HOLA, tengo una duda , el 914 si no esta entre los de motor frontal como se lo denomina o ubica en el foro. :[question]
La verdad está en el centro Si no existe, los administradores tendrían que abrir un apartado para los de motor central. Esto incluiría a los Boxster,Cayman,Carrera GT,550... etc. etc.
GRACIAS, entre los porschistas no hay interes en el modelo 914 lo digo por que desde que ando en el foro no veo nada sobre este carro, y tambien quiero que me aclaren, que lo vi en otro post que es eso del PORSCHE DE LOS POBRES ?
fierro1, como modelos de una tirada más o menos amplia, además del 914 también falta el 912 y el 356. Luego también habría otros modelos más limitados.
NO se pero tal vez seria interesante abrir un foro para estos modelos, lo digo desde mi ignorancia , por ahi no hay gente con este interes o carros para abrir algo asi, DISCULPEN SI ESTOY HABLANDO MACANASSSS :D
Como apuntan más arriba, el 914 es de motor central, pues con los Boxster y Cayman Y el 356 con los 911... todo es cuestión de redenominar o ampliar clasificación a los subforos: motor delantero, motor central y motor trasero... pero eso es cosa de los administradores, que seguro que serán sensibles al "problema" jm
Del 914 de momento hay poco movimiento en el foro... peroooooooooooooo.... en breve publicaré una prueba de mi 914, y un "documental" de la restauración, de principio a fin, de mi unidad. Es un coche muy poco conocido, y hasta hace bien poco olvidado, sin embrago se esta volviendo muy demandado, sobre todo para rallys de regularida (y en concreto para Montecarlo que, estando la organización harta de 911s no los deja participar a todos, y sin embargo si dan paso a los 914).
Yo no diría que el 914 es un coche muy poco conocido, por ser ese modelo en concreto; si no que la historia de las marcas es poco conocida; en general. Por ejemplo, hablar de un Ferrari 212 Export o un Lamborghini Urraco pueden sacar a la luz modelos casi desconocidos. No olvides el 912, que parece olvidado de la mano de Dios, y el 356.
Sí, por favor, Daniel, publica la restauración del 914, que es digna de elogios... Y pensar que yo no conocía el modelo (creía que era un triumph raro) y que me acabé enamorando perdidamente del "porsche amarillo"....