El que compraba un aircooled antes era un nostálgico enamorado de ellos, ahora me parece que están de moda... Friamente si no valoras un aircooled por lo que es, no lo vas a disfrutar y es normal que con estos precios acabes comprando un 997 mk1 antes que un 964 al que luego le tengas que invertir otros 12mil más para hacerle motor etc, y el 997 es un pedazo de coche por el mismo dinero o menos. Por cierto habeis visto que algunos 996 4s ya están a precios de 997 mk1 4s? Hasta dónde llegará la burbuja? qué más da ya... [pastagansa]:
Siempre hubo "burbuja" en air cooled, a todos los air cooled que he comprado desde el año 2000, a todos les gane algo, poco o mucho pero siempre los he vendido por más de lo que los compré. Algunos con sólo un lustro. El tema es que con la crisis el precio se congeló durante varios años y ahora está recuperando lo perdido.
Josche en parte tiene razón, pero solo en parte. Creo que nunca han venido los alemanes en volandas a buscar nuestros air. Y ahora puede que nenos. Y puede que tarden en venderse, o simplemente no se vendan, los 3.2 de 50mil €, por poner un ejemplo. Pero los que rondan los 40, a poco que estén en buenas condiciones, si se venden. Y los 964....cuesta verlos por debajo de 50k. Es lo que hay, nos guste o no...
Coooorrecto!!! Los precios por estas unidades han ido subiendo hasta que ya se ha pedido "demasiado" por un capricho. Como el juego de la silla musical, creo que ya se ha parado la musica. Alguno no ha encontrado su silla, pero seguiremos jugando los que si. Lo que quiero decir es que nadie (casi) esta dispuesto a pagar más de su tope por un capricho. Todo tiene un precio y estos caprichos.... un poco más, que para eso lo son, pero todo tiene un precio. Una buena unidad, en un precio ajustado, sale... pero rápido, a alemania o a burgos y lo he vivido de cerca. Por otro lado me hace mucha gracia cuando se habla de "burbuja", qué burbuja?. No os dais cuenta que cuantos más cilindros les quiten y más turbos le metan a los nuevos.... MAS VALDRÁN LOS AIRCOLLER?. De verdad que no lo veis?. En fin, supongo que el tiempo nos dará la razón a unos y OS la quitará a otros [almohadazos]: P.D. Me adelanto a los "sabuesos" y digo que ni antes, ni ahora ni después tengo la más minima intención de vender el mio salvo que me falte para comer. :amiguitos:
Ángel, hasta hace uno o dos años si venían, sí. De primera mano conozco alguno que venía por España y se llevaba varios en cada viaje. Eran los tiempos en los que se estabilizaron los precios y comenzaban a subir pero aun era fácil sacar un buen margen vendiendo en Alemania y otros paises de Europa. Hoy los precios son mucho más altos y los intermediarios no lo tienen tan fácil para hacer negocio a estos precios. Sigue habiendo movimiento, pero mucho más selectivo.
Te doy la razón...no os lleva a pensar que han sido los propios especuladores o compra venta alemanes, o incluso los de aquí, los que han provocado dicha "burbuja"?? En páginas alemanas los air están todos mucho más caros que en nuestro país. Allí si que por 40k no encuentras nada de nada, ni decente ni indecente. Continuo pensando que puede que la subida ya se haya ralentizado o incluso parado, pero los precios se van a quedar ahí donde están. Quien pretenda encontrar hoy un air a precios de hace 7 años, lo tiene difícil....
Bueno, "todos" somos especuladores en mayor o menor medida. Tampoco hay que pensar en el especulador como algo negativo. Es más, es un actor necesario y positivo en el mercado según ciertos análisis económicos que simplemente trata de obtener el máximo beneficio en base a la situación del mercado y asumiendo sus riesgos. Siempre pensamos en el especulador como una persona o empresa con gran poder económico y que guarda 50 vehículos en una nave...pero también lo es el particular que compra un coche en 30 y viendo como evoluciona el mercado lo pone en venta después en 60. Respecto al futuro...ni idea. Alguien que sabe mucho de esto me explicó que prevé cierto ajuste a la baja a corto-medio plazo. Otros piensan que la subida seguirá...En fin, lo único claro que veo es que los precios han subido entre un 30 y un 100% en un par de años pero también que, lógicamente, las compras a esos precios se han vuelto muy selectivas y la alegría no es la que era.
Lo cierto es que hay mucha gente con interes por el 911 air y cuando sale uno a la venta que esta bien de precio dura bien poco. La semana pasada habia un 993 a la venta por 49 y ha durado menos de una semana
Cuantos se habrán arrepentido de no haber comprado un air hace un par de años cuando estaban "muy caros" a 26mil €. Algo paracido va a pasar a muchos (yo entre ellos) de no haber comprado un 996 4s o un turbo cuando estaban también caros a 25 y 35 mil € respecticamente hace bien poco. No parece que estos vayan a bajar proximamente. Más bien creo que van a seguir hacia arriba.
Debo tener muy mala vista para estas cosas yo... Vendí mi air hace un año...y habiendo estado mirando 996 4s y tt.s, acabe comprando un 997. pero bueno, cuando solo se fija en lo que le apetece, no está pendiente de lo demás!!
Los precios han subido al umbral correcto después de la crisis y no creo que vuelvan a bajar, de hecho no me parecen caros. Cuando vas a comprar un coche nuevo de media-alta gama ( bmw, mercedes, etc) te das cuenta que los 911 clásicos son baratos. Los precios actuales para modelos básicos son aproximadamente los siguientes: 911 3.2 40/45k 964 50/55k 993 60/65. A esos precios, dependiendo del estado, se vende rápido (se han realizado varias de esas transaccioes a mi alrededor). Lo que no era normal, era pagar lo mismo por un 911 clásico que por un vw golf tdi o un nissan quasquai nuevo. Lo que sucede es que alguno quiere vender 3,2 a 60k, y 993 a 80...
Para los que tenian alguna duda de como esta el tema de los aircooled. Coche de un conocido mio, vendido este lunes pasado dia 2 a un compraventa Belga.... se vino desde alli con el dinero en el bolsillo y al poco rato salia para Belgica con el. Precio de salida 75000 que ya es una pasta....tras la negociacion se acuerda en 68000 € parecia buen negocio. , http://www.milanuncios.com/venta-de-coches-clasicos-en-madrid/993.htm Cinco dias mas tarde, el mismisimo coche anunciado ya en Belgica, casi 30000 € mas. Pasen y vean. http://ww3.autoscout24.es/classified/284341915?asrc=st|as Y yo que no pude llegar a tiempo, Señores, esto se nos va de las manos
Acojonante!!! Y seguro que lo compró diciendo que era para él. Enviado desde mi Aquaris M10 FHD mediante Tapatalk
Alucinante. Pero es que si lees la descripción del compra - venta todavía parece que es un chollo (raro Targa / manual / precio flat6 de 100k...)
Los americanos ya fueron pioneros en esto de la revalorización de los coches históricos .... lo raro es que haya tardado tanto en llegar a Europa. Sólo nos quedará esperar a ver como evoluciona esto ... pero viendo que ya en el ultimo Classicauto en Madrid había "fondos de inversión" (http://carassets.wix.com/carassets) dedicados a la compra de coches clásicos con miras a un futuro. [pastagansa]:
Lo de los fondos no tiene nombre. Desgraciadamente, con la pinta que tiene la bolsa... no creo que esto pare a corto plazo. El oro (otro valor refugio) vuelve a repuntar desde principios de año.
Llevaba tiempo sin visitar autoscout y la subida es acojonante! Nadie tiene la bolita mágica para decir que pasara pero tengo serias dudas de que bajen, motivos, un pupurri de lo explicado en el post! Vivan los Air!
Totalmente de acuerdo, la demanda real de aficionados por los Aircool no creo que haya cambiado sustancialmente en los últimos dos años, sencillamente se han convertido en valor refugio visto como están los mercados financieros, y si encima se meten de por medio fondos especulativos pues la acabamos de liar. También añadiría un componente psicológico de precios altos que los hace parecer mas atractivos aún, más exclusivos y especiales: cuando valían 25.000 interesaban poco, ahora que han doblado nos damos de tortas por ellos y se nos crea la urgencia de comprar con cierta precipitación, no vaya a ser que la próxima semana sigan subiendo y así hasta el infinito. Mientras no estalle la burbuja (si es que estalla) se crea un círculo virtuoso de precios al alza. Como apasionado y potencial comprador, me pregunto si una vez que llegue la calma a los mercados financieros ser invertirá dicha tendencia o si por el contrario los precios se estabilizarán en niveles altos.
