ya he vendido el boxster y ahora solo queda encontar el que me enamore. pero muchos de los que veo no tienen libro,os parece normal?,os ha pasado? es tan importante el libro? que pensais.
gracias juanki,seguro. he visto algunos interesantes pero un de ellos un targa precioso le cambiaron el color de la carroceria por capricho comprobado en el concesionario y otro no tiene libro. lo del cambio de pinturita......no se, aunque es inapreciable dado que desmontaron el coche completo para pintarlo,no me parece correcto:confused:
Vete a lo que realmente te enamore y sin hacer experimentos, pero intenta ser cerebral. Piensa esto: Comprarse un Porsche 911, aparte de sentimentalismos y pasiones es algo muy serio. Todos a veces vemos "que ese es nuestro coche, por fin" Y nos imaginamos ya conduciendolo... pero ojo es mejor ser frio, calculador, no precipitado y elegir bien. Mucha suerte
Lo del libro tiene una importancia relativa, es más importante conocer su procedencia, es decir, "conoces" o "alguien conoce" al dueño/s, sabes que lo ha mantenido "tal" mecánico , que no ha tenido accidentes, si tiene facturas que demuestren su mantenimiento, itv's con los km indicados en la inspección, y una buena revisión antes yo no tendría ningún reparo en comprarlo. Para mi el libro sólo sirve para poder comprobar si los km son real, no por lo que pone el libro, sino para poder llamar al concesionario y verificar si los sellos corresponden o es un libro falso.
... El forero Tabuchi tiene uno en venta. Yo lo he visto y tiene muy buena pinta. Además ese sí tiene libro....;)
Solamente leyendo en este foro,podemos darnos una idea de lo importante que puede ser el libro oficial de revisiones a la hora de valorar el precio o la conveniencia en la adquisición de un porsche. Todo es cuestión de confianza en el concesionario.Por supuesto que al concesionario,si le pagas te va a poner el cuñito.El problema es saber si estos lo hacen realmente bien y le hacen al coche todo lo que le toca en cada momento y si los trabajos realizados son hechos con la debida profesionalidad.La experiencia que yo tengo no es muy buena y siempre me quedo con la duda del servicio bien hecho.Mi porsche sólo entró una vez en el concesionario y por tema de garantia.¿Creeis que cuando os cambian las pastillas,limpian bien las pinzas,engrasan los patines,cambian el liquido............................?¿o solo cambian pastillas y a rodar? Y hay un problema muy común en muchos concesionarios y es que cuando no saben resolver el problema te dicen que el problema no existe o que eso es normal. Asi que¿ es de el beneplacito de esa gente del que nos tenemos que fiar para la compra de un coche?:[question] Cada uno que piense lo que quiera,pero a mi personalmente no me dice nada,bueno si,que al propietario del coche el aceite le ha costado una pasta :D Con respecto a la pintura no original,si el trabajo está bien hecho ¿porque no? Para la compra de un porsche yo lo que haria es llevarlo a un o buenos profesionales para un minucioso examen de estado de motor chasis y demás.Hay que buscar alguien con experiencia demostrada y que realmente sepa lo que tiene entre manos.Hay que incentivar al profesional para que revise el coche a fondo,cueste lo que lo cueste,intentando implicarlo siempre en el buen resultado de la operación ;)
lo del libro no me preocupa en especial por que antes de comprarlo por supuesto lo llevaria a balta, altozano o alguno de estos profesionales para que dieran el visto bueno,solo me precupa que cuando llegue el momento en que decida cambiarlo por otro el hecho de no tener libro puede ser un problema para la venta.
En cuanto al libro abundo en la opinión de DIANA, pero respecto al color, discrepo. O mejor dicho, matizo: si lo que pretendes es disfrutar de un coche más o menos nuevo durante un tiempo, puedes obviarlo alegremente; y si el color nuevo te gusta más que el original, pues miel sobre hojuelas. Ahora bien: si lo que pretendes es conservar y cuidar el coche, incluso que se haga un clásico en tus manos... el color original te lo hará siempre más valorado (y no lo digo sólo en el sentido de "cotizado" o "vendible" -que también, y en mayor medida que el famoso libro, por cierto-).
astorcito Estoy de acuerdo con MMD, lo del libro se que tiene su importancia y mas Porsche como otras marcas de prestigio pero se de primera mano que conociendo alguien en concesionario te lo sellarian sin problema (Porsche y otras marcas). De todas formas mucha suerte con la busqueda y mucha calma asesorarse, muy bien ya que es una decision importante. Suerte.
Hola, el libro muchas veces no condiciona el estado del coche. Puede tener todos los sellos del concesionario correspondiente y estar mas hervido que un puerro. En cualquier caso el libro es un claro exponente de "buen mantenimiento", además hecho en la casa, pero no implica necesariamente que el coche este en buen estado. El mio, como bien ha dicho Josejavier, está en venta, y tiene libro. Pero no es el libro lo que hace que el coche esté impecable.
A mí en una ocasión, en otra marca, según entré el coche al taller me sellaron el libro. Luego me cabreé con ellos y me llevé el coche sin la revisión... pero el sello se quedó. No sé si es muy habitual o no, pero me pasó. Ahora bien, una vez que conozco el mundo de los porsches, me fiaría mil veces más de una inspección en cualquiera de los que dices que de un sello en un libro. Puede que incluso tengas miles de sellos... hasta hace 5000 km, y que ahora esté a punto de cascar algo gordo, cosa de la que no te va a salvar un libro, pero sí Balta o Barrichelo. Un saludo jm
El libro de revisiones garantiza que el dueño se ha gastado una pasta en algo que puede o no coincidir con lo que esperabas. Mi experiencia en otras marcas de cierto prestigio es lo que ha dicho Diana. Por un lado arreglan y en ocasiones, muchas más de las deseables, por otro rompen. Y si reclamas te dicen que ya estaba mal. Me han llegado a cobrar 3 grapas de las cantoneras. Tambien el disponer de una buena garantía post-venta le quita mucho hierro a disponer de toda la información necesaria en el momento de la compra.
