¿SLR como inversión?

Yo no soy ningún experto pero algo me dice que no será un súper clásico. Los clásicos de mañana son los clásicos de hoy.

 

Si quieres realizar una inversión a través de un coche, si es un SLR, el 722.

Pero veo mejor inversión gastar esos 200-250.000€ en un GT3 RS 4.0, porque están subiendo como la espuma.

 

Y que os parece el CLK 63 AMG Black Series??

 

Depende de que serie

Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

 

http://suchen.mobile.de/auto-insera...xport=ALSO_EXPORT&categories=SportsCar&noec=1
Le pasa lo mismo que al SLR.

 

Totalmente de acuerdo. Estará en 400k euros en pocos años. Además, al haber muy pocos y utilizarse mayoritariamente en circuito, las posibilidades de que vaya habiendo menos de forma exponencial son muy altas. Lo que pasa es que ya es dificil encontrar uno por 200k.

 

Yo el SLR tampoco lo veo. Antes me tiraría a un CGT.

Y los F50 como están?

 

Disparaos. Claramente por encima del millon de euros. Y la mayoría de los CGT, por encima de los 400.000, y subiendo.

 

Y a menor escala un bmw z8 que tal??

Enviat des del meu GT-I8160P usant Tapatalk 2

 

El SLR, normal subirá, no hay duda, fue la vuelta de Mclaren, pocas unidades, y cada vez menos, en venta tambien muy pocas, ley oferta y demanda, no olvidemos que estamos ante una burbuja automivilistica, con la diferencia de que los coches los pagan gente pudiente, no como los pisos, que se hipotecaba todo el mundo. Ya no digamos de los 722, y los Stirling Moss.

En los ultimos 5 años, coches como el Porsche 2.7RS, Mercedes 300SL, Ferrari F40-F50 (ya no me centro en 250GTO y más joyas clasicas) Mclaren F1 y algunos más, han pasado de valer 300.000€-400.000€ a que en subastas terminen por encima del Millon de €, en el caso del F1, del millon de euros ha pasado a venderse por 8.

No dudo que sea buena epoca para invertir en coches más modernos, pues les llegará el momento de que suban de precio.

El Carrera GT, lo noto bastante estancado, pero será otro que subirá, sino al tiempo.

 

Es otro coche que en el ultimo año ha mantenido una subida, pero creo que se ha estabilizado. Hubo una temporada a mediados del 2013 finales, que habia unidades en venta en España, y ahí se notó la subida.

 

Eso creo yo también. x2

 

Joer, F50 recuerdo hace unos 6 años en Autosalon Singen tenían varios por unos 250mil euros.

 

Yo no entiendo pero, creo que la conjugación SLR-McLaren-Nº de piezas, será un valor seguro en un futuro. Lo de la electrónica no lo veo un inconveniente claro, habida cuenta de que, en muy, muy, muy poco tiempo, los coches serán eléctricos y los clásicos de dentro de 25 años, serán los coches que ha habido un década atrás de hoy. Y todos tienen electrónica.
En mi modesta y poco experimentada opinión, con ese coche, como poco, no perderás dinero, que no es poco para tratarse de un coche de producción en serie.