste de los silentblocks de los triángulos de la suspensión, rótulas de dirección, o de suspensión, etc. En general, cualquier holgura anormal en los elementos de la suspensión o dirección. No te ciegues con los frenos.

 

Y un equilibrado de los neumaticos??

 

yo creo que aunque te hayan rectificado bien los discos, si las pastillas son las viejas, estamos en las mismas.

 

Hasta una alineación desigual...Cantidad de cosas

 

si es al frenar solo puede ser discos y que se deformen puede ser por una mala pastilla, endurecida por el paso del tiempo.

 

Pues no, puede ser de muchas cosas, tal y como he explicado.

 

A mi me pasó con un opel antiguo que tenía y se solucionó con un buen equilibrado de ruedas. Efectivamente, también puede ser un mal paralelaje (se escribe así??) o, como bien apuntaba el título del post, ser problema de los frenos...

 

Buenos días a todos, en primer lugar muchísimas gracias por contestar y aportar vuestras siempre valiosas experiencias. El lunes me llamaron del CP y me dijeron que cambiaban discos y pastillas. Como está en garantía corren con todos los gastos, así que me inclino a pensar que el problema estaba en alguna pastilla endurecida pues no hace ni 2000 km que se rectificaron los discos y volvía a hacer lo mismo que antes:hmm::hmm:. Supongo que si se hubieran cambiado las pastillas entonces se habría solucionado, pero como no lo hicieron, ahora pastillas y discos. En fin, espero que se haya solucionado definitivamente; de todas formas ya os contaré si no es así.

Repito, gracias a todos y un saludo.:handshake:

 

Hola:

Lo normal, es que al estar los discos lisos y las pastillas "onduladas" y adaptadas a los "viejos" discos, se de un mal ajuste entre los dos. Y la solución simple hubiera sido cambiar las pastillas... al rectificar los discos.

Saludos

 

Buenas,

pues cuando me pasó a mi esto eran los silentblock o algo así... no eran ni los dicos ni las pastillas..

saludos

 

Con un reloj comprobador se ve el estado del disco y entonces se dictamina...
Ahora bien, con picha nueva bien se mea, que dicen en mi barrio...