Cruce de cables: cambiar Macan S por M2?

Bueno el título del hilo ya deja claro el asunto y no veo mejor opción que compartirlo con vosotros....el tema es que pase de un GLK 350 gasolina a un Macan S porque buscaba esa chispa más deportiva. Estoy encantado con el y con el PTV, el SC y PSE, pues es una gozada...ningún pero.


El tema es que el M2 me entró por la vista hace tiempo, y en todas las reviews le ponen como un coche a tener en el garaje. A eso le sumo que el Macan no deja de ser 1800kg, y quizás me apetezca algo más juguetón para el día a día. Para las salidas ya tengo otro.


Ahora me da por pensar que podría apañarme con un coche más pequeño...y ahí me surge la duda: dejarme de tonterías y seguir con el Macan o venderlo y comprar un M2.


La gente cercana me dice que si estoy tonto....y he de decir que el M2 no lo he probado y en su contra....por dentro los BMW de ahora no me llenan. Por lo que las fuerzas están igualadas


Bueno a ver que opináis de esta ida de cabeza...y si alguien ha podido probar ambos modelos y me da su opinión...pues mejor aún.


Un saludo!

 

Uffffg, es que son conceptos de coche muy distintos, si ya tienes un coche deportivo yo no haría el cambio..........

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Entiendo tu quebradero de cabeza, sólo te haré una pregunta, estás seguro que no te arrepentirás? Así valoro yo los cambios, cuando añado no tengo problema, pero cuando sustituyo, y no es por necesidad, el tener claro que no te arrepentirás me es clave.


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Pues esa es mi duda...no sé si me arrepentiré. El Macan va muy muy bien, y tal y como lo tengo solo tiene de pega los 1800 kg...que no es poco, y deportivo tengo el Cayman S....que e arranca sonrisa cada vez que lo cojo, pero después de leer tanta review buena sobre el M2, me hacía surgir las dudas de si pasando al M2 tendría algo más de chispa para el día a día. Por ejemplo esas dudas no me surgen con el M3 y M4...y como dije antes, el interior del M2 es lo que menos me llama, pero por fuera y por lo he que he leído, dinámicamente...debe ser una bestia.

 

Repetido.

 

Creo que son conceptos tan distintos que lo que te da uno no te lo dará el otro y viceversa.

Yo te propongo aumentar tus dudas, porque no cambiar el Cayman por el M2? Podrás usarlo entre semana y también en salidas manteniendo el Macan. Es que yo me decanto más por esta fórmula.

Puestos a romperse los sesos. Jejejejje.


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Pues yo opino igual, cambiar el M2 por el Cayman. Yo no lo he probado, pero he tenido un M3 E92 y por lo que dicen puede ser la bomba.
Siempre puedes volver a Porsche si no te llena que lo dudo.
El M2 tampoco lo veo como alternativa de uso al Macan, que es un auténtica maravilla.

En fin, dilema como siempre.

S2.

 

Estoy de acuerdo en que por concepto el cambio si que seria cayman por m2 y el macan en el garaje

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Quizás me quieras matar con lo que te voy a decir:

Yo cambié de un 997 C2 a un M4 F80 y sé de las diabluras de esta nueva generación de M’s, pese a las diferencias entre M2 y M4.

Te digo esto porque, pese a tener estilos, funcionalidades e incluso un “glamour” muy distante entre ellos, cuando pruebes un M2 quizás no te haga sonreir tanto tu lagarto y entonces, eches de menos tu Macan. Esa es la explicación de porque cambiar de visión.

Consejo, prueba el M2 y recoloca tus ideas.


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Ostras...pero es que ya ahí si que tengo más dudas...Si hiciera eso creo que me quitaría los dos Porsches y me quedaría con el M2. En términos económicos sería lo más correcto...pero sin haber probado el M2, seguro que está más “aburguesado” que el Cayman S, dentro de los límites, y me gusta los coches muy racing. De hecho si pudiese tendría un Gt3 Touring para el día a día! Jjjjjj y seguiría con la misma duda del macan!jjjjj

 

Por concepto en términos de deportividad, pero usabilidad no. Tengo un 4-5 plazas con maletero para cuando necesito sitio. Si cubro todo con el M2, me sobran los otros dos. A ver si va a terminar esto enredado del todo!

 

M2, una gran máquina. Me gusta mucho más que el Macan. Yo no lo pensaría.

 

Ese es el siguiente paso...aún no tenía la idea tan avanzada y por eso consultaros antes de irme a probar...pero al decirme eso...no me queda otra. El glamour de marca no lo valoro tanto como mi disfrute...

 

Puedes pedirle a Javith que te pase un vídeo con la review de su M2

 

Yo de ti no cambiaria los dos porsches por el M2, tener dos coches es muy comodo, sobretodo cuando tienes algun percance con uno de los dos, ademas hace que no te canses de ellos, yo voy por temporadas, y voy echando de menos alguno segun el uso, mi consejo es que conserves el cayman si o si y que como te gustan los deportivos cambies el macan por un panamera, y si quieres probar un M pues el m3 berlina, por lo menos eso haria yo.

 

Pues tengo la sensación de que el M2 de aburguesado nada y quizás más cachondo que el Cayman, pruébalo a ver.

S2

 

Es una opción...pero no sé si me va resolver las dudas porque es duro el tema. También puedo pedir en el conce el descuento Javith.

Otra alternativa es solicitar que me hagan un Macan Beto...aunque estaría soñanado y no podría enfrentarme al coste del proyecto...aunque como inversión. Quizás dentro de poco veáis por aquí un Macan Beto por 900k€.

Hablando en serio, vi una prueba de Chris Harris donde parece que habla exactamente de lo suyo motivos por lo soy que me surge esta duda.



Veremos en en acaba esto...

 

Puse “aburguesado” con las comillas justamente porque tengo tu misma impresión en cierta medida....y coincide con el vídeo de Chris Harris que puse al contestar a Leader. Aún así, creo que algo más aburguesado que el Cayman S, debe ser. Además todavía le tengo cariño al sin turbo.

Habrá que probarlo...

 

Ojo! Van a sacar ahora en abril el M2 Competition... Vendrá con asientos específicos, motor S54 (actual M3 y M4), y algún cambio exterior.

 

Buenas Navegantell, espero que esto que te pongo a continuación te sirva de ayuda, amigo. Si fuera tu, no lo probaría.. te lo vas a acabar comprando seguro. Yo tuve la suerte de tener una unidad un fin de semana completo mientras tenía mi Boxster GTS. Solo te puedo decir que el M2 es un coche increíble. Una vez dentro te parece que el motor va a explotar según lo arrancas, el coche parece que va a tope de hormonas y corre lo que no está escrito. A mi me dio la sensación de que andaba más que mi Boxster GTS, la verdad. En el día a día es un coche muy divertido aunque es una provocación constante, prepárate para echarle gasolina, es imposible ir despacio con ese trasto. Dinámicamente para irte a un puerto no va a ser lo mismo que el Cayman. Ahí es donde note la diferencia, el coche ni se parece a lo que tienes, el chasis es muy bueno pero balancea bastante más que el Cayman si vas fuerte y la posición es bastante mas alta. El Cayman llevándolo alto de vueltas es un coche muchísimos más divertido. Callejeando y en el día a día, es otra cosa. El interior es triste pero el motor lo compensa todo. Tu coche hasta las 4.000 vueltas será un coche bastante sosete como era el mío, el M2 a la mínima que le pises parace que vas a salir disparado (como el firme este mal, algún susto te llevas seguro..). Sinceramente, yo si tuviera sitio y menos coches.. me lo compraba. Mi chica es la que pone la cordura (la última vez hace dos semanas que vi uno). Es un coche espectacular pero el cambio lógico es por el Cayman.. ahora si, no un Porsche y eso se nota.