Hace un par de días, por casualidad mientras hacía un backup de fotos, encontré unas que después de mucho buscarlas daba por perdidas y que quise colgar con el post de mi presentación en el foro, son las fotos del primer Porsche que conduje. Ya sabéis que eso de la “primera vez” deja siempre su impronta y no se borra fácilmente de la memoria :) Se trata de un Carrera 3.2, el coche era de mi hermano y no recuerdo el año exacto de fabricación pero asumo que es de los primeros 3.2 (1984-86) porque creo recordar que la caja de cambios era la 915 y no la G50. De hecho, recuerdo perfectamente la cara que puso mi hermano, sentado en el asiento del copiloto, cuando la primera vez que lo conduje le pegue un “rascada” simpática al cambiar de velocidad. Supongo también que la gente que pasaba por la calle y lo escuchó habría pensado eso de “mira un imbécil con un Porsche que no sabe conducir”. Después de un tramo de curvas entre Suances y Santillana del Mar, pasando por Tagle, se me quedó en la memoria eso de que para llevar aquello había que tener manos y conocimientos específicos. Tanto que cuando probé mi Boxster actual, con prestaciones muy similares, me pareció una cosa dulce y sedosa que cualquiera puede conducir con aprovechamiento ;) Mi hermano lo vendió y por circunstancias diversas no me lo pude quedar yo. No veáis cuanto lo he lamentado y ahora que lo veo en las fotos (tomadas en 2002 y que creía perdidas para siempre) lo que lo extraño. Si algún forero lo reconoce, le puedo dar la matrícula para comprobar que es él. :)
HOLA, PRECIOSO ESE 3.2!!! Con la matrícula en tráfico te dan el historial del coche, incluído el propietario actual. Suerte y a por él
Bufff normal que lo heches de menos, es totalmente impresionante, color, estado, impresionante, espero que el actual propietario lo mantenga en el mismo estado que lo teníais vosotros. Un saludo .
Si que es curioso, además teniendo en cuenta que no procedía del Reino Unido. De hecho era de origen Alemán y con el volante en su sitio.
En aquella época lo que quería era un 993 y la estupidez fue no quedarme con este, al final ni uno ni otro :( Estos 3.2 se vendían en aquella época por 1.500.000 pesetas (todavía hablábamos en pesetas por entonces) :cabezazo::cabezazo:
