6000 euros por fuga de aceite?????

Buenas tardes,me acaban de dejar de piedra...Ayer lleve mi 997Sal concesionario porque me perdia aceite (bastante).Y me acaban de llamar que es el cambio automatico,tiene la fuga entre el eje y la carcasa y me dicen que tienen que cambiar el cambio entero y que cuesta unos 6000 eurazosque no hay despiece,me quieren hacer tonto??????.
A quien me puedo dirigir para comentarle este intento de.........,voy a pensar bien jejeje.A quien le pùedo preguntar si es verdad o no lo que me cuentan en el concesionario....

 

Tu caja de cambios,es ZF y éstos,tienen delegación en Barcelona.Puedes mandar que te la desmonten y enviarla por tu cuenta.
Esto mismo,lo hizo el forero Tycon y se ahorro unos eurillos.

Por cierto,menuda faena anda. :(
Ya lo siento.

 

en principio no hay despiece de las carcasas, pero habria que mirar que es lo que fuga.
que te hagan presupuesto y confrontalo en otro taller.

 

Por cierto,creo vas a menudo por Asturias.Si es así,podías acercarte por Arechi con el coche y que le echara un vistazo.Es especialista en cajas de cambio y me consta que las repara.

El tlf es:985 522 219.Si lo llamas,pide por Arechi y dile que lo llamas de parte del anterior propietario de su BMW K1,o del de Foto Novel.

Un saludo y suerte.

 

Intenta lo que sea por ahorrarte un dinero, lo malo es que te calientes mucho la cabeza y despues de un lado u otro se laven las manos si hay algún problema. ojo con eso.!!
un saludo y espero lo soluciones.

 

Y yo sigo sin entender como coches de 90mil euros pueden tener semejantes cagadas...

 

Es ciertamente alucinante, estoy contigo.

 

Me da igual la p...reparacion,voy a hacer lo q haga falta no veo normal que te cobren 6000 por una puta fuga,otra cosa seria si estubiese roto o algo pero va perfecto de todo
si q voy mucho a gijon gracias ya llamare a arechi para tener la opinion de un experto,solo quiero saber si e verdad o me quieren tomar el pelo.
desde luego no se donde vamos a llegar,hoy en dia el mecanico es un cambia piezas,llegara el dia que no te arranque el coche y tengas q tirarlo y comprar otro:[blah]:[blah]:[blah]

 

Exacto, toda la vida se han reparado piezas y ahora la moda es cambiar piezas por otras nuevas, vease un ejemplo el cambio de motor en los 996 o Boxster. Desde luego en caso de reparaciones de esta embergadura siempre preguntar segundas opiniones y no tener prisa en arreglar el coche. Tycon se ahorró 2000 € por reparar la caja de cambios en ZF directamente.

 

Yo el día 20,estaré ya por Asturias,por si necesitas algo,o quieres que vaya contigo.
Un saludo.

 

no es una moda, es que los talleres oficiales están llenos de inútiles y a la que se le presenta un problema cmabian la pieza entera y pasan factura al cliente. A mi me indigna.

 

Ampliación de garantía rules!

 

Pues si la verdad, porque viendo el panorama...

 

Yo no creo que eso sea política del concesionario. O a lo mejor si.....

La forma y protocolos de reparación de averías creo que para muchas situaciones las manda la fábrica, en este caso Porsche Alemania, lo mismo que las tarifas de horas empleadas según avería

Saludos

 

Incomprensible

Es decir que te gastas los 90 mil euracos o mas que valga tu coche y ahora otros 6000 por una fuga??? es de locos. No entiendo como no solucionan esto yá en Stuttgar.... señores ingenieros muevan el culo!!!!!!
animo compi!!!!

 

Esos es para tener los webs y la pasta ,da igual el orden ,pero los dos ,y pegarle fuego al coche detro del conce

 

Hola, a mi en el taller oficial VW me querían cobrar 2000€ por poner una caja de cambios nueva a un Golf porque no le entraba la primera marcha.
No hace falta que diga que no lo dejé. Lo llevé a un taller multimarca de confianza y me cobraron 250€ en arreglarla. De esto hace unos 4 años y ningún problema.

No digo que sea tu caso, pero en los talleres oficiales me da que no se complican mucho y lo que hacen es cortar por lo sano. ¿Que la caja de cambios tiene algún fallo? Pues la cambiamos entera y listo...
Dirán que no queda otra solución y demás pero luego ellos bien que se quedan con la tuya averiada para reconstruirla...:[blah]

 

¿Dices un 997S? No está en garantía......? :[question]
¿Si venció la garantía no se la ampliaste? :[question]
¿No debe responder Porsche de ésto en un coche de última generación) :confused:

 

Pues ahora que lo dices yo compre un 996 del 2002 en Alemania con 50000 km tiptronic y estaba pasado de vueltas (menuda estafa me pegaron) y CP Valencia se hizo cargo de cambiar el motor!! aun no se ni como!!!el caso es que casi palmo 9000 eurazos.

 

Si, pero no todo el mundo lo cumple. Un buen amigo mio hasta hace unos meses se dedicaba precisamente a hacer de "auditor" de ese tipo de servicios oficiales (ignoro si Porsche tiene servicios oficiales, creo que sólo tiene concesionarios) y a más de uno se le ha retirado la concesión por hacer lo que le ha dado la gana :cool: