Hay rumores muy fuertes que dicen que el nuevo 991 Turbo vendrá con 4WS, i.e. dirección a las cuatro ruedas. No hablo de tracción a las cuatro ruedas (AWD o 4WD) sino que a parte de eso llevará direccion a las cuatro ruedas (4WS -> 4 wheel steering). Si funciona como en otros coches que lo han empleado en el pasado, a baja velocidad la ruedas traseras giraran liigeramente en sentido contrario que las delanteras ayudando a que el coche gire mas rapida y agilmente, y a altas velocidades las traseras giraran ligeramente en el mismo sentido que las delanteras para mayor estabilidad. Según parece el 918 lo lleva.
No sería el primer Porsche de producción en llevarlo, ya que el 928 incorporaba el EJE WEISSACH, que variaba la inclinación de la rueda dependiendo de si estaba en aceleración o en frenada, y ayudaba a la dirección. Aunque el sistema no sea el mismo, la finalidad es similar
Yo tuve un Prelude con 4WS y se hacía un poco raro. Daba la sensación yendo despacio de que ibas un poco de lado. Yendo deprisa no notaba nada todo sea dicho Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2
El BMW serie 5 lo tiene en opción,y el Laguna GT tiene algo similar. Parece ser que la mejora en agilidad en batallas largas se nota pero no sé si en el 991 hará mucha falta, o es un gadget tipo caja de cambios de 7 marchas:más marketing y diferenciación que realidad. Ya nos dirán los probadores gurús:[amen]
Me consta y a lo mejor me confundo pero me suena un mazada 5 puertas visto hace muchos años en un taller.
Si no me equivoco, el BMW serie 8 podía llevar este sistema en opción, pero en la época salía tan caro que pocas unidades lo llevan.
Si no me falla la memoria, el Mazda 626 llevaba un sistema de este tipo (aunque mecánico) hace ya 20 años. Saludos
Ese! [ame="http://www.youtube.com/watch?v=sjl_u51lBbg"]Los Simpson - Homer - Taca... y a comer - YouTube[/ame] Sent from my Galaxy S2
Uno de los primeros en montar ese sistema o parecido (eje trasero auto-direccionable) fué el Citröen Xsara VTS. Saludos
Pues a riesgo de perder mi sugus, creo que el primer coche de gran producción fué el Nissan bluebird. Es que que yo recuerde el prelude salió después... No vale tirar de google. Hay que hacerlo a capón, a la vieja usanza.:D
El primer prelude con 4ws creo que es el de la 3ª serie de 1988 al 1991. Yo el bluebird no lo sabía. Respecto al 4ws yo tuve 2 Honda Prelude con ese sistema, del 90 y del 97, y sobre todo lo notaba en el aparcamiento... los metías en cualquier sitio por dificil que fuera maniobrar... En carretera nada especial... Que chulos eran y que buen recuerdo me dejaron ambos en mi juventud...
