200.000 km.

Buenas a todos, la pregunta es ¿son muchos 200.000 km para un 944 s2?. El coche está bien en general, pero ¿no son muchos Km.? Gracias.

 

eso no es nada para un s2, esta casi en rodaje

 

Mi S2 tiene más de 260.000 y no se diría por lo bien que va.

Los motores de 944 se diseñaron para durar mucho, mucho, mucho. Yo dejé uno en América con más de 350.000 al que nunca se le había abierto el motor. Solo distribución y embragues.

Si el coche está en buen estado y rueda bien, regatea el precio y llévatelo, que no te decepcionará. Suerte con ello.

 

Todo depende del trato que le haya recibido, de lo bien o mal que lo hayan conducido (respetarlo en frio, forzarlo, calidad de los aceites, etc), y en definitiva de la vida que arrastre. Hay coches por ahí que como dicen los compañeros con un monton de kilómetros encima están bien, y otros que con 50000 km están hechos una basura... Y además el motor como tal no lo es todo, sino que tienes los "perifericos" del motor, como la bomba de agua, de dirección, alternador, compresor a/a, cableado eléctrico, etc...y de otros elementos, (transmisiones, juntas homocinéticas, rotulas, etc)...que con el paso de lo kilómetros hay que ir reparando/cambiando. Lo mejor es que pruebes el coche durante muchos kilómetros, que coja bien temperatura, que lo ruedes rápido y despacio, que luego con el vendedor os paréis a tomar cafe (para que disimuladamente dé tiempo a ver que manchas se quedan en el suelo),...y que también conduzca el antiguo dueño, para que veas como conduce, como lo trata, cual es su estilo de conducir...y así sabrás también como ha vivido el coche. Pero vamos, que como te han dicho los demás...pueden ser pocos kilómetros... como apunte, yo te diré que cuando estube mirando 944 para comprar, monté en un S2 con 168.000km mas/menos, y estaba hecho una ruina...vibraba de una forma muy rara, temblaba el embrague, las marchas entraban mal...pero también se de otros que con más kilómetros están divinos...

 

KM

Por el tiempo que el coche pueda tener, no son muchos km en si, pero no obstante y teniendo en cuenta la clase de coche que es, no me parecen pocos, de hecho yo jamás he llegado con ningún coche a ese kilometraje. saludos.

 

Los coches de esa época y mas con estas motorizaciones estaban hechos para hacer km y durar.

 

Mi 951 tiene más de 200.000 km y está hecho un chaval!!! todo depende del cuidado de sus dueños anteriores, el mi caso tuvo un buen mantenimiento y el coche está muy entero, por supuesto, como siempre, lo más importante es que se pueda demostrar :)

 

Mi 924 Spirit se vendió con más de 350 mil kilómetros y que yo sepa todavía sigue rodando por ahí...( )

 

Mejor que tenga 200.000 y lo sepas, que no que los tenga y no lo sepas ya que solo marca 120.000
Un coche de mas de 20 años y menos de 200.000 km es que se ha movido poquito poquito.

 

Cuando los coches ya tienen esa edad es inevitable que te encuentres con esos kilometrajes. De hecho es peor que tuviese muy pocos porque el no moverlos a largo plazo es muy perjudicial.
Un coche con las especificaciones con que se diseñaban en esa eṕoca puede ver los 300 y 400.000 km. tranquilamente.
Yo desde luego no tendría ningún problema si veo que el resto del manteniento es el correcto.

 

al final los kilometros depende del pie que los haya hecho,ademas del mantenimiento que haya tenido.por lo tanto puede haber un coche con 200000 km en perfecto estado y otro con 80000 hecho carbonato.

 

En mi época este era el típico candidato para comprar con un buena rebaja porque luego se cambiaban los tacos de motor, se le hacía distribución y embrague y volvía a funcionar como una seda.

Pues no sabes lo que te has perdido. Haber compartido miles de km con un coche bueno y haberlo mantenido por el camino es una satisfacción impagable.

 

calidad

La calidad es mas importante que la cantidad, a mi no me gusta hacer kilómetros sin sentido, eso de salir a la carretera para hacer kilómetros sin mas, no me agrada. los kilómetros que he hecho a mis coches los he disdrutado intensamente, pero si me viese obligado a usarlo intensivamente por necesidad, dejaría de disfrutarlo tanto. saludos.:)

 

Yo tengo 450.000 km con un Audi A6 TDI (tipo C4), de 1995 como coche de diario y 330.000 en un VW Corrado G60 (mi primer coche) de 1990. Tengo que decir que, en ambos, no he tenido mas pegas que soportes de motor, embragues, ruedas, frenos, aceites y pequeñas cositas (algun motor de elevalunas, alguna palanca del volante, etc...) ninguno me ha dejado tirado jamas.

COn lo que para mi 200.000 km si han estado bien llevados (pudiendolo comprobar, claro) es un kilometraje nada escandaloso.

SAludos

 

En mi opinión 200000Km son muchos en desgaste para la mayoría de los coches de hace 10 años y pocos para la mayoría de los coches de calidad de los años 90.

 

Y ¿quién dice que hacer kilómetros viajando en coche carezca de sentido? :[question]


Hace un par de años llevé mi S2 rodando hasta Cádiz para embarcarlo a Canarias y fue una experiencia memorable comprobar lo bien que devoraba los km, hora tras hora.


Este verano hice ida y vuelta de Barcelona a Galicia en el 951, tardando menos de un día en cada sentido.


Yo ahora voy a traerme un coche a Reino Unido rodando desde España y de aquí a unos meses otra vez rodando de vuelta...


Te aseguro que viajar en un coche que has mantenido tú mismo tiene todo el sentido del mundo. Otra cosa es que no lo hayas vivido.


Los coches demuestran su calidad rodando, no aparcados en un garaje.

 

Y que lo digas, yo me he visto obligado a levantar culata en mi S2, no se los kms qu etiene, la verdad, pero diría que no menos de 250.000. Un amigo mecánico (de varios talleres oficiales) que me ha ayudado en todo el proceso, alucinaba con el estado de pistones e interior de los cilindros (por bueno claro) incluso le estuvo haciendo fotos para enseñárselas a sus compañeros de taller...

 

Hay va el mio con 220.000Km, lo acabo de abrir hoy


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El coche va muy bien, no vibra, tiene revoluciones sin altibajos, pero gasta mucho aceite.

Aparte de cambiarle los amortiguadores y muelles por un kit de koni, estoy en proceso de cambiar junta tapa balancines, junta carter, y las juntas anillos pequeños de las bujias.

Dos de las bujias se manchan por perdida en la junta, no es aceite quemado de dentro, los electrodos no esta manchados, la rosca si porque al sacar la bujia se mancha.


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Ya veremos como queda todo

 

no creo que conducir por conducir, y hacer km, sin mas, no son km echos de mala calidad................ hacer km de mala calidad, seria en un coche normal...........mal mantenido............y sin personalidad

cojo el 70% de las veces el 44, para conducir por conducir, y para mi son los mejores km, y los de mas calidad

 

Me ha encantado la frase. Muy buena. :D