Hola: Me han hecho esta propuesta, la verdad es que no entraba en mis intenciones, pero como vosotros sabéis más os agradecería vuestro parecer. El mío es un A8 4.2 con Glp, del año 2004. Tracción a las cuatro ruedas, tiptronic, y lo típico de estos coches, levas, cuero, GPS... El Cayenne es del mismo año y más o menos con los mismos extras. Creo que el mantenimiento del Cayenne, sobre todo en neumáticos y gasolina, aún adaptándolo sería bastante mayor, ¿no? ¿Alguién a probado los dos? Muchas gracias a todos por adelantado.
Buenas noches compañero. Como te han dicho son dos concepto de coche totalmente diferentes, yo personalmente me quedó con tu señor Audi. Creo que es superior en todos los sentidos, sobre todo calidad de acabados y fiabilidad. Pero si tienes dudas, prueba lo y sales de dudas. Un gran saludo.
Como digo, tengo el A8 en venta, y con lo difícil que está el mercado ... , me han hecho este ofrecimiento y he pensado, "voy a comentarlo por el foro". Lo más seguro es que no lo cambie, pero mi otro yo me dice "vive la experiencia Porsche". El gasto sería mayor, pero las prestaciones también, y ver una mole de estas hacer el 0-100 en 5 segundos tiene que ser una gran experiencia.
Si os soy sincero no me esperaba que hubiera tantas respuestas en contra del cambio, pero mi otro yo os lo agradece...
Ni loco cambiaría el A8 por el Cayenne, el A8 me parece "más coche", con mejor tecnología en cuanto a gadgets se refiere, es una autentica bestia y es mucho más bonito. Aparte llevas GLP por lo que no te sale tan caro el gasto de combustible. Si lo cambias que sea por un S8 o la siguiente versión del A8.
Muchas gracias. Si, la verdad, es que con el Glp es una gozada llevar este pedazo de berlina y que me consuma en euros lo mismo que si gastara 6 litros de gasolina es increible.
Si el cambio hubiera sido por un 911 turbo entonces si que no me lo habría pensado... :jump: , hubiera ido a por él directamente, pero creo que en este caso debería de mantener el A8. A ver si se divisan mejoras en esta crisis y podemos planificar la adquisición de uno sin deshacernos del otro.
Buenas, creo que tu mismo te has contestado, tienes esa duda de Porsche, pero son dos conceptos distintos, ahora si quieres mejorar en prestaciones, altura, espacio y demás, el Cayenne. Como esta el mercado, siendo los coches que son (gasolina), pues la verdad es que no puedes esperar mucho en el precio, de ahí supongo el ofrecimiento. Yo si lo cambiaba, pero por un S y con GLP, es mas parecido a lo que tienes y no tanto como el turbo.
En prestaciones me quedaría más o menos igual, creo que si no fuera por el turbo dudaría aún más. A ver cómo voy viendo el tema...
De ahí que te comente que la comparativa o el cambio lo haría con el S y no con el turbo (que algo de aceite chupan)
Cuando compramos el Cayenne TT, la otra opcion era un S8. A mi me gustaba mas el S8, sobre todo por los asientos, pero como a mi mujer le gustaba mucho mas el Cayenne, acabamos con él. Tambien influyo que no vimos ningun S8 que nos (me) llenara y si este Cayenne. No me arrepiento, pero siempre que veo un S8 lo miro asi con el rabillo del ojo ... Eso si, la cantidad de cosas que hemos metido en el maletero del Cayenne, no lo hubieramos metido en el S8 ni de broma. Esa fue otra de las razones de la compra. En tu caso, si estas acostumbrado al GLP, creo que no deberias cambiarlo, aunque lo que si deberias hacer es probarlo. Ahora ya se puede poner GLP en el turbo, pero yo sigo viendo el problema de todo el espacio y versatilidad que pierdes (aunque eso tu ya lo sabes).
Cayene turbo de 0 a 100 en 5s, va a ser que no, probe uno el mes pasado y no me convencio nada, lento y pesado, el consumo desorbitado Si quieres porsche, mira un 911 jejejje
He hablado un poco de memoria, según coches.net creo que son 5,4.... :rojo: Seguramente tengas razón, acostumbrado al A8 alomejor el cambio de peso y consumo se me hacía demasiado. Como bien dicen por arriba el S8...:drooling También lo miré cuando adquirí el A8, pero las revisión, por poner un ejemplo, de aproximadamente 6.000€, hablo de memoria, de los frenos cerámicos me echó para atrás... Me estáis convenciendo, seguramente me quede como estoy.:)
Yo lo vi lento, he tenido muchos coches, incluso dudo que lo haga en 6s jejeej Eso si, coche amplio, muchos extras y pijadas, pero un precio de reventa que cae en picado, este que probe con 98000km, 2004, lo dejaba en 13500e y no lo compre.....ahora su nuevo dueño lo vende en 16000 y nada no se vende ni se vendera
Lento, lo que se dice lento no es. Y el consumo depende de lo que te pese el pie derecho. Un A8 de gasolina no es que sea el paradigma del bajo consumo y/o la rapidez.
