famosos de otros tiempos con porsche...

No se si existirá todavía (el coche), pero si se subastara hoy, no puedo imaginar el precio que alcanzaría

 

He leído muy rápido el hilo y no se si lo han mencionado ya, pero esta unidad perteneció al el gran FELIX RODRIGUEZ DE LA FUENTE
Saludos!!!

https://www.lavozdegalicia.es/noticia/motor/2018/08/12/mascota-felix/0003_201808ST12P24991.htm

 

De hace tres días, los hermanos Sainz.

 

Juanki, lo que si se merece es un descanso y un lavado estos días .

 

el precio estaría en pesos colombianos, supongo

 

Se subastó en 2015 por 1.75 kilos de $, pesa mucho que la decoración original esté rehecha/repintada aunque sea exacta al original.

No creo que pasara del doble de ese precio hoy en día en una subasta, uno que no sé si han puesto ya en el tema y que llegó casi a los 5 kilos de $ es el famoso 935 con el que el actor Paul Newman quedó segundo en Le Mans 79:







Muy lejos del récord, 14 millones de $ para éste 917 Kurz Gulf ex Le Mans:

 

Si, eso seguro pero me sigue saliendo una barbaridad de dinero. Sin mas, era por darle un toque de humor Aitor

 

Por cierto, digo récord en subasta.
Transacciones de Porsche de colección entre particulares hay varios que han superado esos 14 millones con creces.

Uno de ellos el 'namberuán" de todos los pata negra que dicen que se vendio por una cifra cercana a los 20, el primer Porsche en ganar de forma absoluta Le Mans en 1970:



Era propiedad de uno de los coleccionistas más sagaces en cuanto a lo que metía en su garage, el dr. argentino Julio Palmaz, de Texas (EEUU).
Tenía joyas como el 907 ganador de la Targa Florio 68 con Vic Elford y su motor grand complication flat 8 de 2.2 litros.

Pero la joya de la Corona era ese 917 que vendió de forma privada no hace muchos años.
La propia factoría iba detrás de esa unidad desde hacia años por motivos evidentes pero ni se lo plantearon con esos precios, nunca han pagado un récord de billetes por recuperar una unidad para el museo... y así se le han escapado numerosos pata negra.

Porque si algo tira en subasta son "esos" modelos, por ejemplo el comentado 356 de Janis Joplin tenía un precio estimado en Sotheby's 2015 de "sólo" 400k $...y casi lo quintuplica pese a la repintada.

Restauración necesaria, estaba muy oxidado y con grave corrosión interna después de tantos años sin restaurar.

 

#

 

Es que ese 935 tuvo mucha historia José, piensa que del que piloto Newman en el 79 no quedo apenas nada en 1983 ganaba Sebring de esta pinta.




Aquí tenéis la historia del coche.

https://misporschesaescala.blogspot.com/2017/05/el-porsche-009-00030.html

Y ya de paso la de Newman.

https://misporschesaescala.blogspot.com/2018/01/paul-newman.html

 

El chasis 23 otro que también tiene historia y mas si tenemos en cuanta que llego a pasar por la manos de Polak en la actualidad pertenece al mexicano Carlos Monteverde y que como bien dices pago una pasta gansa!!



En el hilo esta la historia de todos los 917 y sus chasis.

https://misporschesaescala.blogspot.com/2019/03/917-la-historia-9-le-mans-1970.html

 

Aprovechando un hilo de hoy sobre el memorial de Antonio Albacete y los Porsche que había por ahí y que se han metido con los Bee Gees



El Slant Noise de Andy!!

 

Yo creía que este hilo iba de famosos que tenían Porsches como vehículo particular. No de millonarios que compran Porsches de competición para jugar a las carreras con otros millonarios.

 

Hay que seguir la tradición de que un hilo se sabe cómo empieza, pero no cómo termina...nos encanta divagar

 

El de escobar si que era precioso.... un RSR creo recordar...

 

Justo ayer veía esto en Facebook:

El futbolista británico Laurie Cunninghan en España, Real Madrid 1979-1982. Fotografiado con su Porsche 911 Targa.



Facebook

Fuente: Coches de los famosos españoles en su época


Saludos a todos

 

Joer, Luego nos quejamos del Japo Fumeta. De aqui salio RWB.

 

Leyenda negra Porsche hay mucha, (en el mismo foro hubo un asesino hace años), vamos con uno que era un "famoso" Porschista de otros tiempos.



Uday Hussein era el hijo mayor de Sadam y un fiel seguidor de Porsche, con un Boxster S silver/black nuevo a finales de los 90:



Criminal, sádico, psicópata, asesino, violador, torturador, drogadicto y alcohólico con mucho poder, lo tenía todo para ser un auténtico monstruo.

Famosas eran sus razzias por las fiestas de Bagdad para violar chicas delante de su novio al que apuntaba con su pistola de oro macizo, como presidente de la federación de fútbol torturó a tres miembros del equipo al hacerlos responsables de la eliminación del mundial: después de ordenar darles de latigazos los hizo atar a un Land Rover y con las heridas abiertas los arrastró por aguas fecales para que se infectaran.

Un tarado mental que se sabía todopoderoso e inmune, en una boda estaba tan colocado que le metió un tiro y mató a su propio tío que le estaba afeando su conducta, un hermano de Sadam que además era ministro.

Sadam quiso castigarlo donde "más le dolia" por el crimen y le quemó parte de su colección de coches incluido un F40 o dos Lambos, poco le importó, al poco tiempo compró el doble.



Uday era el As de Picas en la famosa baraja del ejército norteamericano, el principal objetivo tras su padre, al comenzar la invasión se atrincheró en su gran mansión blindada junto a un joven primo y diversos soldados incondicionales armados hasta los dientes.

Cuando apareció el ejército EEUU en su puerta los recibieron con tiros y granadas, una vez que hubieron comprobado que estaba dentro se retiraron a 12 km. de la casa.

Un misil de crucero con sus mil kg. de explosivo es suficiente para derribar un edificio de diez plantas, pues le enviaron cuatro a su mansión....la intención estaba clara, que no quede ni las cenizas, que no haya ni un cadáver que enterrar.

Y lo consiguieron, no quedó ni rastro.



Además del Boxster S silver tuvo una gran colección que incluía un 964 turbo con una combinación muy especial de carrocería color ruby red stone e interior cuero color blanco lino:



993 Carrera Speed yellow:





993 Carrera black:



928 silver, detrás se adivina otro que parece un 993:



Ni idea de que ha pasado con ellos, un F40 ex Uday se encontró y fotografió hace unos años en Turkmenistán nada menos, estaba en manos de algún mafioso local:

 

Steve Mcqueen quedó segundo en Sebring con un 908 y Paul Newman segundo en Le Mans 79' con un 935.
Ambos eran millonarios entonces de alto nivel y también eran pilotos de alto nivel.

No hay que confundir los términos, no estaban "jugando", estaban compitiendo.