Consejo llantas 17" 951

A ver si me podeis echar un cable, tengo un 944 turbo con llantas 16" y quiero montarle 17", el tema es que va con et 23,5 y todas las llantas que encuentro a la venta tienen bastante mas et, el tema es que si le pongo llantas con un et mas alto, tengo que montarle separadores o sabeis si hay alguna alternativa? Alomejor poniendo más ancho de neumático? :hmm:

Mi preferencia sería ponerle medidas 225 delant y 245 detrás.

Bueno si me podeis dar ideas os lo agradezco.

Un saludo

 

Buenas, el ancho de el Neumatico no tiene nada que ver con la posición de la llanta respecto al ET,

Todas las llantas de 17 que habían para 944 son de el 87 en adelante, lo cual quiere decir que ya llevaban el buje ancho, más desplazado hacia fuera, por lo que todas las llantas llevan et52.

No hay nada en origen en 17 con et23.

Deberás buscar algo aftermarket o si o si montar separadores,

Si montas unos separadores buenos y los pintas de el color de el buje de la llanta que no se vean mucho provablemente en itV no lo apreciarán, y en caos que te pregunten puedes decir que viene así de origen, ya que en su momento, los primera serie y algunos 24 salían con separadores de origen.

Todo puede ser que luego te pidan que lo pongas en ficha.

Pero si has visto la llanta que te gusta, pon unos separadores correctos, de calidad y el coche va perfecto, sin problemas

Saludos

 

Muchas gracias por la contestación, recomiendas alguna marca en especial de separadores similares a los de origen?

Y si son et 52 qué tamaño de separadores le iría mejor?

Muchas gracias de nuevo

 

Sobre separadores pues, o ir directamente a marcas conocidas como techart o aquí en Catalunya, tenemos a Spacers, etc,

Lo importante que sean de doble centraje y doble anclaje, de un aluminio bueno, en pocas palabras, que no sean chinos con agujeros pasantes que haya que poner tornillos muy largos, Aluminios pastosos, blandos... etc

Y la medida pues hazte una idea.

Si el original es et23 y vas a poner et52 (por poner un ejemplo, alomejor encuentras otra medida)

23-52=29mm

Deberías montar para que quede exactamente igual un separador de 29mm (lo encontrarás de 30 supongo)

Siempre y cuando no varíes el ancho de la llanta, si cambias el ancho de la llanta la suma/resta es otra.

En caso que sea así, dinos qué medidas has encontrado y te decimos el grueso que se ha de poner para que quede estéticamente exactamente igual que de origen

Saludos

 

Ok mil gracias!!! Iré buscando llantas poco a poco

 

Estas le vienen perfectas a tu coche.

http://soloporsche.com/showthread.php?t=86205

 

Pillo, mejor estas , que son originales y bastante más ligeras que las réplicas:
http://www.milanuncios.com/llantas-de-aleacion/4-llantas-cup-2-17-porsche-964-993-145712455.htm

Juego de 4 llantas Cup 2 originales: 39 kg.
Juego de 4 llantas réplica Cup 1: 48 kg.

Diferencia de 9 kg...

Datos extraidos de esta página: http://www.944racing.de/wheelweights.php

 

Muchas gracias a los dos!

Ahí está mi duda, et 55 teniendo 23,5mm, qué se supone que le tengo que meter separadores de 2 cm a cada lado? Es posible? Pensaba que el máximo en Itv es 3.

Si encontrara originales en 23,5 sería la bomba, por eso de quitar y poner rápido.

 

Imposible. No existen.
La llanta 17" empezó a montarse en los modelos 968 y 993, allá por 1992, y todos montaban abs de serie.

 

Ok mil gracias! Voy a seguir buscando

 

Un tema interesante, gracias.

Para aclararme un poco he visto algún vídeo en Youtube, como éste:

https://youtu.be/-FUyPXP_XLM


Saludos a todos