Por fin, más largo que el parto de la burra... - fiufiuifiufuiufiuifuifuifufiufiu - (By Leaderone)

Bueno bueno, primero de todo, disculpar la demora, y gracias por leer el tocho que viene, espero que os guste


Un poco de resumen...

Bien, después de dejar el 997 S de mi amigo y forero @Astra1980 por no aclararme con la palanquita de marchas, ha ocurrido un poco de todo... lo he dicho en alguna ocasión, pero es que podemos escribir un libro con lo que he ido viviendo... unidades con accidentes, afeitadas dignas del major barbero de Sevilla, vendedores Subnormales y prepotentes... etc etc etc...

Después de pensarlo y de tener la aprobación de la santísima trinidad... (la jefa) me decido por una unidad muy moderna, un 991.2 carrera, que encuentro por casualidad gracias a un compañero del grupo de salidas y que tengo opción de comprarlo en centro porsche Barcelona por bastante más de lo que quería gastar, El coche, estaba pendiente de entrar por su dueño, que ha comprado un 992 C4.

Pregunto semana tras semana y me hablan de retrasos en la entrega del 992 y me adelantan que el dueño del 991.2, quiere venderlo por su cuenta, así que, hablo con mi pequeño grupo de confianza, y digo, esta semana me compro coche puente.


Los milagros... de vez en cuando... si ocurren.

Magia.... ni queriendo pasan estas cosas, cuelgo de hablar con el grupo y por arte de magia, me aparece alerta en una aplicación metabuscador de un anuncio que se iba a publicar, me gusta el coche, es automático, 4, color no me apasiona, pero... pocos kms, parece una descripción coherente, está en un precio de mercado, así que llamo... me comienza a dar datos (llamada de 1 hora) le pido historial, facturas, bastidor, y comienza la investigación.

Manda pelotas... antes del actual dueño, que lo ha tenido 1 año, el anterior propietario era un proveedor mío de Madrid, la cosa, se pone interesante... Me cuadra todo, revisiones, facturas, historial, así que no me lo pienso y lo reservo, ni inspección precompra ni leches, hice bien, porque a la mañana siguiente, el vendedor me dice que le han frito a llamadas. En ese momento ya tenía una reserva importante y contrato firmado, por lo que era mío a falta de ir a por el y revisarlo por mi mismo.

Bien, cuadramos recogida el siguiente viernes, la verdad que me pasa de todo... para no variar


Día D...

Llega el viernes, nervios, trabajo, llamadas, salgo tarde y... Pierdo el avión... pues a comprar otro billete y a trabajar en el aeropuerto un rato.

Hablando con el grupo privado, mi amigo Basel, me comenta que está en Madrid, a 10 minutos del aeropuerto, así que se ofrece a venir conmigo. Gracias Basel!!!

Bien, llega el "gran" momento, buen vueling y go to Madrid...

Aterrizo, paseíto por el "pequeño" aeropuerto de Madrid la madre de dios, que pedazo de aeropuerto... por fin, localizo a mi amigo Basel y ...


De ruta...






Unos 30 minutos de coche, nos llevan a una preciosa urbanización privada de Madrid, donde localizamos la dirección, aparcamos en la puerta y ... ohhhhh el el vendedor, nos está esperando tal que así...



Así... Si!!!







Coche preparado con su funda (que me regaló) en posición... esperándome, no podía no quitarle su bonita funda :=) El de la foto no soy yo por cierto, luego quité la funda con un bonito video que me hicieron de recuerdo.







A revisar!!!

Bien, comienza el chequeo a fondo, me tiro al suelo, reviso bajos, posibles golpes, juntas de puertas, mecanismos, aceite, gomas, tapones tubos, manguitos cristales, fechas de faros... etc etc etc, que paciencia el pobre vendedor

Casi no puedo creer el estado del coche, voy mirando y no encuentro fallos, nada a corregir, solo limpiar (para mi esquizofrénico gusto con este tema claro)

Mecánicamente, todo nuevo, más adelante os explico el por que. Revisión pasada hace 6 meses, ruedas nuevas nuevas (las 4) con 600 kms, vamos, lo que todos quisiéramos encontrar.

El coche está perfecto, no digo ni mu y pago. Bueno, tuve mil problemas para el pago la verdad, por la cantidad en transferencia instantánea, pero al final, 21:00 de la noche, lo solucionamos, Gracias Pedro desde aquí si me lees.

Habían cosas a mejorar, quitar y otras que faltaban (para mi gusto) pero ya tenía hora en el detailer para el lunes. Estaba seguro que el coche estaba bien



Y ahora que...

21:30 de la noche, cansado, nervioso, con un coche que no conozco... al final, me quedo en Madrid con Basel a dormir. Cena de "chicos grandes" y a dormir, que me espera un largo día. Gracias Basel, eres un crack.


A casa, por fin...

Después de un buen desayuno, como tenía que ser, y bajo el diluvio universal que caía... me pongo rumbo a casa en uno de los viajes que tanto había esperado :=)









Pues no es un 996

Bien, a estas alturas, ya sabéis que no es un 996 4S, el amigo @dinio me ayudó con la troleada que si no, os aburrís.


Por fin llego a casa!!!





Bueno, 700 kms, coche hiper sucio... pero... que bien me lo he pasado, conociendo el coche, que diferente es al 996 4S y al 997 S...

Bien, pues os doy detalles de la unidad en concreto:

Se trata de un 911 997.1 4S tiptronic completamente gris por todos los poros de su "cuerpo".



Coche "peculiar"...

Este coche es una de las unidades que Porsche Alemania, envió a CP Madrid Norte como show car para su promoción, código 762, de ahí su peculiar configuración gris por fuera, gris por dentro en full piel, techo en piel, gris... marcadores en... gris... diferentes extras en piel como las tapas de airbag, en... gris... logos en ... gris y 3 páginas de extras que ahora no vienen a cuento, de los que me sobran casi 2 páginas y media pero he conseguido mi santísima trinidad, que es auto, 4 y techo.

Tiene extras "raros" como maletero refrigerado y 20 cosas más que no usaré como el PSE, Sport Chrono etc. En cambio, ha sido todo un descubrimiento el sonido Bose. la verdad que bien configurado, es un ESPECTACULO como suena...


Peculiar Peculiar...

Pues a finales de 2018, rompió motor, por lo que monta motor nuevo instalado en CP Madrid Norte con factura de más de 20.000 euros, que pagó el anterior propietario (mi proveedor de Madrid) loq que justifica el increíble estado mecánico y que tiene todo cambiado, incluidos manguitos, poleas, rodamientos, bobinas etc ya que tiene solo 11.800 kms.



Hacemos la prueba del algodón...

Vamos a bajar la rampa





Primer paso superado, pasa por la primera, ahora hay que bajarlo al garaje yyyyyy....





TACHAAAAAAAN... no toca, casi lloro... no toca, ni un roce, lo puedo tener en casa sin problema, no imagináis la ilusión que me hizo no tener que buscar un parking externo.

Bien, una vez superada la prueba de fuego, comienzo a mirar en detalle todo el coche y hago una lista de lo que hay que quitar, lo que falta, lo que quiero corregir, lo que no me gusta, etc.


Hay cosas que no me gustan y cosas que faltan... A "RESTAURAR".

Bien, el primer paso, vamos a dejarlo impecable, es la primera vez que no tengo que tocar nada de mecánica, por lo que me centro en lo estético y varios detalles más.

Lo primero, limpieza a fondo, quitar cristales tintados, poner porta placas porsche, quitar tapones de ruedas y ponerlos normales (tenía unos con logo porsche) cambiar tapón de la gasolina por uno nuevo, hacer alineado, (en la factura de las ruedas no aparecía y decidí hacerlo) veo que el logo trasero, tiene 2 colores y no me gusta, quitar pegatinas de alarma, ambiental, etc.


Limpieza integral y descontaminación...

Vamos a ello. lo primero, dejarlo impecable por fuera.








Continúa... esperar para comentar por favor.

 

Continuamos con la descontaminación Férrica:





Mimando los detalles:





Aquí se puede apreciar el logo en Gris y 2 colores.



Continuamos con el interior:





Hay geste que me ha preguntado cual es la parte limpia :=) es la que no brilla. Seguimos...






Seguimos con volante, piel interior, techo (piel) suelo, puertas, plásticos, etc.







Pulido de las colas, en la imagen veréis la derecha pulida para que se vea la diferencia.







Adiós Cristales tintados :=)

 

Sigo, esperar que acabe por favor.

 

Encontramos un tratamiento en los faros que costó horrores quitar, y se restauran los faros delanteros y traseros.


Aquí, quitando la capa de protección que estaba gastada:






Después:





Faros traseros:







Una vez acabada esta parte, se revisa a fondo la pintura para detectar cualquier detalle que se pueda corregir. La verdad que el coche estaba impecable, pero siempre alguna cosa se encuentra, por lo que se detecta, y pulimos.





Una vez el coche está pulido, ya tiene una estampa muy diferente, sin cristales tintados y limpio por todos lados.






Continuamos con la protección cerámica.









Interiores acabados.










Como se puede ver, no podía ser más gris


Y ya acabado, Ernest lo prepara para que me lo pueda llevar :=)






Continúo, esperar a que acabe por favor.

 

Por fin en casa, coche casi acabado :=)












Y seguimos, hay que ir a pasar itv y me faltan detalles de los que se encargará @FLATSIXBCN Así que lo recojo viernes y no tenía hora para itv hasta el martes de la semana pasada.


Y allí vamos:






Y va y no pasa la itv...

Pues resulta que el los faros de posición, tenía unas bombillas led, que la verdad, no me había dado ni cuenta, y los Sres de la itv me ponen reforma no autorizada GRAVE... y no me pasan la itv...

En fin... como tenía hora para alinear en @FLATSIXBCN, llamo a Carles, le explico y cap problema, lo solucionamos, tenía pedido el logo carrera 4S nuevo, portaplacas, tapon gasolina etc, pero adelantamos la primera visita para alinear y que me quite los leds.


Gracias por la paciencia Carles, se que soy muy tocapelo....






Ya sin los tuning led y con el coche alineado, de vuelta a la itv que la marca "sense defectes" y para casita con la tranquilidad del trabajo bien realizado :=)






Bueno, ya queda poco :=)


Carles me avisa que tardarán unos días mis "chuches" y mientras tanto, me deleito cuando llego a casa y lo veo :=)






Y volvemos a Flat jejejje






Quitamos los tapones que no me gustaban (he puesto los negros normales) y se los guardo a mi amigo @sebas928bcn






Ponemos tapón de gasolina nuevo, que el anterior estaba con la goma de unión rota:






Continúo, esperar para comentar por favor.

 

Mi Famoso porta placa porsche classic jajja, el por c.... que he dado y el logo trasero nuevo. que pedimos a porsche con el bastidor del coche. resultó que estaba pedido así.







Y POR FIN!!! terminado, como a mi me gusta, deseando que no llueva para poder salir con el:








Y GRACIAS... Por aguantarme, por aguantar a @dinio por la pequeña broma y si además habéis leído todo, por el tostón que he dado jajja.

Nos vemos en alguna salida :=) un abrazo a tod@s.

 

Bonita historia y bonito coche. A disfrutarlo con salud y que tod@s lo veamos.

En la tercera foto empezando por el final está junto a dos coches conocidos.

 

ahhh y espectacular parking

 

Pues entre pandemia, volcan, Ayuso, Guerra Ucrania....pensaba que iban a bajar los extraterrestres y me encuentro con esto....

Salud para DISFRUTAR es lo que te deseo y olvídate de la lluvia que con ese tratamiento...se seca solo.

 

:=) Si Sr los gran uda y jaime.

 

Gracias Hombre, lo de la lluvia es porque no quiero hacer la primera salida con lluvia, prefiero ir conociendo el coche en seco.

 

Gracias :=) Ese tema da para libro, tomo y enciclopedia jajja.

 

Bonito coche, los tapones eran bonitos. Y lo de la goma del tapon de la gasolina se vende solo esa gomita. Pero bueno ya tienes todo.

 

La goma que aguanta el tapon para que no se caiga al respostar no tiene despiece, al menos con las referencias originales. Pero el conjunto tapón goma es barato, creo que no pasa de 20-25€

 

Al margen de las largas conversaciones mantenidas durante el proceso, aprovecho para felicitarte de nuevo y agradecerte esa espectacular presentación que debería sentar cátedra para las próximas adquisiciones de otros foreros.

 

Todo llega! Enhorabuena, y que te dure…unos meses…!

 

Enhorabuena, precioso coche y ese color me encanta!!!
A disfrutarlo a tope

 

Enhorabuena Martin, y al futuro comprador tambien, que lo disfrutes

 

Enhorabuena por esta unidad especial, que la disfrutes con mucha salud, espero que te dure un poco más que las anteriores.

 

Enhorabuena. Disfrútalo con mucha salud. Es muy bonito.