¿Circulación prohibida en toda la Comunidad de Madrid 1 Enero 2025?

Hola,

Un amigo me ha comentado que su gestoría le había informado de que a partir del 1 de enero de 2025 no es que fuera solamente prohibido circular sin etiqueta por el intraradio de la M-30 de Madrid, sino que también en toda la Comunidad de Madrid. Sin poder dar crédito a la información le he pedido que por favor me confirmase haber entendido bien, lo cual hizo al cabo de un par de días y que al parecer es una orden venida de la Bruselas.

Estoy buscando información en internet, sin éxito por ahora, solo me sale la información que ya había digerido sobre la extensión de la zbe de Madrid.

He pedido a la gestoría que me oriente hacía la fuente de información y mientras espero respuesta, pregunto aquí. ¿Sabéis algo al respecto? ¿Tenéis más información?

Siendo propietario de un 996 del 98, me preocupa bastante lo que se está planteando.

Gracias.

 

Creo que han confundido intraradio con Comunidad.

 

radio macuto funciona de cojones

lo que está previsto es que en esa fecha no se pueda circular sin etiqueta en el ámbito del término municipal de madrid, que ya de por sí es una barbaridad, pero nada que ver con esa cosa de que Bruselas se come a los niños y es el nuevo coco

 

Ahora solo pueden sin etiqueta empadronados y con ivtm en Madrid Ayuntamiento (distritos), para esas fechas ni estos..

 

La que está liando La Colau!!!

 

No sera porque no nos hemos acordado de la parentela de caŕapolla repetidas veces por aqui....

 

Cierto, pobre Barcelona. Quien la ha visto y quien la ve.

 

En todas partes nos dan por ahí. Hace poco, Gijón, dentro de nada Oviedo....Yo vivo con los jabalíes, pero los que vivan dentro de la zona delimitada, lo van a tener crudo en unos años,

 

Pues si el carapolla delimita el término municipal de Madrid o sea los distritos que dependen del ayuntamiento, pero se ha oído lo de la comunidad de Madrid o sea todos sus municipios además del de Madrid, pues Ayuso ya nos explicara algo...
(despista y mucho lo de termino municipal de madrid)

 

No sé si esto será cierto o si se cumplirá en ese plazo , pero el propósito es ir prohibiendo la combustión hasta que no se puedan sacar del garage particular de uno .

 

https://okdiario.com/madrid/leccion...alidad-aire-pozuelo-rozas-parla-sanse-9185489

Pozuelo, Rozas, Parla, Sanse....y en todos los municipios de más de 75.000 habitantes....licitación publicada en el boletín oficial de la Comunidad europea...

 

Y nosotros, quien mas quien menos se puede permitir cambiar de coche. Pero la cantidad enorme de gente que lleva un coche de 20 años porque no se puede permitir otro? Me parece alucinante. Esos viejitos del rural que llevan una 4L para ir a por pienso para las 4 ovejas que tienen de hobby van a tener que comprarse un Focus?

Yo me cago en la puta madre de todos estos gilipollas. Que no saben ni leer una normativa comunitaria y rascarse los huevos a la vez. Problemas de contaminación en poblaciones de 50k habitantes? Son subnormales.

 

no despista nada si lo miras con un poco de atención: madrid es un municipio y la comunidad de madrid es una comunidad autónoma que engloba otros municipios, tales como boadilla, pozuelo, las rozas, getafe, alcorcón, etc

la cosa es que nos vamos a hacer expertos geógrafos en delimitación de términos municipales, en algunos sitos, por ejemplo madrid vs pozuelo, hay continuidad absoluta, van a tener que pintar rayas o poner barreras a lo chechpoint charlie

 

He encontrado un artículo que me esclarece las cosas:

Vehículos sin etiqueta empadronados en Madrid capital: A 01 de enero 2025 => Prohibición por circular en CCMM no. Prohibición de circular por todos los distritos de Madrid sí.

https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2022/02/15/620b593346163f24838b4598.html

 

Y ahora viene la pregunta que me llevo haciendo bastante tiempo. Mi padre tiene un Bmw 528i que por un pelo no tiene etiqueta (aunque seguro que cumpe EUR3), coche que tiene muy bien conservado, que utiliza esporadicamente para viajes y que no quiere cambiar. Vive y paga su IVTM en Madrid capital. A partir del 01/01/2025, ¿que hace? ¿Llama a una grua (sin etiqueta y que contamina más del doble que el suyo) que le saque el coche del garaje y se lo deje en la M40? ¿Y para volver a su casa caundo venga de viaje? ¿Deja el coche tirado por ahí y llama a un taxi? ¿Para que coño paga un IVTM entonces?

 

Por lo visto se puede solicitar un certificado a la marca como que el coche cumple Euro Ncap 3 y que por lo tanto tiene permiso de circular. Eso me ha llegado a los oidos que había hecho el propietario de un Boxster. Yo voy a tirar por allí y a ver que me encuentro.

 

Sí, en su momento hablé con BMW para que me expidieran un certificado, pero no lo conseguí (tampoco insistí mucho). Ahora volveré a insistir, aunque me pasaré primero por el foro BmwFaq para investigar sobre el tema. Seguro que alguien lo ha conseguido ya.
Lo del Boxster lo leí, creo que en el foro. El compañero consiguió la etiqueta con el certificado de homologación/emisiones que le proporcionó Porsche (previo pago, claro)

 

Lo de los certificados lo he hecho yo en un BMW y en un Audi, así que es posible siempre que cumplan con la norma. Piensa que España fue refugio de muchos coches Euro 2 que no se podían matricular en algunos países de Europa y, en cambio, sí aquí. Así que hay una buena mezcla de coches. Por ejemplo, te puedes encontrar con Audis S3 Euro2 y Euro3 que son aparentemente iguales pero unos llevan un motor homologado con una norma y otros con otra, y ambos son idénticos.

Lo único que te sacará de dudas es pedir el certificado a la marca. En BMW lo puedes pedir en cualquier concesionario, y si no cumple, ya no te lo sacan para no cobrarte. De todas maneras, sin querer desanimarte, te he de decir que BMW fue de las pocas marcas que informó a la DGT por su cuenta de un buen número de coches que estaban mal etiquetados, especialmente muchos Z4 y coetáneos que siendo Euro4 constaban como Euro3, así como algunos Z3 y E46 o similares que eran Euro3 y constaban como Euro2.

 

Es inconstitucional!! De hecho en Barcelona ya hay sentencia en contra de la zona de bajas emisiones pero como no se pidieron medidas cautelares no se ha quitado la prohibición de golpe y estar preparando el recuerdo la Colau de los cojones!
Una cosa es la prohibición de fabricar que me parece correcta y otra aplicar retroactivamente una medida como esta sin dar ninguna alternativa al cambio, eso es de todas todas inconstitucional!
Pero ya veremos cómo acaba