Pésimo servicio en Porsche Coruña

En otro de foro sobre Porsche, www.porschete.es, me llevé una sorpresa al saber que mi historia con Porsche Coruña era conocida por otras personas; con lo que el personal comercial de Breogán Motor se está haciendo una propaganda que les costará reparar lo suyo.

Mi historia es bastante lamentable, ya que en una revisión general del coche después de haberlo comprado en Madrid, traerlo en grúa y dejarlo en el concesionario para que le hiciesen una revisión a fondo no pudieron detectar un elemento que podia haber comprometido la seguridad del coche, cuestión que advirtieron en otro taller al instalar una alarma, que podría advertir cualquier mecánico. Eso no es lo malo, lo peor de la historia es que lejos de reconocer su error recibí un trato bastante bochornoso por parte del jefe de taller, que demostró unos conocimientos bastante escasos de mecánica, además de una llamada telefónica del gerente José Ramón Ferreiro en la cual entre otras incongruencias me preguntaba por que había llevado el coche después a otro taller y no estaba dispuesto a reembolsarme el precio de la revisión ya que según él, habían prestado un servicio por el que tenía que cobrar. Un defectuoso servicio, habría que añadir.

Y en Porsche España simplemente escurren el bulto, no buscan un punto de encuentro.

Lo curioso es que yo pensaba que quizás por mi juventud quizás se quisieron aprovechar de mi (supuesta) inexperiencia. Pero no, ya que he oído otros casos de trato muy flojo en este concesionario, como por ejemplo a otro propietario de un 944 Turbo intentaron facturar la barbaridad de 11 litros de aceite en un cambio de aceite, cuando en las especificaciones del coche pone una capacidad de 6'5; y le intentaban explicar que el filtro, los tubos, etc ..., eran los restantes 4'5 litros que le querían cobrar.

O por ejemplo, también os podría contar algunos intentos de sobrevaloración de daños en siniestros para que puedan abultar la factura de reparación y ganar más dinero (y una parte para el perito), o también como pintan los coches.

En fin, es una lástima que el servicio de Porsche en A Coruña esté bajo la empresa Breogán Motor. Me acuerdo que también en la conversación con el gerente me preguntaba si yo tenía algún interés en que le quitasen la concesión. Pues no estaría mal, no estaría mal.

 

no tienen buena fama,y eso les va a ser muy dificil de quitar

 

bueno mi primera esperiencia con el centro porsche de la coruña me hizo plantearme vender el boxster y esto fue cierto.

me compre un boster del 2000 en un multimarca y me quede encantado con la maravilla de coche que era.despues me compre un pcm II en ebay y cuando lo lleve a instalarlo a una tienda de car audio,sorpresa el pcm II no se puede montar por que el coche no lleva fibra optica. entonces me dice el de la tienda de car audio, llama a porsche y que te digan si hay alguna solucion, si se puede sacar audio de alguna otra manera sin que sea atraves de la fibra optica o si tiene algun amplificador que tenga entrada de fibra optica.
bueno pues llamo convencido de que me atenderian con un minimo de amabilidad y cual fue mi cara cuando en un tono despotico y mal educado me dicen que como no he comprado el coche alli y que como el pcm tampoco lo habia comprado dentro de la red porsche "no me podian dar esa informacion", entonces yo le digo pero por favor el coche es un porsche y el pcm es un aparato original de porsche solo le estoy preguntando si hay alguna forma de hacerlo sonar o si hay un amplifcador que tenga entrada de fibra optica y me vuelve a repetir que no me puede facilitar esa informacion.
bueno pues despues de llamar al centro de porsche de vigo y que me contestaran mas o menos lo mismo ya sin encontrar una solucion llamo a porsche iberica donde me dicen que me van a pasar con el servicio tecnico y despues de intentar contactar con el servicio tecnico unas 8 veces y decirme la chica que estaban comunicando llamo a reclamaciones donde me informan que porsche iberica no tiene servicio tecnico:confused: , entonces le esplico todo lo pasado a ese hombre y en un tono bastante mal educado me dice: bueno vamos a empezar por lo primero,por que no se puede ir acusando a nadie por ahi sin mirar primero las cosas, deme su numero de bastidor y empezaremos una investigacion,de todos modos ya le digo que el concesionario no esta obligado a facilitarle esa informacion.
yo llegado a este punto me quede a cuadros y dije mierda de coche y mierda de porsche vendo todo y que les den por el culo,sera por coches.

esta fue mi primera y maravillosa esperiencia porsche.despues de est hubo alguna mas como pasar media hora en la entrada y que no me atendiera ni dios etc, etc...

 

Yo he comprado allí el Cayman y por ahora no he tenido problemas.....todo ok.
Siento lo que os ha pasado, de todas maneras, está concesión va a cambiar de dueño y de instalaciones, creo que el personal de taller y de ventas seguirá siendo el mismo(me mandaron una carta hace un par de semanas donde lo comunicaban a sus clientes).
El nuevo concesionario seguirá estando en el polígono de la Grela, pero será sólo de Porsche, nada de saab, toyota ni subaru, como el actual.
La nueva concesión pasará a manos de "Moyvesa".

 

De esto no había tenido noticia, a mi no me llegó (de momento) carta alguna (aunque sí me había llegado de invitación a la presentación del Cayman).

El personal de taller es bastante lamentable, sobre todo el jefe de Taller, Tino; al cual un perito conocido mío no dudó de calificar de "verdulero".

Me consta que en Coruña hay mecánicos cualificados para reparar Porsche, el problema según me contaron que tener la concesión exige un nivel de dinero que haría que los clientes actuales de esos talleres huyeran despavoridos de las tarifas que tienen que pagar y para eso les compensa tener un taller libre, sin casarse con ninguna marca.

 

Astorcito

Yo leyendo estos post ya me pongo de una mala hostia:[blah] :[blah] ya me voy encendiendo un poco pero solo puedo decir que de todos las concesiones que me he encontrado y son muchas la peor con diferencia el centro Porsche de A Coruña y eso que solo en servicio de recambios, vamos que no llevo el ni si quiera a cambiar una luz de un intermitente y eso que solo he ido tres veces a parte de llamar otras mil por telefono. Solo una anecdota, despues de pelear por telefono y en directo para que me pidieran la amortiguacion y de estar el ultimo dia mas de 20 min esperando cuando voy a pagar por supuesto por adelantado me dice el artista que habia alli que no viera nunca cito que se me quedo grabado " Vamos que tenemos que cerrar no voy estar aqui esperando" y faltaba media hora para le cierre, poco le falto para sacarlo por el mostrador y no sigo. Tambien he de decir que ahora hay un chico en recambios solo de PORSCHE que antes estaba todo mezclado que se preocupa bastante por lo menos de momento, aunque te atienda con un polar de Seat :o vaya imagen para el personal. Pero esperemos que por el bien de la marca esto mejore un muchito. Lo siento por el ladrillo pero ya se me ha subido la tension voy a relajarme un poco :D .

 

Estoy de acuerdo que hay que tener respeto, pero si las personas lo pierden por su escasa profesionalidad hablar correctamente de ellos sería faltar a la verdad. Lógicamente, si los aludidos quieren dar su versión entiendo que el foro es público y podrán contarla.

Todo el mundo es inocente hasta que se demuestra lo contrario, pero una vez demostrado lo contrario no se debería obviar la realidad, creo yo.

Si cambia la concesión en A Coruña, estaría bien saber si las personas que están trabajando siguen siendo las mismas o se ha producido una renovación de la plantilla. Desde luego, supongo que este cambio no es casual y estará motivado por alguna cuestión para mejorar la situación actual; que es bastante grave según lo que se ha podido leer en estos mensajes.

Que más me gustaría a mí poder decir de lo bien que tratarían en postventa, si eso fuera verdad!!!

 

que bien hablas belmaseto. Debes ser abogado o algo asi.

 

Señores, lo siento..voy a destapar la caja de los truenos, y ya sé que esto puede ser motivo de debate de un tema que no tiene nada que ver con el foro que es única y exclusivamente de coches.

Sin ánimo de personalizar ni dar nombres, en muchas ocasiones ( tampoco hay que generalizar ), los gerentes de las empresas ( en este caso concesionarios ) se encuentran atados de manos. Me explico.

Si este señor que se va a hacer cargo de la concesión mantiene los mismos trabajadores, éstos vienen con todos los vicios y virtudes de su anterior puesto. Quienes tenemos experiencia, sabemos que enderezar a un trabajador " torcido " es imposible, se sienten amparados bajo una falsa " protección " en su puesto de trabajo que les da carta blanca para hacer prácticamente cualquier cosa ( incumplimientos de horarios, dejadez a la hora de trabajar, no guardar la debida uniformidad, etc, etc, etc...), de hecho, la figura de el despido voluntario hace años que de manera práctica desapareció de las empresas, ahora se llaman " pactos " ( vamos, que o me das lo que te pido o te despellejo vivo )

Dicho de otra manera, entiendo que la gerencia tiene parte de responsabilidad, pero no toda. Si un recepcionista de taller te saluda y se desvive por darte un buen servicio, es muestra de un buen trabajador y cumplidor de su oficio ( y si la gerencia es lista, se lo premiará de alguna manera ), pero la mayoría de las personas piensan que un correcto vestir y una adecuada actitud en el trabajo pasó a la historia.

Ya sé que esto es motivo de debate, no es mi intención destapar la caja de Pandora, pero los problemas con el personal de las empresas, han pasado a ser uno de las cosas que nos traen de cabeza a muchas personas, y al menos en ciertos casos, hay que elegir no entre lo bueno, sino entre lo menos malo.

uffff, que agusto me he quedado.

p.d. perdón por el ladrillo, y mis disculpas a los administradores por este tema que no tiene nada que ver, pero creo que era necesario hacer este inciso.

 

A mi juicio, el gerente de una empresa es el último responsable de todo el microentorno de su empresa. Quiero entender tus palabras tomándolas como el "¿Por qué?" pero no como la excusa.

Nunca un directivo, esté al nivel que esté, puede excusarse en las personas de su equipo respecto a la consecución de los objetivos. Si no son las personas adecuadas y uno no tiene la habilidad necesaria para cambiar su dinámica pues las tendrá que despedir. El que sea más o menos rentable no es problema del cliente, es problema del directivo.

Una atención deficiente al cliente es responsabilidad de toda la línea jerárquica que va desde el que da el mal servicio y de ahí hasta el puesto más alto de la empresa.

Y aún que no sea bien visto el decirlo, no debe ser la misma atención en un producto de lujo que en uno de mass market. La diferencia de valor apreciado y añadido no tienen nada que ver.

Un saludo.

JuanMa.

 

No sé, creo que en ese caso si la situación llega a esos extremos el gerente no es una víctima de sus empleados, sino que es uno más de ellos.

Si alguien funda una empresa y llega a ese tipo de situaciones yo diría más bien que tanta culpa tiene el que está en el último puesto de la cadena como el que está en el primero.

 

Totalmente de acuerdo en la teoría, pero la práctica es otro cantar.

En cualquier caso, y lo dije antes, no quiero desatar ninguna discusión, simplemente apuntar que las leyes en este país tienen completamente maniatados a cientos de empresas ( no hablo de las grandes empresas ), y a miles de potenciales inversores que no se atreven a invertir.

Y de verdad, lo siento, no quiero desatar polémicas, todo el mundo tiene su parte de razón en este mundo, y de lo único de lo que se trata es de intentar conciliar lo mejor para todos.

Un saludo

Gustavo

 

Cada empresa es un mundo, depende de su forma jurídica y hay Gerentes con plenos poderes (y además propietarios) y otros que pintan menos que "Pichorras en Pastriz" (un dicho maño para que vayais cogiendo culturilla :D). Además de todo esto están las leyes, los estatutos, los Consejos de Administración (si procede) y un largo etc.

No es cuestión de que esto se transforme en una conversación de si el Gerente es el máximo responsable o no o de si España es atractiva para captar la atención de inversores.

Así que seguid dando caña al de La Coruña pero de la forma que os ha pedido BelMaseto

 

Al igual que le recomendé a otro forero que había sido estafado por un concesionario que luego se deshacía en halagos y regalos con él, creo que las críticas tienen que ser constructivas y el procedimiento siempre es el mismo. ESCRIBIR!!!!

La palabra se la lleva el aire, las cartas siempre han de ser respondidas, y más si van certificadas o con acuse de recibo. Hay varios frentes a tratar, Hoja de Reclamaciones del propio Establecimiento, carta al gerente de la Empresa, Defensa del Consumidor, Carta a Porsche Ibérica y luego ya tienes otra vias que tambien son efectivas, entre las que están las cartas al departaménto jurídico de muchas revistas de automoción o incluso me atrevería a decirlo, escribiendolo en este foro, donde hay varios clientes y se puede hacer más fuerza.

En esta país somos de sangre caliente y se nos va la fuerza por la boca. Es una suerte que tienen aquellos que nos estafan porque en eso se queda nuestra queja. Lo mejor son los europeos (si nosotros tambien lo somos, pero no del todo:p ). Ellos saben sus derechos y los reclaman como se tiene que hacer.

Asi que por favor, está muy buen desahogarse aqui, pero esto es minimamente efectivo frente a lo que pueden hacer varias cartas estratégicamente mandadas. Tened en cuenta que cada fallo que consiguen omitir es dinero que se ahorran. Son empresas con ánimo de lucro. Por lo tanto, ese gerente tiene que intentar regalar lo menos posible y sacar lo máximo para tener contentos a sus superiores. Pero una cosa está clara, la culpa siempre la tiene el gerente, o sus superiores. Pero cuando una persona dirige a sus trabajadores, tambien es responsable por ellos, para bien o para mal, peor por algo cobran más. Y si no están de acuerdo, que dejen el cargo. Estoy hasta los huevos, dicho mal y pronto, de la gente que se queja de sus superiores y se lo dice al cliente. Eso no se hace, te quejas a quien procede (tus superiores), o asumes tu parte de culpa y te jodes. Pero siempre que puede la gente echa balones fuera.

Escribid, Escribid, como he hecho yo en este post. Cuando me animo.... no paro

 

En mi caso particular he presentado 2 hojas de reclamación, he hablado telefónicamente con el gerente del concesionario (curiosamante me llamó él a mí ante el alborto que yo estaba montando), he escrito a Porsche Ibérica (que no hicieron más que escurrir el bulto hacia su concesionario, desentendiéndose del caso) y también a varias publicaciones del motor. Estas últimas han hecho caso omiso, no sé si por que están "en nómina" de Porsche, cosa que no me extrañaría ya que por ejemplo este año sortean un Porsche al participar en un sondeo.

 

Pues desde luego ls vias recurridas no pueden ser más correctas. Ahora sólo te quedaría la via judicial, pero es mucho lio.

 

mas de lo mismo

solo hare dos reseñas, sobre el concesionario de Puerto Banus, conocidos por todos.
La 1ª: donde compre mi Boxster era un jefe de ventas de dicha casa Porsche q se ha montado por libre en los coches de 2ª mano de alta gama
la 2ª: tras llevar mi coche alli para ampliar la garantia porsche de reesterno q ya tenia el coche, me dicen q por tener 5 años ya es un coche muy viejo , tras llamar a la empresa q hace dichas garantias les comunican q no hay problema, me cobran el informe de revisiondel coche, me cobran 3 mil gilipolleses, entre ellas 30 euros por echar aire a las ruedas y me la deniegan por tener un equipo de sonido no original, lo definen como manipulacion del sistema electrico??, la ant garantia dada por Porshe Barcelona ya estaba montado ese equipo.
Puedo contra mas cosas pero os aburririas, solo destacar q por cambiar el cable de la caja de CD porq estaba mal?? me cobraron 240 euros y q tras recoger el coche tenia el parabrisas delantero una estrella de un chinazo q por supuesto ellos al probar el coche no hicieron

si teneis ganas de escuchar mas me lo decis y os cuento la Hª completa.

el coche es una maravilla, algunas casas oficiales dan miedo, por eso lo llevo a otra no oficial de San Pedro de Alcantara q solo en los porsches q tienen en venta y en revision duplican a la "oficial"

 

Estuve sondeando la posibilidad de una demanda por intento de homicidio involuntario, no creas que era moco de pavo. Y el abogado me lo desaconsejó porque no hubo ningún accidente, pero si lo llegara a haber me dijo que tenía las de ganar.