¿Pasa un By pass de catalizador la ITV?

Ese 993 es Kanduedition???

 

La leche...como suena de bien!!..jajaja!! Te pasa por el lado y te pone los pelos de punta!

 

Escape

Sí señor, el innombrable kandutery, este escape se hizo exclusivamente para su motor de cogieron medidas exactas de avance de árbol de levas, diámetro Valvulas de escape, distancias de Valvula a boca de salida en culata y algunos parámetros más.

Los colectores son desmontables en el 3a1 para poder elegir en que rango queremos el par motor, ajustando parámetros de centralita también, en este caso lleva monta el 3 a 1 más largo por qué debido a la caja de cambio que monta el par máximo lo entrega entre las 3000 y las 5000 consiguiendo un comportamiento más agresivo a bajas vueltas.

La verdad que es una máquina que va muy bien con un motor muy elástico.

Tema de itv, pues que tomados todavía no la ha pasado ya que está en vías de las modificaciones, en interiores, etc también tengo que decir que es "literalmente" un escape de carreras al que le instalamos unos silenciadores para poder circular por la calle, el de la itv en cuanto vea cosa bonita y brillante seguro que empieza a preguntar.

Depende de lo habil que sea el dueño y lo poco conocedor de Porsche que sea el operario de la itv, pasara limpio o NO pasarà, por decibelios y gases pasa sin problemas, si piden papeles no hay nada que hacer.

THIS IS SPAIN!!!!

 

Entonces me comentas que si le pongo de nuevo los catalizadores vaciados no tendré problemas al pasar el ITV, mi coche tiene una buena combustión y esta muy bien cuidado de motor.
S2 y gracias por la información

 

Qué 996 tienes? Mk1 mk2?

 

Pongo un link a una noticia que me parece relevante al respecto de lo que se esta hablando. En principio habla de Diesel, pero no seria de extrañar que tuviera más consecuencias:

El fiscal insta al Gobierno a que controle los motores trucados - Vía @el_pais

http://elpais.com/economia/2016/01/15/actualidad/1452855458_086927.html

 

Exacto,eso es lo que yo llevo.

Pasé sin problemas la ITV el año pasado y en breve vuelvo...

 

Por cierto Rodri,fabricas unos escapes preciosos..

 

Gracias xavi888, :mano

Hace bastantes años que nos dedicamos exclusivamente a hacer líneas de competición a medida y no se suelen ver mucho ya que además de ser para uso en circuito suelen estar forradas con cinta anticalorica etc eclipsando el brillo encantador del inox refractario

Pero lo importante es que vaya bien, jeje

Saludos

 

Yo pienso que pasar o no pasar la itv con supresor de catalizador depende fundamentalmente de la estación itv y del operario que te toque. Hay casos en los que en determinada estación de itv te puede puede pasar sin que se den cuenta y otras en las que se dan cuenta y te la tumban. Hay operarios que han trabajado en C.O. Porsche y conocen los coches y otros que no sabrían encontrar el número de bastidor si no es con ayuda. Después hay diferentes diseños de supresores y unos cantan más que otros, los hay tubos que conexionan directamente, los hay soldados en forma de X, hay quien vacía el catalizador y mete dentro el supresor para que no llame la atención, etc, lo más probable es que si los operarios ven partes del escape que llamen la atención, sospechen, y si se molestan un poco ya es casi inprobable que la pases.

 

Bueno entonces hay que confiar en uno de esos días que están a tope tipo Viernes tarde o Sábado mañana que con la cola pues.....ya que si no tienen mucha faena su trabajo lo harán de coña.