buenos días! estoy planteandome el cambiar mi 911 sc targa del 81 (204hp) por un 997 S mk1 tiptronic, poniendo algo de diferencia a favor del vendedor del 997. compré el sc hace 5 años, estaba en buen estado, pero al cabo de un año lo llevé para un repaso y acabé haciendo aros, válvulas, embrague, piñón de 1ª y 2ª... puse cinturónes traseros para llevar al niño..retapizar,.,y un sinfín de cosas, este pasado año puse un escape inox 84mm, luces delanteras nuevas..total...que el coche está realmente perfecto.. el caso es que casi no lo utilizo, habré hecho unos 6.000 km en estos años, y pensaba cambiarlo por un coche mas utilizable dia a dia...que opináis del cambio a 997?? :confused:
Mi opinión es que si buscas un coche más cómodo y no quieres salir de 911, un 997 me parece perfecto y si es MKII mucho mejor. Saludos.
ese es el tema...tener un 911 para usarlo mas a diario, los mk 2 se me escapan de presupuesto, pero este que estoy mirando tiene el ims cambiado, 80 mil km..parece muy bien..
Yo tenía mis dudas cuando compré el 996 TT. Quería un coche rápido y moderno con el que poder hacer viajes cómodamente, y aunque el SC me encantaba, esperaba que la lógica me hiciera querer venderlo al poco tiempo. Una vez tuve el 996 TT, durante un breve lapso de tiempo pensé que esa duplicidad era algo irracional (¿acaso no lo es casi todo en esta afición?) pero enseguida me di cuenta de que se puede tener ambos coches y son tan diferentes, que ambos se disfrutan de manera distinta. Al final me quedé con ambos y si tuviera que venderme alguno tendría serias dudas. Probablemente vendería antes el 996, por la facilidad de volver a comprar otro, que el SC, ya que entramos en un sector en que no hay tanta variedad y es difícil encontrar algo en buen estado.
Yo no haría el cambio, a no ser que fuese por alguna versión especial de 997, pero tan solo es una opinión personal. Ganarás algo de comodidad, pero perderás en otros sentidos, además que deshacer nuevamente el cambio es complicado por lo difícil que es encontrar ese tipo de unidades.
ya veo....realmente me sabe mal pensar en cambiarlo, y seguramente en algun momento me arrepentiré...y si, el sc es utilizable dia a dia...y lo mejor seria poder tener los 2:) el caso es que tenerlo parado casi siempre me sabe muy mal, y para ir el fin de semana por ahí con la mujer y el niño son muy pocas las ocasiones que podemos hacerlo... en fin, si el trato me es favorable y el dueño del 997 lo quiere hacer, adelante....lo que no haré será presionar...si sale la cosa bien, perfect, si no seguiré la mar de feliz con el targa...!:jump:
Yo tampoco lo haría...te arrepentirás con el tiempo. Ahora las tornas se han cambiado y si antes la gente se cambiaba un coche clásico por un coche más nuevo, ahora es al revés...conozco a mucha gente se pasa de los coches nuevos a los clásicos. Una simple razón...con un 997 tienes que ir a 160km/h en una carretera de curvas para tener algo de sensaciones, con un 911 SC te vale con ir a 80/90km/h.
