¿es dificil conducir un boxster o cayman?

La verdad es que a lo que mas tardas en acostumbrarte es al paso de curva tan rapido que tiene, ya que yo venia de un Mazda traccion trasera y el cambio fue bestial. Mi 986 no lleva ESP y la verdad que es complicadillo de que te la lie, es muy noble, avisa, pero ojo cuando cojas el coche con agua, yo al menos lo dejo en el garage

 

Te cuento una historia de la primera vez que cogí el mío.....

Hay por mi zona una curva donde hay bastantes accidentes debido al paso contínuo de camiones (para los de por aqúí, la curva de los conejos dirección Arteixo) y ya sabes.... barro, aceite... lo de siempre. Estaba acostumbrado a pasarla con el 166 (tracción delantera) a 80-90 km hora, la primera vez que pasé con el :[porsche] la pasé a 50 y todo aco..nado. La siguiente vez que pasé ya iba a una velocidad normal. Una semana después, vuelvo a pasar por allí con el alfa. Te juro que iba más aco..nado que con el :[porsche] la primera vez y eso que debía de ser la vez un millón que llevaba ese coche por ahí. Así que ya vez que fácil es conducirlo.

El tema del agua es muy sencillo. Siempre que llueve, lleves un delantera o un trasera, sentidiño (cómo decimos por aquí).

Un saludo.

 

Hola , buenas :
Con agua mucho cuidadín , en serio . Por lo demas lo tipico , es un coche en general no muy dificil de conducir pero muy noble aunque con ciertos matices .
LLendo a saco hay que tener cuidado por ejemplo si el firme no esta en perfecto estado , ya que la direccion transmite mucho y hay que agarrarla fuerte pero dirigirla con suavidad , hay que trabajar bastante con el volante . Tiene un paso por curva muy bueno , pero ojito con frenar fuerte un poco de lado , o levantar el pie de la tabla en apoyo en ese sentido puede ser muy diferente con respecto a un motor delantero , en menor medida si es propulsion .
Por lo demas te recomiendo lo tipico , que vayas poco a poco buscandole las cosquillas , y repito , ojo con agua !! en mojado es mucho mas delicado que un coche con motor delantero .

Salu2

 

Nada dificil de conducir...

 

Coincido totalmete con jmv y cocodrilo-s. Tomar curvas con el Boxster es una gozada, la verdad, pero te puedes acabar creyendo que va sobre railes y...no es un tren, así que con precaución.

A mí lo que más me molesta del coche es andar por ciudad, porque con tanta potencia hay veces que sales del semáforo a empujones...y para llegar rápido al siguiente como que no mola.

 

Pues, simplemente hay que estar acostumbrado a conducir un tracción trasera, en llúvia no te fies para nada, aunque en comparacion con mi anterior ford Capri S del 81, es mucho más fiable, este se iba en TODAS la curvas en mojado.
La verdad es que un 986 es pura diversión al volante.

 

Tengo un 986 de 220 cv. Es tan difícil o fácil como cualquier otro vehículo en conducción normal. Si te animas, vas más seguro y tranquilo que por ejemplo un A4 de última hornada, sobre todo enlazando curvas. Si vas desmelenado se sigue comportando y empieza a acojonar si piensas... Nunca he desconectado el esp, ni me atrevo... menudos cables me ha echado...
En mojado: prohibido, incluso con el esp conectado.
Resumiendo, pura diversión con mínimo riesgo por parte del artefacto.
Saludos.

 

hola,yo te doy la solucion para comprobar lo facil que es conducirlo.Date unas vueltas rapidito con un 911 de los de "a pelo",anteriores al 89 sin abs,direccion asistida,ningun control de nada y luego cojes el boxter.ya me diras lo facil que es conducirlo.
salu2

 

ya estamos no!!??? es Porschista y ya es PORSCHISTACANARIO el que no tiene carnet xDD :[angel]:D


Saludos!