Mucha :paraguas: Es un coche que va realmente bien, ligero, divertido... etc peeeerooooo, no sé lo que pasó, fue verlo y decir "lo quiero, lo quiero". No nos engañemos, las estética me pareció rompedora (mi sueño desde pequeño), los extras, y el trabajo que se estaba desarrollando. Por otro lado, creo que me apetecía tener una S en casa aunque haya sido un 4S. De momento, lo que lo voy usando, cada día me enamora más, es algo que hace falta que un coche transmita y desde luego este lo hace. Estoy convencido que he hecho un cambio mejor y siempre que estas cosas pasan cuesta menos dejar el otro...
Enhorabuena compañero:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]
Yo que recuerde, nunca había visto un "993 4S Blanco":drooling y la verdad es que se ve impresionante, enhorabuena y que lo disfrutes, Felicidades:[yahoo]:[yahoo]
Precioso el coche. Al 993 le queda de maravilla el blanco siendo un coche tan pequeño y lleno de curvas. Una pena que el color se haya puesto tan de moda. Que lo disfrutes con salud.
Como veo que poca gente ha caido en todo lo que ha supuesto llegar a verlo como luce... pongo de nuevo el acceso al cambio de look y una foto del antes y otra del después... Link de todo el proceso: http://www.aircooledmotor.es/vehiculos_detalle.asp?id=2 ANTES: DURANTE: DESPUES: ANTES: DESPUES:
Gracias por ponerlo fácil a los inútiles como yo!!:D Increíble. Lo malo de tener un coche con ese nivel de detalle es que da pena utilizarlo.:D Un abrazo!
Le vi cuando era de color negro y ya me gustaba. He seguido el proceso de restauración en la Web. Me parece que ha sido un trabajo exquisito por parte de todo el equipo. Es uno de los mejores y más bonitos 993 4S que existe en España. Es una joya para conservar.
coincido plenamente, para mi de siempre es el culo más bonito de la historia de porsche y " más allá", felicidades, menuda joya de coche, ya lo había visto en su página web, sencillamente espectacular. que lo disfrutes con salud:[applause]:[applause]:[applause]
Yo no he visto el culo de ese coche ya especial pero si un video rápidamente borrado y se veía espectacular no digo donde lo he visto aunque todos lo sabéis. De verdad era perfecto todo blanco con esa franja roja
Tuve ocasion de ver y oir esa joya en directo en Baltasar, me dejo encandilado No sabia que los coches podian brillar por la noche!! Y sonaba redondo redondo, lleno. Enhorabuena
Espectaculares fotos las de la restauración, no las había visto hasta ahora. Algunos detallitos: no me gustan los asientos, yo miraría de localizar unos deportivos o unos bucket en carbono. Pintaría los chorros de agua de los faros en color blanco. Llantas tipo BBS LM. Y luego (algo que mas de uno me colgará por los eggs) puesto que tiene las mismas caderas del Turbo, le pondría el alerón si lo encontrara :D pero bueno entiendo que se busca la originalidad de fabrica. Saludos!!
Es para gustos... está claro. Yo en mi caso, como Montblanc se ha hecho desde cero, entiende que el coche está al 100% como yo lo quería tener, como era mi sueño de este tipo de coche. Me gusta mucho más su contorno tradicional de 911 sin alerones, pero además en culogordo. Este modelo es el 911 que mas me ha gustado en mi vida, y por fín hecho tal cual lo hubiera encargado en la Porsche en 1996. No comparto pintar nada más en blanco ni tema llantas ya que busco la originalidad del modelo. En cuanto al interior, tengo enanas que entran atrás, luego tema bucket olvidado. El coche en su interior es una delicia de comodidades que en este coche puntual no quiero perder... :D
