Cambio automatico tiptronic en Boxster S 987, opiniones..

Hola a todos, desde hace unos meses voy tanteando el mercado de segunda mano de boxster s 987, aunque de momento no encuentro nada que me llene 100%, el motivo del post es preguntaros sobre el cambio tiptronic que equipan estos coches.

He visto que hay muchas unidades con este cambio automatico tiptronic de 5 velocidades (si no me equivoco), en sus versiones s, de 280 y 295cv, desde que llevo en el foro siempre he leido comentarios poniendo este cambio en no muy buen lugar, y quizas debido a eso siempre lo he descartado a las primeras de cambio y buscado uno manual.

Por eso queria pediros consejo a los propietarios que tengan este cambio o que hayan probado ambos y nos cuenten sus impresiones, problemas, que tal el funcionamiento de las levas, etc.

Yo siempre he sido de manual, aunque bien es cierto que ultimamente me van gustando mas los automaticos, pero quizas este no sea el coche ni el cambio "ideal" para pasarme a automatico.

 

Yo estoy en tú misma situación

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Buenas,
He tenido un Boxster y ahora un cayman, ambos manuales si bien he probado alguno triptonic.
La verdad es el triptonic no es malo a no ser que vayas a hacer carreras por ahi, si bien a mi este tipo de coches siempre me han gustado con cambio manual porque a mi me ofrecen un plus de diversion.

 

Yo tengo un 987, sin la S. El tiptronic tiene algo de lag cuando cambias de marcha, tarda como unas décimas de segundo en "hacerte caso". Como te han dicho por ahí, nada que resulte incómodo si no vas a cuchillo en circuitos. Eso sí, si es un mk2 agénciatelo con levas por dios. Los botones en el volante son de todo menos funcionales cuando vas enlazando curvas.

Saludos!

 

Buenas. He probado tanto automaticos como manuales, y decir que el cambio triptronic no es que sea malo, porque no es una cosa que de problemas, pero depende de la conduccion que tengas y lo que busques. Si buscas diversion en las curvas no es lo mas idoneo, pues este cambio es lento y con pocas sensaciones, sin contar el tema "levas", que son unos botones en el volante y no estan para nada conseguidos. Lo dicho, depende del tipo de conduccion y sensaciones que busques.
Un saludo a todos

 

Hola coincido con targa 27, depende como vayas a conducir y si te molesta el retardo en el cambio o pulsar botón en lugar de tener levas como yo preferiría. Yo probé un cayman s aut. y me compre manual, y creo que acerté para mi filosofía de ir tranquilo pero controlando el cambio. No creo que recomendase a nadie que se compra un cambio automatico en este momento que no esperase/aspirase a un pdk, si el presupuesto te lo permite. En definitiva, manual o pdk.

 

Yo adquirí en Marzo un 987S 3.2. Lo quería con cambio manual y descarté alguna buena unidad de Tiptronic que se cruzó en mi camino... También es cierto que mi uso es casi exclusivo para carreteras viradas, es decir nada (o muy poco) de viajes largos, nada en absoluto de ciudad ni atascos, y poco paseo a ritmo tranquilo, que es donde se hacen patentes las ventajas del cambio auto.

Creo que es una decisión muy personal. Mi consejo al interesado es que pruebe ambos modelos antes de decidirse. Es difícil hacerlo basado en opiniones o experiencias ajenas. Eso pienso yo, vamos.

 

Yo tengo un 987 Cayman S MKI con Tiptronic y SALVO EL TEMA DE LOS PULSADORES, (Yo le monté artesanalmente las levas en el volante y quité los botones) el cambio funciona perfectamente.
Si no eres un piloto experimentado tardarás más en hacer la maniobra del cambio manual que lo que tarda el tiptronic en hacerlo. Eso sí... la sensación es diferente y tienes que acostumbrarte.
El Tiptronic además te garantiza no pasar de vueltas el motor y un uso más racional del mismo. Dispones de un modo manual (para disfrutar de la conducción) y otro automático (para ir cómodamente atravesando rotondas).Ningún manual hará eso. Como todo, es cuestión de acostumbrase, por lo que con una prueba de unos minutos no podrás sacar conclusiones determinantes.
Manual Vs Tiptronic = Hay que valorarlo.
Manual Vs PDK = PDK sin dudarlo

Si has conducido automáticos más modernos quizá te resulte algo lento así que si el presupuesto te lo permite el PDK es más rápido.

S2 y Feliz Navidad a todos

 

Gracias a todos por vuestros comentarios.

No dije nada pero el uso del coche es totalmente ocasional los fines de semana para "disfrutar", nada de atascos ni conducción en ciudad, por eso mismo siempre he buscado un manual en este tipo de coches.
La sensación general que tengo despues de leer vuestros comentarios es mas o menos la que ya tenia, que es algo lento y los botones bastante incomodos, por lo tanto algo desaconsejable para lo que yo busco..
El caso es que hay muchas unidades de 987 con este cambio, yo diria que casi 50/50 en comparación con manual.

 

Donde y cuanto te costó el cambio? Gracias

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Si preguntas por el cambio a levas, o me equivoco o lo hizo el mismo, tienes la brico en el apartado de DY.

Hombre yo e tenido un boxster s 986 manual y ahora tengo un carrera 996 c2 tip, a pesar de ser 2 modelos diferentes, y oviamente el motor dem carrera ser mas potente, el par motor que transmite el cambio manual es mayor que el automatico que lo da de forma progresiva. Conduciendo rapido en curvas, tiene sus limitaciones comparado con el manual, que puedes hacer desaceleraciones de 2 marchas, y con el tip tienes que ir frenando a la vez que le das al boton rezando para que baje la marcha. En mi caso le puse levas y gane una velocidad de cambio espectacular, de las mejores cosas que e hecho al coche,

En cuanto a sensaciones es conocer el coche para saber llevarlo al limite, pero el tip, esta muy mitificado, que podria ser mejor si... que es un cambio que no sirve para ir rapido? Falso!

En serio no es tanto como dicen, si puedes queda con gente de tu zona que te den una vuelta.. o mejor prueba si tienes oportunidad... y con eso lo valoras si es o no es lo que tu estas buscando.

Por otro lado creo recordar que galper de aqui de barcelona tiene un boxster 987 rojo que esta espectacular y lo a puesto en venta recientemente. Y creo que era manual.





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Me gustaría verlo

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El que te gustaria ver?

 

Cómo queda el Tiptronic con levas. Gracias

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Dada tu ubicacion te paso fotos en diferentes modelos, y si algun dia vienes por Barcelona no dudes en avisar y te doy una vuelta y lo ves en accion.

Cochede Oselitto

Mi coche


Coche de un ingles

 

Pues queda de lujo!!!!! Lo haces tú? ??

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El que es mi coche si

 

Tomo nota para cuando tenga mí boxster, se lo haré sí o sí. Gracias

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Las monté yo mismo en casa. Hay un DIY en el foro. No es sencillo si no tienes herramientas y eres algo manitas. Coste aprox= 230 €.

Saludos

 

I si no se es manitas, como en mi caso...no hay nadie que lo pudiera hacer, cobrándome, por supuesto...