DRL (Daytime Running Lights) en 996 no pasa ITV, luces de marcha diurna

En Junio de este año, instale estas DLR en Ricardo, RBM Sport en Valencia. El aspecto y prestancia , inmejorable. Él me proporciono un certificado de montaje y la normativa ECE R-48, pero a los señoritos de la ITV de Arganda en Madrid, no les ha gustado. Me han puesto dos faltas graves.
Primero me dicen que con la luz de posición no puede ir ninguna otra luz, la DLR se atenúa y me dicen que no tiene que lucir nada, y segundo me piden un informe de conformidad por la Porsche o bien por un laboratorio con competencia. Posteriormente volver a pasar la ITV y después del pago de unos 50€ en la propia ITV, anotar en la ficha la reforma autorizada.
¿Que opináis?
Un saludo.
Mem

 

Sinceramente con tal de no mover tanto papeleo y ahorrarte quebraderos de cabeza prefiero irme a otra ITV y probar. Yo soy de Madrid y me voy a pasar la ITV en Guadalajara, y si, son 50 kms, pero da gusto llegar y apenas tener que esperar 5 minutos a que te atiendan, encima 0 problemas con los escapes Borla instalados y eso que allí se personaron dos empleados jóvenes mirándome el coche de arriba a abajo (con admiración). Por cierto que me cobraron creo recordar 37 euros por este servicio.

 

Yo las he visto montadas en varios Porsche por ricardo y pasan la ITV sin problemas, hay una serie de medidas y posiciones que exige la normativa, en esa posición se cumplen; ganas de tocar los cojones.

 

Aquí me han cobrado 36,79€
Lo malo es que me han puesto ya el "desfavorable" en la ficha técnica y tendré que ver como la termino de pasar aquí. Pero desde luego que para la próxima no vuelvo. Y eso que me habían comentado que eran permisivos....

 

Si, he hablado con Ricardo y me ha comentado que la semana pasada llevo a un Turbo y la paso a la primera, él va a comentar el tema con un Ingeniero a ver que podemos hacer.
Desde luego, unos toca-pelotas, ven el certificado de montaje y preguntan ¿Valencia? en fin...

 

Te ha pasado lo normal. Las DLR no pasan si no están en ficha técnica, así que te tocará hacer proyecto.

Suerte has tenido si no te han dicho nada por la matricula.

 

Te tengo dicho que no limpies el coche antes de ir , luego te pillan envidia y te fastidian

diles de mi parte que se multipliquen por cero
suerte en la proxima

 

La verdad es que han mirado todo con lupa, menos mal que ,aparentemente, no me han jodido nada. Cuando les he comentado que es tracción 4, lo han pillado a la primera y decían estar acostumbrados.

 

+1 a mi la pega fue la matricula.
Suerte

 

La matricula la quito y pongo una de lata grande, tampoco hay que ir tentando a la bicha.
Alguien sabría rebatir con argumentos a la ITV?. Me fastidiaría tener que claudicar y conseguir el certificado de conformidad de la Porsche o de un laboratorio
Mem

 

Añado otra cuestión:
Una vez que en una ITV me han dado el desfavorable, ¿puedes pasar de ellos e irte a pasarla a otra localidad?
Cuando lean en la ficha el desfavorable, ¿preguntaran el donde y el porque?
Saludos.
Mem

 

Esta semana acompañe a mi hermano a pasar la itv con su boxster, y se encontro con el mismo problema. Nos pasan el mio y el suyo con la matricula pequeña, y le ponen falta grave sin posibilidad de circular, por no constar en la ficha tecnica las diurnas. Eso sí, en el suyo cuando pone las cortas, se apagan las diurnas (es la normativa). Si aclara algo con el C.P. te mando un mensaje privado y te comento. Un saludo.

 

Muchas gracias.
Un saludo
Mem

 

Una vez que pasas la itv en una estación, si te dan desfavorable, se quedan con tu ficha técnica. Por lo que no puedes ir a otro sitio a pasarla.
Tienes que pasarla en el mismo sitio.

 

No, no me la han quitado, esta en mi poder. Eso si, con un sello enorme que dice "Desfavorable" y la fecha también impresa.

 

Creo que aún así tienes que ir al mismo sitio a pasarla.

 

la mia esta homologada

fui a la itv en junio y las homologue . La homologacion es una simple anotacion que te hace la itv en los papeles del coche

yo llevo las mismas que tu.


como hecho curioso este verano me pararon los hombre de verde por las LDR.......Saque los palepes y todo ok.

 

Ya me comento Ricardo que en Valencia no tenéis problemas.
Estoy esperando al Miércoles que viene su Ingeniero, aquí me piden un certificado de conformidad.
Espero resolverlo pronto, me parece que son 15 días, aunque no me lo marcaron en ningún sitio.
Gracias por la respuesta.

 

no tienes que ir ala misma itv a mi me paso por culpa del la luz de desgaste de pastillas y me pusieron un pedazo de sello desfavorable en el papelito que dan con las incidencias lo tienes que entregar en donde vuelvas a intentar pasarla ni mas ni menos.

 

Cuanto cabro...hay suelto por las ITV, creo que efectivamente si te ponen el sello de desfavorable tienes que terminar de pasarla en esa ITV, el truco es que antes de ponerte el sello, les digas que te devuelvan la documentación del vehículo y de paso el dinero. Asi lo hice yo cuando no quisieron homologarme las llantas (con certificado de industria y proyecto de ingeniero) sobresalian segun ellos 3 milimetros. Repito cuanto cabron hay por el mundo. Suerte.