El faro roto de un Porsche delata al autor de un atropello mortal en Madrid

Un fragmento de un faro y los restos de un espejo retrovisor han sido suficientes para que la Policía Nacional haya identificado y detenido al conductor de un Porsche, que se dio a la fuga después de atropellar mortalmente a un joven de origen marroquí el pasado 4 de diciembre en Alcalá de Henares.

Según ha informado la Policía, el conductor, un empresario de 37 años, arrolló mortalmente al joven, de 29, en la madrugada del 4 de diciembre en la avenida de Meco de la localidad madrileña y se dio a la fuga sin prestar asistencia alguna a la víctima, que moría instantes después del accidente.

Lo que no tuvo en cuenta el detenido es que en el lugar del atropello había quedado un pequeño fragmento de uno de los faros del vehículo y parte de un espejo retrovisor arrancado por la violencia del impacto.

Sin testigos que pudieran identificar al vehículo implicado, la Policía Científica analizó los restos y consiguió determinar la marca, el modelo y el año de fabricación del turismo, un deportivo Porsche.

Inmediatamente, los investigadores contactaron con los talleres oficiales de la marca y averiguaron que en uno de ellos se encontraba un coche que presentaba daños similares a los ocurridos en el atropello.
Detenido por omisión del deber de socorro
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Tras numerosas gestiones, localizaron el paradero del presunto autor de los hechos, un empresario de 37 años, que fue detenido por un presunto delito de omisión del deber de socorro.

En su declaración policial, el arrestado manifestó que creyó que se había golpeado contra una señal de tráfico.

Versión que no concuerda con una denuncia presentada por él mismo días después del atropello en una Comisaría de Madrid, en la que aseguraba que personas desconocidas le habían ocasionado daños en su vehículo cuando se encontraba aparcado en la calle.

La detención de este conductor no habría sido posible sin la investigación del Grupo de Trazas Instrumentales de la Sección de Balística de la Policía Científica, que ha certificado que los restos hallados en el lugar del atropello son de su vehículo.

Esta unidad realiza estudios sobre cerraduras forzadas, ropas en lesiones con arma blanca, huellas de pisadas y neumáticos, o cristales fracturados.

Se encarga de relacionar mediante métodos científicos las lesiones producidas por cualquier herramienta, que no sea un arma de fuego, con los objetos que violenta.

De este modo la Policía fue capaz de identificar al responsable de un anónimo con amenazas gracias a las grapas que el autor utilizaba para adjuntar sus mensajes.

Las grapas de los anónimos tenían unas marcas casi microscópicas que sólo podían haber sido realizadas por la grapadora encontrada en el domicilio del autor.

"Cada herramienta, ya sea una llave inglesa, un hacha o una grabadora deja una marca propia, una especie de huella dactilar", ha explicado en declaraciones a EFE Adolfo Busta, jefe del laboratorio de Balística de la Policía Nacional.

Busta ha asegurado que no es suficiente con completar visualmente el "puzzle" que forman unas piezas rotas, sino elaborar un informe pericial que demuestre ante un juez que esos daños corresponden con toda certeza al instrumento empleado en el delito, ya sea un coche, una ganzúa o una grapadora.


http://www.elmundo.es/elmundo/2011/01/09/madrid/1294563620.html

 

Pues menos mal que no fue el atropello con un Ford Focus plata como el mío, que si no, no lo encuentran ni de coña. Joer, no lo encuentro ni yo cuando lo aparco en el Carreful :D:D:D:D

 

Un (supuesto)asesino cobarde!!

Que asquito de gente :confused::confused:

 

Comienzo puntualizando que estoy absolutamente en contra de lo que ha hecho el fulano este, eso que quede clarito-clarito.

Pero es curioso que al leer la noticia en el periódico digital me ha dado la sensación que lo más relevante es que se trataba de un "Porsche" y no de que había un atropello con resultado de muerte y omisión de socorro por parte del conductor, independientemente de la marca del vehículo.

Otro demoníaco :[porsche] en nuestras carreteras!!!!. Y es que hay que j.....se!!!!. Si al final acabaremos echándonos al monte...

 

No entiendo qué clase de persona, es capaz de atropellar a alguien, darse a la fuga, denunciar que alguien le ha roto el coche, y luego alegar que pensaba que se había golpeado con una señal de tráfico.


Por favor... vaya monstruo:eek::eek::eek:


Pd: a ver si el farruquito éste del Porsche, va a resultar que es forero :[question]

 

Me ha ocurrido lo mismo. En otros casos se hablaría de "vehículo" sin más.

 

Vaya gentuza, aunque es cierto que lo primero que dicen es la marca, como si eso aportase algo.

Auqnue se ha duplicado el tema, con el de otro compañero:
http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=44082

 

En primer lugar, ojalá se pudra en la cárcel ese cabronazo (si es cierto lo que ha sido él).

Después, dudo que la noticia hubiese trascendido tanto si el vehículo fuera, por ejemplo, un Ford Focus tal y como ha comentado antes un compañero.

Sea el dueño del coche o quien fuera que condujese, quien se ha llevado por delante la vida de un semejante debe pagar por ello.

 

Un hecho desgraciadamente cotidiano, pero que se convierte en noticia debido a que se pueden combinar una serie de palabras: Porsche, empresario, marroquí.
DEP

 

aquí lo importante es seguramente que gracias a que era un porsche se ha pillado al tio... si hubiera sido otro coche habría sido mucho más dificil por la cantidad de talleres y coches más comunes que hay... luego sí es noticia que sea un porsche...

somos conscientes de que no es lo mismo tener un porsche que un renault o incluso un mercedes o BMW ¿?¿? pues tenemos que tener claro que ha de ser para lo bueno, y para lo malo...

 

No creas. Yo tengo concesionarios de marcas generalistas en Segovia. De este incidente en concreto recibimos aviso para estar alerta en recepción, creo recordar que al regreso del puente estaba en el correo electrónico.

Es bastante frecuente, que la G.C. y la Policia Científica, soliciten la colaboración de los Concesionarios y los talleres, ya sea solicitando que avisemos si recepcionamos vehículos determinados o con daños concretos o solicitando información sobre códigos o referencias que encuentran en restos de accidentes o como en este caso atropellos.

 

Hay que ser mal nacido atropellar a alguien y dejarlo abandonado y encima montarse la pelicula de que le han roto el coche. Seguramente iria borracho y penso que asi se libraria de una buena. Que caiga sobre el todo el peso de la ley.

 

el que actua con responsabilidad y sin tentar a la suerte es muy dificil que se encuentre metido en problemas de éste tipo, pero siempre puede existir una posibilidad y acabar siendo responsable de la muerte de un peatón por accidente, y como accidente que es, hay que actuar ayudando a la persona atropellada, ya sea reanimándolo o llamándo a la policia.

Huir y dejar desatendida a la víctima le convierte en asesino. Y negar el crimen cuando todas las evidencias le apuntan a él... pues ya no se como llamarlo


yo de hecho atropellé un niño con el 993 (en realidad el niño me atropelló a mi, pero es evidente quien se hizo mas daño). Hubo una espectacular coincidencia de factores que pudieron haber provocado una fatalidad:

-Iba yo con el 993, cosa rara porque lo saco muy poco.

-Pasaba por zona escolar en horaria de entrada o salida de los niños (12 o 1 del mediodia), por lo que el peligro era muy grande. Circulaba por una carretera de 2 sentidos con una mediana de ladrillos que separaba los sentidos de la circulación.

-Un padre pakistaní con su hijo pequeño estaba en la mediana (lugar incorreco para cruzar porque habia un paso zebra y un semáforo especial para ello).

-Justo a la altura del niño habia un badén de esos metálicos (que te obliga a parar)

Al llegar al badén freno hasta bajar a unos 10 km/h (las KW clubsport de mi 993 son duras como las suspensiones de un GT3), el niño le da por darse media vuelta a la vez que pega un salto hacia la carretera, como echándose a correr (??).

Entre la velocidad del niño en lanzarse a la carretera a la vez que gira la cabeza, contrarrestando la inercia de 1500 kg de mi 993, choca su cara contra el retrovisor y veo perfectamente, grabándose en mi mente como si lo hubiese visto todo en "tiempo bala", como el retrovisor deforma la cara del niño como si fuese un globo de silicona.

El niño da media vuelta en el aire y con la inercia de la vuelta, se clava en la nuca el perfecto bordillo cortante y punzante de la mediana (angulo perfecto de 90 grados que marcaba el bordillo de piedra).

Evidentemente, tuve de parar de inmediato y llamar a una ambulancia, a lo que una madre me asisitío en la llamada.

Reacción del padre: Recoje el niño y lo mete en el coche para irse a su casa

Reacción de la mujer testigo y yo: "pero que haces!!!! hay que llevarlo a un hospital!!!" (tuve suerte de que era pakisatní, si llega a ser gitano me vacia un cargador de pistola en la cara)

El niño totalmente inconsciente (yo lo daba por muerto, pero lo aceptaba con tranquilidad aunque con pena, por haber sido totalmente fortuito).


A donde quiero llegar, es el bestial morbo que generó en toda la gente el echo de que hubiese un espectacular deportivo (suerte que es azul), con la ambulancia, policia y un niño inconsciente en el suelo. Ya pude oír algun comentario de la muchedumbre que me molestó bastante, pero no era momento para dar explicaciones a nadie, pero me arrepentí profundamente de haber sacado ese dia el 993, porque con un seat panda me hubiese sentido mucho mas libre de culpa (cosa absurda, pero en la práctica es cierto). La gente es tan cateta que relacionan las formas agresivas de un coche con la actitud de su dueño. Por eso la gente me saluda tan alegremente cuando voy con mi mini clásico, me deben considerar un tio entrañable y encantador como el gracioso diseño del coche inglés

Por suerte, estuve informándome con llamadas a la policia y al hospital de blanes y al niño no le pasó nada (será eso que dicen que los niños son de goma), pero lo importante es que la calma y la buena voluntad hicieron que la policia tuviesen total confianza de mi testimonio, creyesen de verdad que yo tenia el coche prácticamente parado cuando el niño chocó con mi coche y no me detuvieron (que creo que lo podrían haber hecho).


edito: uy... vaya ladrillo he soltao...

 

Acaban de sacar imágenes en las noticias. He flipado :arf

 

porque? que se ha visto? el escudo del coche tirado en el suelo?

 

en efecto, para lo bueno y para lo malo

accidentes así y resoluciones de este tipo las hay todos los días, pero al ser un porsche... pues eso

por cierto, siempre me llama la atención en estos casos que salen a la luz la torpeza absoluta con la que se pretende mentir a la policía, montando coartadas tan débiles... hasta para ser hijo de puta conviene tener dos dedos de frente

 

!Menudo joput@!

Nota: Kandu, permiteme que te comente que tu comentario sobre los jitanos me ha parecido fuera de tono.

 

forma parte de la idiosincrasia de cada pueblo, No hacia una referencia directa a ningun individuo, si no al actuar segun la naturaleza de cada cultura o manera de entender las cosas de una comunidad homogénea

pero esto mejor por MP que desviamos el tema

 

Creo que todos hemos pensado lo mismo. Casi lo que importa en la noticia es que ha sido un Porsche el causante del atropello.

Adelantando mi condena al conductor, hay que ser torpe para después delatarte así... Está claro que le vino grande el tema. Si hubiera sido yo quien hubiera atropellado al perro cabrón de mi vecino (el animal, no a la persona) y me hubiera roto una luz, habría comprado una por Internet antes que llevar el coche al taller y dejar huellas... Con esto no quiero dar ideas, pero está claro que el conductor "la ha liado parda", como la famosa "quimica piscinera" madrileña.