Porsche 911 lineas de encaje

Aunque con una percepción bastante inferior a la merecida por parte del público general, el Mazda MX-5 está considerado el 2º mejor roadster de la historia, y sus evoluciones tanto en diseño como en mecánica es lo que más se asemeja (salvando las distancias) a las de Porsche.

 

El modelo nuevo , ni idea, pero el antiguo??? me has dejado como se suele decir "pillao" :eek::eek::eek:

 

Hola Miky,

Cierta semejanza si tiene con el 911. Para mi es un coche que en vez de evolucionar "involuciona":(. Cada vez mas grande y pesado.
La diferencia principal con el Corvette, Mustang o 911 es que todos ellos son conceptos originales que se han mantenido en el tiempo, mientras que el MX5 es una copia descarada del Lotus Elan original. Hasta las minilite eran clónicas ;). Poco ha aportado Mazda conceptual o estilisticamente hablando.
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Eso si, su gran exito ha sido debido a que es el primer roadster inglés fiable.

Que conste que me encanta el MX5 en cualquiera de sus versiones.
Por cierto: si el Miata es el segundo...:[question] ¿cual se considera el mejor roadster de todos los tiempos?

 

La evolución de las especies:

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Preciosos todos ellos.

 

Gracias Mille, un detallazo.

 

Nosotros sin embargo si que cambiamos eh... :)



Gracias por el post Javi!

 

El diseño del 911 ha sido, y me atrevo a decir que será, el mayor acierto de Porsche.

Consiguió unas líneas maestras que definieron en esa época lo que se entendía como "coche deportivo", pero lo curioso es que aún lo sigue definiendo con autoridad.

Sus líneas no se superponen por casualidad son fruto de una matriz que resulta atractiva y que se intenta modificar lo menos posible.

Es como la idea de belleza en la cara de una mujer. Todos los hombres tendemos a apreciar un prototipo de belleza conformada por formas angulosas, amplias equilibradas y simétricas.:drooling

No hablo del cuerpo que me pongo en plan "X"

 

Creo tienes razón, fué una formula que dió resultado, se creó mito y ha perdurado muchisimo tiempo, y eso en nuestro presente es muy difícil vuelva a suceder, sobre todo por la demanda y las produccones tan grandes comparadas a las de modelos antiguos.
Creo cada vez agotamos antes el diseño de algo , sea de lo que sea. (vamos, que me refiero que la gente "necesita renovar la imagen de las cosas en menor tiempo".

 

Muy cierto amigo. .....

 

Te falta el 996 turbo hombre! Yo me estoy haciendo ahora uno con lapiz en A3, aunque ultimamente lo he dejado un poco abandonado asique aver si vuelvo a meterle caña.

Ya nos enseñaras una foto de tu trabajo terminado!:rolleyes::rolleyes:

Un saludo!:[porsche]

 

Eso está hecho........
Un gran saludo compañero. :[yahoo]:[yahoo]