Comprar Porsche Macan o Velar ?

Retomo el tema, ya que estoy dudando. Al haberme fallado una unidad de Macan Gasolina, que tenia bastante clara, estoy volviendo a darles vueltas a la idea del Velar.

¿Que opinais?, ¿tantos fallos dan?

 

¿has mirado el AMG GLC 43?

 

No me gustan mucho los Mercedes, la verdad. El Velar me parece espectacular, pero me para el tema de los fallos de RR, que suelen ser habituales

 

A mi el velar me parece espectacular, aunque creo que en tamaño/categoría está más cerca del cayenne que del macan....

 

La cuestión es que leo muchos RR y hablan mal sobre fiabilidad, y la verdad, no quiero estar en el taller cada dos por tres. Esteticamente tengo sentimientos encontrados. El Macan me parece sublime, pero lo que han hecho con el Velar tambien me parece espectacular.

Tengo dudas, y el tema fiabilidad me hace ser mas cauto...

 

Yo creo que el velar lo pondria al lado del cayenne para comparacion,por tamaño creo que son dos coches parecidos.
El macan es mas pequeño y si prefieres epacio ves a por el cayenne.
Un saludo

 

Vendi el Macan hace 3 meses (gran coche) porque mis necesidades han cambiado y compre un RR Sport, estoy muy contento con el cambio el nuevo Cayenne no me convencía estéticamente, por ahora aunque solo llevo 10.000km va muy muy bien.

 

El fpace o el nuevo de volvo no te gustan?
Sobretodo el lavado de cara que le han hecho a volvo es para mirarselo.

 

Si la verdad es que los han dejado preciosos, sobre todo el Volvo XC90, pero me tiene ganado el Velar, solo que el Macan me gusta muchisimo, Porsche como marca me gusta tambien y RR dicen que da problemas, y tengo un cacao...

 

Aconsejarias el Velar o el Sport?

 

Lo de RR y la fiabilidad es totalmente cierto. Es pronto para saber si el Velar seguirá la 'tradición" de la marca pero, evidentemente, es un riesgo.
Te planteo una alternativa. Pide precio de garantía extendida a, digamos, 5-7 años, si no es una barbaridad sería la solución para tener el coche que te gusta sin vivir angustiado.

Saludos

 

El tema no es solo que la garantia cubra el problema, que es lo mas importante, sino el coñazo de estar sin coche cada poco tiempo.

Sigo dudando sobre el RR, ademas mi intencion es conseguir un first edition, en el caso de que me animase.

Porsche Cayenne descartado, no me llama la atencion.

 

Espero que en el RR no busques ninguna sensación deportiva...ahí si que no las encontraras. Lo digo porque recuerdo que en Macan marcabas PSE como obligatorio...

A mi cuando cogí el Macan me gustaban también el RR Sport o el F-Pace...pero en deportividad estaban muy lejos.

Por lo que he visto por ahí, el AR Stelvio Quadrifoglio está tambien muy bien pero sería comparable al Turbo en precio, y Alfa creo que tampoco es el ejemplo de fiabilidad. (No tengo experiencia con ellos)

 

Hola, creo no equivocarme si puntualizo que el velar lo tenemos desde 48.000 euros y el macán desde 62.000 euros y en breve la bajada de precios del velar será más acusada

 

Creo que pasas de una de las marcas mas fiables de mercado a una de las menos RR, y en mi opinión nada que ver un coche alemán con un ingles..

 

Hablamos de comparar un Macan con extras de aprox 100k y un Velar First Edition de 127k, no los basicos.

 

En eso llevas toda la razon, de ahi mis dudas...

 

Perderia ese punto, pero la mujer tambien decide, y ahi andamos...

 

Veo que te preocupa el tema de fiabilidad, como te han comentado yo me quedo con porsche.
Seguiría intentando ir a por el MACAN.
Y por tamaño antes que el RR un Cayenne, pero esto ya es cuestión de gustos.

 

Después de sopesarlo creo que seguiré buscando esa unidad de Macan Gasolina, y en caso de que no, esperare al nuevo modelo, para configurarlo como nos gusta.

No voy a arriesgarme a gastarme 80-100k para tener el coche en el taller continuamente.

GRACIAS A TODOS