Bonitas llantas! Aunque se te va a poner todo perdido cuando llueva... Yo tambien tengo pensado ir buscando unos neumaticos nuevos para mis 17", ¿Que tal unas Toyo R888? ¿Montamos una compra conjunta con quedada?:[question]
Pereña. ahora que tienes el motor de arranque fuera. aprovecha. para desmontar el seneloide. pues el contacto interior. seguramente. esta mal.(esto me paso a mi) y en este sabado aproveche para desmontar el maldito motor arranque.
Asegurate bien de las medidas Hola, Muy chulas las llantas. Pero mira la ficha técnica del coche. Si no ha cambiado el reglamento, los anchos de vías que figuren (de centro a centro de rueda) puedes variarlos 30 mm. Y es respecto al valor que figura en la ficha técnica, no a lo que mida realmente tu coche ahora con sus ruedas aunque sean las de serie. Porque puede que el fabricante ya se haya comido parte de esos 30 mm. de margen con los que había homologado el vehículo. Además, no pueden sobresalir del ancho total del coche, Así que a la vista de las fotos y sin conocer las medidas... me temo que vas a tener que hacer algo con ese ET. Lo siento. Si no, no pasarás la ITV y las patrullas de GC, a poco que lleven encima un flexómetro y quieran te darán un disgusto. Tampoco apures mucho los 30 mm., deja un margen. A mi me han dado para atrás un coche por 1 mm. de exceso. Tomando el centro de la rueda a ojo y midiendo con un flexómetro, con un par. :[blah] Ten en cuenta que las articulaciones de los coches normales no son uniball, hay mucha elasticidad, dilataciones... y sobre todo, que al de la ITV se la suda todo y si puede fastidiarte, generalmente, lo hará. Pero es lo que tenemos en España. Si no, a homologar y a pagar, tocan. Es vergonzoso, pero cierto.
¡ Quitarle unas fuchs a un 911 !:eek: PECADO MORTAL :[angel] Yo estar interesado en medidas esas llantas ;) (uno nunca lo sabe todo :[question]).Yo esperar datos para análisis. Respecto a los restrictores de aceite , yo también los tengo sin montar.De momento con los de origen y la bomba 993 la presión se me queda por encima de 1 estando muy caliente y a relentí, asi que demomento esperaré a montarlos. Cuidate y pon ese coche en marcha ya , que te van a poner el mote de DIANA2 :[angel]
Si necesitas algun consejo de detailing para la caja no tienes mas que decirmelo, ademas suelo ir poi Irun algna vez! Un saludo y suerte!
Máximo! Gracias campeón! Satisfacción de hacerlo uno mismo, tú lo has dicho... la sensación que queda es inexplicable en palabras. Gracias ;) Buenas gomas para nuestros pequeñines esos R888 :[applause]. Aunque yo todavía entre que miro, termino de montar caja+embrague, y disfruto del coche una temporada... todavía no voy a lanzarme a comprar esas gomas. Querrás decir solenoide, no? No lo abrí, no lo consideré oportuno, así que así se va a quedar, ya que el aspecto general de todo el conjunto era muy bueno. Gracias de todos modos por el consejo Gracias por el consejo :[applause] Ya tenía en cuenta los ET´s y la medida de ancho de vía según ficha técnica, pero hasta no montar caja+motor en el coche y ver cómo queda asentado con el peso no podré hacer la verificación real :( Tiempo al tiempo... y a ver si me cuadran las medidas ;) DIANA2 dice... Tú con el motor y yo con la caja :o... qué tendrán estos coches que cuanto más tiempo pasan en el taller... más los conoces "por dentro" y más los odias/quieres :[angel] Sobre las medidas, anchuras, ET´s, etc. ya intentaré hacer algo cuando llegue el momento de "estudiarlo" e intentaré ponerlo lo más claro posible dentro de mis conocimientos ;) Detailing par la caja? Te refieres a pintarla? Ya dije que la iba a dejar tal cual ha quedado tras pasarla por el chorro de arena. Pero si a eso se le puede hacer algún "detailing" soy todo oídos ;)
Aprovecho para pedir ayuda... a ver si alguno de vosotros puede conseguir esta válvula o sabe de alguien que pueda conseguirla :( http://soloporsche.com/showthread.php?p=636738#post636738 Muchas gracias por vuestra colaboración ;)
Asias Axi! ;) Las tuyas son las "modernas" de estas... o prima-hermanas... sabía que te gustarían :D Pensaba tenerlo listo para poder ir al TrackDay de Los Arcos... pero me da que esto está más parado de lo que pensaba :o :( El mecánico todavía no ha empezado el montaje... y eso que las piezas ya llevan por lo menos 2 meses cogiendo polvo... :( Espero que se ponga pronto con él... ya no por poder ir al circuto a visitaros (que lo veo dificilísimo) sino por tenerlo ya en mis manos y poder disfrutarlo en condiciones antes de que llegue el invierno, que por el norte todos sabéis cómo es aquí la climatología :o Un abrazo muchacho y a ver si puedo hacer lo posible y nos vemos pronto
Por cierto... Diana me ha ayudado mucho en la búsqueda de la válvula esta que os he comentado. La hemos encontrado (bueno... la ha encontrado él :[angel]) a 3,29$, por lo que para amortizar el envío... todo aquel que esté interesado en dicha válvula que me lo comunique vía MP o por aquí mismo y prepararé un listado de todos los interesados. Luego ya haríamos el precio en conjunto para que el envío y la "piecita" nos salga a todos rentable ;) Gracias a todos y un saludo!
Hola Javi, Pues ya me estás apuntando en la lista. Yo también la había buscado sin éxito en pelicanparts y algún otro sitio. Mi motor va muy bien, pero es verdad que, sobre todo en frío, le cuesta un poco estabilizar el ralentí, y es fácil calarlo al maniobrar si no estás muy atento. Saludos
Junto con las que me voy a pillar yo, las vuestras y las de los MP´s... ya llevo 9. Esperaré una semana (o dos como mucho) y haré el pedido con las que tenga apuntadas hasta ese momento. Luego ya haríamos los gastos de envío y todo eso entre todos (demostrándoos limpia y sinceramente las facturas de la compra, del envío y de la posible aduana si lo paran) Ya os mandaré MP´s para no "ensuciar" este tema Un saludo a todos! ;)
Gracias a los administradores por editar el anuncio tras mi petición :[applause] Es el mismo enlace... pero editado a modo de "Grupo de Compra" http://soloporsche.com/showthread.php?t=41020 En cosa de dos semanas cerraré la lista e intentaré hacer el pedido con los que hayáis contactado conmigo De momento ya van 11 unidades (yo cogeré 4 ó 5 por si en un futuro algún "perdido" le da por pedir una de aquí a un mes... que seguro que lo habrá )
Esa válvula es la EGR, no?? Aunque queda un poco cochino decirlo, yo la anularía, no va a darte más que problemas, y si de paso puedes limpiar los colectores de admisión, mejor que mejor. He visto coches (diesel, eso sí) con el colector prácticamente cerrado de tanta carbonilla.
Esa vávula no es la egr (como la que lleva tu camioncito :[angel]).La EGR es la que se encarga de que no entren los GASES DE ESCAPE en el colector de admisión bajo ciertas condiciones. La válvula PCV es la que se encarga de cerrar la entrada de los gases internos del motor (todos aquellos gases que el motor no es capaz de lanzar por el escape) hacía el colector de admisión.
