Avistamiento Porsche Panamera en Sierra Nevada

De frente cuando lo ves veir parece un Carrera GT,es impresionante,pero la trasera es lo que no me convence,:[question]

 

El California estuvo meses rodando camuflado también...
:confused:

 

Que ganas de esto!!!!!!!!!
Panamera Turbo, gris plata, interior marrón, llantas turbo, uffffff!!!!!!!!, para mucha gente no sera tan "elegante o señorial" como un Aston Rapide, Maseratti Quattoporte o Jaguar XJ, pero tiene ese puntito de Porsche y me gusta, berlina con prestaciones de deportivo, ufffff no me quiero inmaginar verlo y escucharlo, pufffffff.

 

A mi con todos los respetos y a falta de ver el modelo definitivo no me parece demasiado agraciado estéticamente.......,sobre todo la parte trasera.Parece un poco injerto......,una mezcla de todos los porsche existentes actualmente pero sin mucho acierto.Las imágenes me han decepcionado la verdad..,supongo que el modelo q finalmente salga al mercado tenga más personalidad......,será cuestión de acostumbrarse a verlo.Un saludo

 

buenas

hay que reconocer que porsche se esta currando el camuflaje del panamera, he visto cientos de fotos del coche camuflado, pero de momento nadie sabe como va a ser el modelo definitivo, aunque de una cosa si estoy seguro cuando lo vea en vivo, estoy convencido de que me encantara.

saludos

 

totalmente de acuerdoaunque yo lo he visto venir de frente y el morro acojona:[angel]

 

No se. Yo sigo pensando que Porsche JAMAS tendría que meterse en la fabricación de 5 puertas. Ni Cayenne, ni nada de nada. Lo próximo será un petrolero. Si no, al tiempo...
Si Ferdinand levantase la cabeza, me parece a mí que iban a rodar muchas.
:[amen]

 

si levantase la cabeza solo rodaria la suya, por que si porsche no hubiera sacado el boxster y el cayenne, hace tiempo que habria cerrado.

y si, si el mercado evoluciona al diesel, pues diesel sacaran; ya que viven de vender, no de recuerdos por mucho que nos pese a los aficionados.

hay que diferenciar aficionado de cliente, y este ultimo es el que le da dinero ahora, ellos ya no piensan en el que les dio/dimos dinero; y es normal, ahora es una empresa privada.

el abuelo Porsche hace 30 años pues si, fabricaba deportivos, ahora el consejo de administracion fabrica balances positivos para los accionistas.

y si el cayenne fue un exito, el panamera no lo sera menos.

 

Completamente de acuerdo... hay muchos coches que las marcas prueban determinadas cosas por la zona de Sierra Nevada. A esto siempre me llamó la atención, luego me dijeron que es uno de los sitios idoneos para algunos tipos de pruebas ya que de abajo a arriba puede haber más de 30º de diferencia.

 

Pues que sigan así, despues del Paramera habrá que ir pensando en sacar un competidor para serie 5 de BMW y clase E de Mercedes y luego para la serie 3 y clase C respectivamente. Seguramente se van a hartar de vender Porsches.
En este aspecto Ferrari está muy por encima de Porsche (de momento).

 

no olvides que a ferrari le paga las facturas fiat, de lo contrario tambien habria chapado ya.

y mientras porsche compra parte de VW y amenaza con hacerse con su control, Fiat sigue en numeros rojos ...

lo del serie 5 como estos "listos" lo vean rentable ... :( pero para ese nicho de mercado quieren a VW creo yo.

 

Si la compra de VW le sirve a Porsche para financiar su verdadera vocación deportiva (como Fiat a Ferrari), bien venido sea, pero no se que me da que no van por ahí los tiros.
Creo que Porsche se está alejando de su segmento radical y deportivo. Será desbancado de este segmento si no cambia su estratégia. Ya pasó con otras marcas que ahora apenas se las identifica con deportivos exclusivos.:(

 

Sin animo de ofender a nadie. Porsche tan solo tendría que tener en catálogo el nueveonce, con sus variantes, pero solo al inmortal.
Por favor, propietarios del Cayenne, Cayman, 928, 944 y cía no se sientan ofendidos. Tan solo es mi modesta opinión. :[amen]

 

Hola:

Ya lo intento, año 90 y casi desaparece...:[angel]:[angel]:D

Y gracias al Boxster, como dices, salio a flote.... Y gracias al Cayenne, se va a comprar a WW..... y sera mas fuerte....

Menos mal, que :[porsche], piensa con la cabeza y no como "otros"...

Saludos

Pd: :[porsche] sigue fabricando deportivos puros de mas de 250.000 €, para la competicion, pero no gana lo bastante....

 

Hola Gentlement Driver,

Creo que tu ultimo comentario no hace honor a tu nombre.

¿Por cierto que porsche tienes?

Tengo la suerte de tener un 997 y un Cayenne que uso ocasionalmente para viajar, y nunca diria tengo un Porsche autentico y otro falso, simplemente son conceptos diferentes.

Creo que la unica obligaicon de Porsche es ser un numero 1 en cada tipo de producto que produzca y lo ha conseguido.

Un abrazo,

PD: No seamos tan rigidos , que en Porsche cabemos todos!!!

 

Porsche está ubicada donde está por la imagen del 911 y la panoja del Cayenne, no podrian existir el uno sin el otro mal que le pese a los dos sectores.
Y caballeros...vayan cogiendo la vaselina que ahora viene el DIESEL!!!!:eek:

 

:[amen] muy bien explicado...

 

Pues seguramente que pronto llegará el petrolero.
Pero esto es una plaga. Ahora los de Lambo también se quieren subir al carro de las familias dinámicas: http://ww2.autoscout24.es/magazine/mz_home.aspx?article=88612

 

Dicen que las comparaciones son odiosas, pero Ferrari sigue ahí, si necesidad de 4x4, berlinas y medias tintas. Con el respaldo de FIAT, pero eso no significa que se ponga un anagrama Ferrari en algo que no sea un deportivo puro y duro. Y eso me fastidia. Que mi marca favorita esté perdiendo el norte.

 

pero yo creo que la existencia de un 4x4 o un diesel no hace peor al resto de la gama, no?