993 Turbo, totalmente nuevo, 0 kms, a estrenar. ¿ posible ?

Hola a todos, dando la bienvenida a un nuevo forero, se me acaba de ocurrir.
Ya se que es una fantasía, pero creeis que sería posible encontrar una unidad ?.
Imaginaros un avispado inversor que en su día adquiere un 993, lo saca en grua del concesionario y lo mantiene impoluto en su cochera y ahora lo saca a la venta.
¿ Qué valor creeis que alcanzaría en el mercado ?. Hablamos del 993, el último mito, aire, motor irrompible...; y para simplificar nada de series especiales, pensemos en el Turbo. Un 993 turbo, o kms, nuevo a estrenar, con su olor a cuero, su rodaje, todo nuevo no solo motor, todo, caja, suspensiones...

¿ Creeis que podría superar en precio a un 997 Turbo nuevo ?

Creeis que esta fantasía podría ser real ?, ¿ Quedarán unidades completamente nuevas al menos del 996 ?.

No se si este tema se habrá planteado alguna vez.

 

yo creo que habria gente que pagaria 4 veces lo de un 997 tt,imaginate estrenar un coche con 12 años!! y que este perfecto,tiene que ser espectacular

 

Llamame raro, pero prefiero un 993 Turbo con 20.000-30.000km, xq?¿?, en coche 12 años parado no es bueno, es preferible que periodicamente y haya movido, arrancado y demás participios. En 993 Turbo con 20.000km tendria todo eso y encima seguiria oliendo a nuevo y la tapiceria estaría perfecta.

 

Si el tema es viajar en el tiempo y probar un 993 en su año de fabricación

Si el tema es abrir un garaje a fecha de hoy y encender un coche que lleva más de 12 años parado despues de su fabricación pues:confused::confused::confused::confused: lo siento pero prefiero un 997
Lo que cuentas fuera de el romanticismo es un imposible los motores con tanto tiempo sin rodar se mueren:[angel]:[angel]:[angel]:[angel]:[amen]:[amen]

Un saludo

 

Pues yo se de un 996tt nuevo para estrenar en un conce. oficial, si te interesa te facilito su dirección

 

Pues la verdad es que es una verdadera fantasia, aunque como ya han dicho todos no es conveniente tener un 993 12 años sin arrancar. Si fuera con motor nuevo y tapizado nuevo seria otra cosa pero el precio estaria por las nubes.

Saludos:[porsche]

 

No, no; vamos a suponer que este avispado inversor ha mantenido todo digamos desmontado. Cada pieza del motor y perfectamente conservada. Ahora se monta y se prepara para meter la llave...

993 Turbo, el último air cooled, el último Porsche para hombres de pelo en pecho.
¿ Cuánto vale estrenar un 993 en 2008 ?. Serías el único en el mundo.

 

Pues hombre... sin estrenar no, pero casi casi...
Ahi tienes unos cuantos...:[angel]
http://www.autosalon-singen.de/Angebote.aspx?&marke=Porsche&modell=993 turbo&languageID=es

 

Joder Chimo ninguno tiene Fotos:D:D:D:D:D:D:D haber si va ser como ese que me recomendaste de Autos Bribon (Barcelona) un 964 cabrio con 11 propietarios

 

Que rencoroso eres... al final creo que merece la pena buscar un 964,993 o el que sea pagando un poco mas (Aunque parezca bastante mas inicialmente...), date una vuelta por esa pagina y mira todo lo que tienen, con kilometrajes bajisimos y en estado de concurso... te olvidas de restauraciones, tapizados, detallados, cambios de llantas....
Un abrazo

 

Joder.........no queria contarlo pero despues de ver este hilo, no me he podido aguantar.


Estoy negociando con un abuelete belga (74 años) que me venda un 993 4S con 4780km REALES.

El coche huele a nuevo todavia.

Esta impecable, os lo podeis imaginar

Me entere por un mecanico amigo mio que de vez en cuando se lo arranca y se da una vuelta por la urbanizacion con el.

No ha pasado todavia por un taller, no se como suena porque cuando fui no tenia bateria, pero esta semana tengo que ir a probarlo y a negociar el precio.

Por lo que vi a primera vista, lo unico que hay que hacerle es cambiar las cubiertas (porque son las originales), y llevarlo al conce para que le hagan un repaso.

Y ahora ........ ¿cuanto creeis que puede valer el 993 4S?

 

Si el abuelete belga esta puesto en el mundillo te va crujir:D:D:D:D:D:D
si es de estos ociosos con pasta y atontaos por el sol:D:D:D:D demuestra indiferencia por el coche, que si te gusta pero no es una prioridad comprartelo, ganate su confianza pero no alargues la operación, cuanto más tiempo pase, más información tendra sobre el valor real de su coche.

Si esta tan nuevo y los km son reales una vez llevado a un mecanico especializado le daria 45.000 (aunque su precio seria mayor) echandole contra las cuerdas.

saludos
Pero ojo haner si no es un timo y el coche tiene 100mil km...

 

No, segurisimo que no es timo.

Y en cuanto a lo del precio, es que yo no he mostrado interes por el 4S, sino que él ha mostrado interes por mi Boxster............entonces lo que pienso hacer es incluir el 4S en el trato, porque no lo coje por que dice que es muy duro para el.

El realmente no sabe lo que tiene .........sabe que tiene un 911 antiguo y ya esta, sin saber el valor real del coche.......lo que si que es cierto es que esta podrido de dinero, tiene un garaje digno de un jeque arabe.


Ya veremos como sale la negociacion:[question]

Si todo sale bien ya os pondre unas fotitos, y os mentire sobre el precio

 

No escatimes, eso es una joya, ten en cuenta que estan pidiendo por encima de 50.000 por unidades que tienen mas de 100.000km...
No nos dejes en ascuas, cuenta como va la negociacion.... Suerte
Un saludo

 

.

yo de ti lo que haria seria intentar comprarlo rapido y luego contactar con compraventas como autosalon singen y sitios asi de importantes porque creo que con ésos km y ése estado se le puede poner el precio que se quiera.

te lo traerás en grua no?

 

Hola en referencia a coches nuevos de epocas deciros que hace unos años atras en USA salieron a la venta dos coches nuevos a estrenar uno era Porsche 356 y otro un VW karmann comprados en la epoca y guardados en un almacen el precio por supuesto era alto pero realmente no rentable para guardar un coche 20 años.Hay muchos parkings o garajes impresionantes por todo el mundo de los mas famosos es el del sultan de Brunei que tiene de todo exclusivo y repetido ,los jeques arabes mas de lo mismo coches y tiradas especiales unicas fabricadas exclusivas para ellos.En cuanto al 993 4 s con pocos kms en alemania estan sobre 70.000€ con 25.000kms y se venden contando que es un coche de tirada muy corta 2500 unidades mas o menos fabricadas es normal que vaya en alza y cada vez hay menos.:[amen]

 

Puestos a echarle imaginación, pensar en un 993 turbo, envuelto al vacio como los chorizos o la cecina y oir el plop cuando lo abras como los botes cuando le entra el aire por primera vez, jejeje, sería espectacular, por cierto hay una empresa en Inglaterra que vende las bolsas esas, para fanáticos de los coches que por un sistema te saca el aire cuando metes el coche en la bolsa y permanecen conservados sin entrar humedad, ni polvo ni nada, así, que quien sabe......

 

Entonces, todavía no se le ha cambiado el aceite?
Que peligro, ya que no debe de conservar ninguna de las propiedades...

 

No solo el aceite (con los consiguientes problemas de motor a largo plazo), sino gomas, juntas;sistema de aire acondicionado, revisar el depósito de gasolina por oxidación, cables eléctricos, etc. etc.. Pero si se pone en buen precio y merece la pena de ponerle a punto, pues adelante !!!!

 

En la Clásica de Essen de 2007, había un 911 3.2 Turbolook negro Speedster de 1989 con 5,6 Km reales.

Pero eso no era lo mejor, ya que el motor de ese coche en estas circunstancias estaría para revisar entero y/o rehacer de nuevo, gomas secas, manguitos, etc...

El caso es que este modelo, adjuntaba certificado de todas las revisiones hechas los últimos 19 años, donde se indica que se ha arrancado el coche y verificado y cambiado todos los elementos que correspondían a cada una de las revisiónes.

INCREIBLE, esa unidad estaba valorada en?????

Lo dejo abierto...

cuanto creéis que puede valer y cuanto pagaríais vosotros por esta unidad?